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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Swift ?  (Lu 13095 fois)

Hors ligne Fabdeuche44

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Et pourquoi pas une Swift ?
« le: 05 mars 2020 à 15:25:31 »
Salut,

Bon même si ce n'est pas à l'ordre du jour pour l'instant je commence à lorgner du côté de la future remplaçante de ma Civic IX I-Dtec 1.6.

J'avoue que j'attendais la Jazz 4ème du nom avec impatience et surtout avec son moteur hybride. A ce jour je ne sais plus trop quoi en penser de cette nouvelle Jazz au fur et à mesure qu'elle se dévoile.

Le look déjà je n'étais pas persuadé mais je me réservais le droit de la voir en vrai pour changer éventuellement d'avis. J'étais réticent face à la Civic IX et pas convaincu et finalement j'en ai acheté une.

Maintenant le prix de cette future Jazz me fait me dire que je vais sans doute changer de fusil d'épaule car je la trouve trop chère. En plus c'est la version Crosstar qui me faisait de l’œil mais je trouve le prix demandé bien trop élevé.

Alors j'ai pris mon bâton de pèlerin virtuel et j'ai commencé à parcourir la toile pour vois ce qu'il se faisait et qui pourrait me convenir.

Et je suis tombé sur la Swift de Suzuki relookée depuis son changement de génération en 2017. De plus elle est hybride (très légèrement) avec son système SHVS maison.

Vous me direz cela change de gabarit par rapport à la Civic. Ok mais je viens initialement d'un CRV III et par rapport à mes besoins aujourd'hui la Swift collerait. C'est d'ailleurs pour ça que j'envisageais le passage à la Jazz.

De ce que j'ai lu la Swift est sympa à conduire, consomme peu et est bon marché. Pas dur de bien négocier en cas d'achat en neuf et en occasion récente, sérieux la Swift n'est pas bien chère.

Donc voilà ma réflexion actuelle qui peut évoluer. Je pense aller en essayer une d'ici 1 mois en concession car ainsi je me rendrai mieux compte de ce que propose cette voiture.

Il y en a-t-il parmi vous qui l'ont essayée ?

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Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #1 le: 05 mars 2020 à 15:28:49 »
je l'ai essayée il y a un an. En version "normale" et en version sport. Sympa (surtout la sport). Mais bon, c'est pas une Honda....
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Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #2 le: 05 mars 2020 à 15:29:58 »
La Swift, c'est encore une taille en dessous de la Jazz  ;)

... mais c'est vrai qu'elle a une bouille sympa.

Pour la micro-mini-hybridation, je ne pense pas qu'elle apporte beaucoup ... à part quelques grammes en moins à l'homologation.
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Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #3 le: 05 mars 2020 à 15:35:07 »
Citation de: Fabdeuche44 le 05 mars 2020 à 15:25:31
Salut,

Bon même si ce n'est pas à l'ordre du jour pour l'instant je commence à lorgner du côté de la future remplaçante de ma Civic IX I-Dtec 1.6.

J'avoue que j'attendais la Jazz 4ème du nom avec impatience et surtout avec son moteur hybride. A ce jour je ne sais plus trop quoi en penser de cette nouvelle Jazz au fur et à mesure qu'elle se dévoile.

Le look déjà je n'étais pas persuadé mais je me réservais le droit de la voir en vrai pour changer éventuellement d'avis. J'étais réticent face à la Civic IX et pas convaincu et finalement j'en ai acheté une.

Maintenant le prix de cette future Jazz me fait me dire que je vais sans doute changer de fusil d'épaule car je la trouve trop chère. En plus c'est la version Crosstar qui me faisait de l’œil mais je trouve le prix demandé bien trop élevé.

Alors j'ai pris mon bâton de pèlerin virtuel et j'ai commencé à parcourir la toile pour vois ce qu'il se faisait et qui pourrait me convenir.

Et je suis tombé sur la Swift de Suzuki relookée depuis son changement de génération en 2017. De plus elle est hybride (très légèrement) avec son système SHVS maison.

Vous me direz cela change de gabarit par rapport à la Civic. Ok mais je viens initialement d'un CRV III et par rapport à mes besoins aujourd'hui la Swift collerait. C'est d'ailleurs pour ça que j'envisageais le passage à la Jazz.

