Prem"s

 

Rhooo, c'est bon ... tu as déjà eu un parrainage, toi 

A mon époque, le filleul ne recevait rien 

Bon, j'avais eu 5000km de supercharge gratuite mais ça c'était un cadeau d'Elon 

5000 km de supercharge, c'est autre chose que les 150 km que j'ai eu ! 

Je ne suis pas sûr que mon parrainage apporte grand chose. Pour le 1er parrainage ça doit être 250€ il me semble.

Les 1000€ de rabais supplémentaires que tu as eus valent un peu plus que 5000km de supercharge 

Oui, c'est pas faux 

Sinon c'est possible d'avoir un parrain et une marraine ? 
Si oui, je vous laisserais décider qui sera qui 

Je suis quelqu'un de très ouvert mais je préfère faire le parrain que la marraine 

C'est bien ce que j’insinuais. Si je vends la Superb, je n'ai qu'un billet de 10 000 à lâcher. Comparé aux 36 k€, ça fait réfléchir 

Sinon c'est possible d'avoir un parrain et une marraine ? 
Si oui, je vous laisserais décider qui sera qui 

 

20 000€ de différence.......c'est même vite réfléchi non ? 

Bon, le CR-V a des équipements de pointe que le Model Y n'a pas: HUD, sièges ventilés, capteurs de parking 

Cela justifie aisément la différence de prix 

Et niveau, chaleur des sieges en été (question plutôt pour AoS), pas trop brûlant le cuir vegan var je vois plein de Tesla avec des pares-soleil de fenêtre et de toit. Surtout la Y avec aucune séparation et plus de surface vitrée ?

La ventilation des sieges du Model 3 était attendu sur ce point.

Pour les sièges, je sais que des propriétaires se plaignent de transpirer du dos mais je n'ai pas ce souci. Ma femme s'en plaint des fois (et a déjà dit que la prochaine aurait les sièges blancs  ) mais c'est plus de l'assise (lorsque la voiture est restée longtemps au soleil) et c'est vrai qu'elle porte un peu plus souvent des jupes que moi 

Je mets, en effet, un pare-soleil sur la partie vitrée du toit durant les 3-4 mois les plus chauds (pas sûr que ce soit plus un souci sur le Y vu que le toit est plus haut par rapport à la tête des passagers).

Lorsque la voiture stationne toute la journée en plein soleil, je mets aussi un pare-soleil argenté sur le pare-brise ... mais je l'ai toujours fait avec toutes mes voitures.

Il existe un mode anti-surchauffe de l'habitacle (avec depuis quelques temps, la possibilité de choisir parmi 3 paliers de température) mais cela bouffe quand même pas mal de batterie et nécessite de désactiver l'alarme.

Au final, ce qui marche encore le mieux, je trouve ... aussi bien en été quand il fait très chaud qu'en hiver quand il fait froid, c'est d'enclencher la clim via l'appli 5-10min avant de monter dans la voiture (si on y pense).

Tu as acheté le vélum disponible en accessoire chez Tesla ?

Aliexpress 

Il est gris/beige, comme le ciel de toit donc cela s'intègre vraiment bien.