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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Tesla  (Lu 33609 fois)

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Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #60 le: 19 novembre 2023 à 12:56:48 »
Citation de: AoS le 19 novembre 2023 à 12:39:34
Les Ioniq 5 et Ariya arrivaient à quel prix après négociation/rabais ?

Vous n'avez pas envisagé l'Enyaq ou l'EV6 (qui te plaisait bien, il me semble) ?

L'Enyaq 85 arrive avec une autonomie et puissance accrues. Actuellement ils bradent la version 80 à 41 000 € (bonus inclus).
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Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #61 le: 19 novembre 2023 à 13:00:40 »
Citation de: eccureuil le 19 novembre 2023 à 12:54:43
Tu me donnes envie d'aller faire un tour à chambourcy toi !

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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #62 le: 19 novembre 2023 à 13:01:44 »
Citation de: Harry le 19 novembre 2023 à 12:37:34
ça ramène le prix à 39 900€, donc c'est plutôt pas mal.
C'est pas mal par rapport aux autres modèles qui m'intéressaient (Ioniq 5 et Ariya), et c'est même très bien par rapport au ZR-V qu'on a été voir et pour lequel on nous a fait une offre indigente.

C'est vraiment bien. Bon rapport qualité/prix/efficience...
Et elles tiennent la cote !
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Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #63 le: 19 novembre 2023 à 13:02:49 »
Citation de: AoS le 19 novembre 2023 à 12:39:34
Les Ioniq 5 et Ariya arrivaient à quel prix après négociation/rabais ?

Vous n'avez pas envisagé l'Enyaq ou l'EV6 (qui te plaisait bien, il me semble) ?

Pour la Ioniq 5 j'arrivais 41 000€, donc presque pareil que la Model Y.......mais en finition d'entrée de gamme (système audio basique, pas de pompe à chaleur...). Seul avantage, une batterie de 77 kWh (mais une autonomie WLTP pas beaucoup plus élevée que la Model Y)

Avec l'Ariya c'est la version 87 kWh qui m'intéressait. L'autonomie de la version 63 kWh arrivant tout juste à 400 km, et avec une puissance de charge théorique de 130 kW, ça m'a semblé un peu juste.
Pour la version 87 kWh, le modèle qui m'intéressait était à 53 k€ et je n'ai pas réussi à faire descendre le prix sous les 47k€.
L'écart avec la Model Y était donc conséquent.

L'EV6 est pas mal du tout, mais le plancher surélevé à l'arrière est un peu gênant pour les passagers ayant de grandes jambes. C'est la même chose avec la Ionq 6.

Quant à l'Enyaq, il n'y avait rien de dispo chez le CC près de chez et je n'ai pas poussé plus loin ma recherche.
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #64 le: 19 novembre 2023 à 13:03:09 »
Citation de: eccureuil le 19 novembre 2023 à 12:56:48
L'Enyaq 85 arrive avec une autonomie et puissance accrues. Actuellement ils bradent la version 80 à 41 000 € (bonus inclus).

Cela me parait être une offre intéressante  O0

Par contre, il semblerait qu'ils aient des soucis de production du nouveau moteur ... je ne sais pas si c'est un souci technique ou si c'est juste que la production ne suit pas à cause d'une forte demande (mais vu que Volkswagen ralentit la cadence de ses lignes de production pour la plupart des modèles électriques à cause d'une demande trop faible, je ne suis pas sûr que ce soit cela).
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Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #65 le: 19 novembre 2023 à 13:03:48 »
Citation de: eccureuil le 19 novembre 2023 à 12:54:43
Tu me donnes envie d'aller faire un tour à chambourcy toi !

Tu peux peut-être faire un tour à Valenton, non ? ce n'est pas plus près de chez toi ?
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #66 le: 19 novembre 2023 à 13:38:37 »
Sur le site de tesla, pour réserver un essai, on me propose :
- Paris Madeleine
- Chambourcy
- Bailly-Romainvilliers

 :-[
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #67 le: 19 novembre 2023 à 13:47:57 »
Je ne sais pas comment c'est en France mais, en Suisse, tu peux facilement demander d'avoir la voiture pour un peu plus de 30min: typiquement, aller chercher la voiture en fin d'après-midi (17h-18h) et la ramener le lendemain matin ... ou même du samedi après-midi au lundi matin (les véhicules de démo ont accès gratuit aux superchargeurs donc cela permet de se faire une bonne idée de l'expérience globale).
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« Réponse #68 le: 19 novembre 2023 à 14:49:21 »
Citation de: eccureuil le 19 novembre 2023 à 13:38:37
Sur le site de tesla, pour réserver un essai, on me propose :
- Paris Madeleine
- Chambourcy
- Bailly-Romainvilliers

 :-[

Ah oui, effectivement, Valenton est uniquement un delivery hub, comme Maurepas.
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #69 le: 19 novembre 2023 à 15:59:43 »
Harry ... si tu veux voir ce que donne ta future Model Y en conditions hivernales  ^-^

https://www.youtube.com/watch?v=1SmV-4iI6PQ
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #70 le: 19 novembre 2023 à 16:17:23 »
Citation de: Harry le 19 novembre 2023 à 14:49:21
Ah oui, effectivement, Valenton est uniquement un delivery hub, comme Maurepas.
Le CC est loin de chez toi ?
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Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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« Réponse #71 le: 19 novembre 2023 à 16:31:38 »
Citation de: AoS le 19 novembre 2023 à 15:59:43
Harry ... si tu veux voir ce que donne ta future Model Y en conditions hivernales  ^-^

https://www.youtube.com/watch?v=1SmV-4iI6PQ

C'est plutôt pas mal par contre, arriver avec seulement 3% à une borne....je pense que mettrais une marge de sécurité un peu plus haute que ça  ^-^
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« Réponse #72 le: 19 novembre 2023 à 16:33:16 »
Citation de: CRV-ma le 19 novembre 2023 à 16:17:23
Le CC est loin de chez toi ?

Une trentaine de km.....mais en région parisienne il faut parfois beaucoup de temps pour faire 30 km
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #73 le: 19 novembre 2023 à 16:45:39 »
La RP est la seule région de France oú l'unité de distance est l'heure et non le km.  ^-^
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #74 le: 19 novembre 2023 à 16:47:34 »
Citation de: Harry le 19 novembre 2023 à 16:33:16
Une trentaine de km.....mais en région parisienne il faut parfois beaucoup de temps pour faire 30 km
L'essentiel c'est qu'il est proche de toi.

Actuellement, si on opte pour une 100 % électrique on n'a pas trop le choix. ou bien une tesla ou une chinoiserie.
Ce qui me laisse hésitant reste :
- le prix du VE,
- l'autonomie,
- les pièces détachés,
- la proximité du cc,
- la disponibilité des (super)chargeurs chez soi, au travail et sur mes chemins.

Pour l'instant, j'ai remarqué que "TotalEnergies" a mis des chargeurs dans toutes ses stations.
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