De ce que j'ai lu la Swift est sympa à conduire, consomme peu et est bon marché. Pas dur de bien négocier en cas d'achat en neuf et en occasion récente, sérieux la Swift n'est pas bien chère.

Donc voilà ma réflexion actuelle qui peut évoluer. Je pense aller en essayer une d'ici 1 mois en concession car ainsi je me rendrai mieux compte de ce que propose cette voiture.

Il y en a-t-il parmi vous qui l'ont essayée ?

@+

Pour une grande partie, je te  rejoins Fabdeuche44 et cette Swift semble sympa ...à voir.
J'avais testé la précédente en essence et la trouvais sympa.
Je l'ai même recommandé à quelques ami-es
« Modifié: 05 mars 2020 à 15:36:55 par MousS' »
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Re : Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #4 le: 05 mars 2020 à 16:27:03 »
Citation de: nadar le 05 mars 2020 à 15:28:49
je l'ai essayée il y a un an. En version "normale" et en version sport. Sympa (surtout la sport). Mais bon, c'est pas une Honda....
Salut,

J'avoue la version Sport me fait de l'oeil mais pas raisonnable par rapport à mon kilométrage annuel :).

Globalement tu en avais pensé quoi ?

Oui pas une Honda mais sérieux, y'a plus grand chose qui me fait rêver chez Honda...

@+
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #5 le: 05 mars 2020 à 17:20:44 »
Citation de: Fabdeuche44 le 05 mars 2020 à 16:27:03
Salut,

J'avoue la version Sport me fait de l'oeil mais pas raisonnable par rapport à mon kilométrage annuel :).

Globalement tu en avais pensé quoi ?

Oui pas une Honda mais sérieux, y'a plus grand chose qui me fait rêver chez Honda...

@+

en fait, j'avais bien aimé la sport précédente, légère et sans turbo. Je venais un peu sceptique tester la nouvelle version, et j'ai été agréablement surpris. Bon train avant, bonne rigidité, bon freinage (merci le poids léger).
MAIS: suspension trop dure et sièges inconfortables pour mon gabarit (largeur).
Et puis je voulais vraiment éviter un turbo, et il y avait la Jazz dynamic en face...

Y a pas grand chose qui fait rêver chez Honda.... c'est vrai que la fiabilité et la qualité de mise au point générale , ça fait pas vraiment rêver. mais....
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #6 le: 05 mars 2020 à 17:35:14 »
Citation de: nadar le 05 mars 2020 à 17:20:44
en fait, j'avais bien aimé la sport précédente, légère et sans turbo. Je venais un peu sceptique tester la nouvelle version, et j'ai été agréablement surpris. Bon train avant, bonne rigidité, bon freinage (merci le poids léger).
MAIS: suspension trop dure et sièges inconfortables pour mon gabarit (largeur).
Et puis je voulais vraiment éviter un turbo, et il y avait la Jazz dynamic en face...

Y a pas grand chose qui fait rêver chez Honda.... c'est vrai que la fiabilité et la qualité de mise au point générale , ça fait pas vraiment rêver. mais....
Salut,

Merci pour ton retour.

Je ne suis pas super fan des petits moteurs turbo compressés. Ceci dit le 1.2 est un atmo....

Oui je te rejoins sur Honda et la fiabilité. Par contre niveau qualité de fabrication, je trouve que cela baisse. J'ai des rossignols sur ma Civic de 5 ans là où mon CRV 3 semblait sorti d'usine malgré ses 10 ans....

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Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #7 le: 05 mars 2020 à 17:43:35 »
Cela dit, Suzuki n'est pas spécialement réputé pour avoir des problèmes de fiabilité  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #8 le: 05 mars 2020 à 19:10:21 »
La Swift 2019 Sport m'a fait de l'oeil.
J'ai stoppé net quand j'ai vu la capacité du réservoir  : 37l.
Pas envie de passer à la pompe toutes les semaines.
Quand à la fiabilité,  pas grand chose à signaler chez Suzuki : c'est une Jap !
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"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne KASTER

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Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #9 le: 05 mars 2020 à 19:37:52 »
Mon frère a un Vitara 1,4T allgrip 2017 et sa femme une Swift 4×4 de la génération antérieure ( 2012/13 ?) : RAS niveau fiabilité.  On peut juste reprocher les perfs vraiment "light" du 1,2l 90cv, mais cest pas pire qu'ailleurs  ;)
« Modifié: 05 mars 2020 à 19:40:16 par KASTER »
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"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

phil

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Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #10 le: 05 mars 2020 à 19:45:08 »
Fiable mais assemblage assez léger avec souvent peu d'insonorisation on va dire ( ce point deja critique sur 80% des voitures "normales" genre Honda ou Toyota me déplaît toujours sur les Suzuki ....j'ai un ami qui a un Vitara...ca fait quand meme pas mal Dacia sur certains points...). Par contre prestations /prix toujours au top.  Ils n'ont pas encore le melon pour facturer des inutilités au prix fort ( comme Toyota ...).
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Hors ligne yannick62

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Re : Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #11 le: 05 mars 2020 à 20:00:51 »
Citation de: AoS le 05 mars 2020 à 15:29:58
La Swift, c'est encore une taille en dessous de la Jazz  ;)

... mais c'est vrai qu'elle a une bouille sympa.

Pour la micro-mini-hybridation, je ne pense pas qu'elle apporte beaucoup ... à part quelques grammes en moins à l'homologation.

J'ai essayé le vitara hier en hybride et pas remarqué de grandes différences avec mon scross : il faut dire aussi qu'il perd 11cv et gagne un poil de couple mais pas grand chose comparé au scross.

Le 1400 est un super moteur il doit dépoter dans la swift vu comment il le fait déjà dans le scross. Ma femme l'a conduit l'autre jour et je lui ai mis le mode sport en cachette elle a été surprise et n'a pas tout de suite compris ce qu'il se passait...
« Modifié: 05 mars 2020 à 20:11:34 par yannick62 »
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Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.

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Re : Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #12 le: 05 mars 2020 à 20:08:45 »
Citation de: phil le 05 mars 2020 à 19:45:08
Fiable mais assemblage assez léger avec souvent peu d'insonorisation on va dire ( ce point deja critique sur 80% des voitures "normales" genre Honda ou Toyota me déplaît toujours sur les Suzuki ....j'ai un ami qui a un Vitara...ca fait quand meme pas mal Dacia sur certains points...). Par contre prestations /prix toujours au top.  Ils n'ont pas encore le melon pour facturer des inutilités au prix fort ( comme Toyota ...).

Pas mal de bruit d'air. J'ai pas mal de pb de ce côté là qui me prennent bien la tête (signalé au concessionnaire qui a fait pire que mieux et depuis septembre je me bats avec ça) : je pense avoir quasi résolu le pb hier mais le joint de vitre est moins bien mis qu'avant à l'extérieur : pas super beau (j'ai mis un joint dans le joint...). Même problème sur le vitara que j'ai essayé hier encore plus fort...

Niveau bruit parasite : rien de vraiment continu sur la mienne (j'ai déjà mis du WD40 dans mon panneau de porte, un peu de graisse au niveau du TOE et depuis plus rien) un ou deux bruits à froid les premiers kilomètres (comme mon crv et rav4) et quasi plus rien après. Sur le scross que j'ai essayé hier gros grincement au tableau de bord au démarrage et après plus rien (j'ai fait la révision du scross hier et donc j'ai essayé des voitures...).

Chez suzuki prix des révisions qui n'ont rien à voir avec honda : 189€ la révision des 20000 avec permutation des pneus (qui vont facilement faire le double contrairement à ceux de snoopy  :buck2: :angel:)
« Modifié: 05 mars 2020 à 20:12:30 par yannick62 »
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Re : Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #13 le: 05 mars 2020 à 20:33:59 »
Citation de: phil le 05 mars 2020 à 19:45:08
Fiable mais assemblage assez léger avec souvent peu d'insonorisation on va dire ( ce point deja critique sur 80% des voitures "normales" genre Honda ou Toyota me déplaît toujours sur les Suzuki ....j'ai un ami qui a un Vitara...ca fait quand meme pas mal Dacia sur certains points...). Par contre prestations /prix toujours au top.  Ils n'ont pas encore le melon pour facturer des inutilités au prix fort ( comme Toyota ...).
+1
C'est sûr c'est pas du "premium" mais le rapport prix/prestations est plutot bon, on en a pour son argent.
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Re : Et pourquoi pas une Swift ?
« Réponse #14 le: 06 mars 2020 à 08:25:19 »
J'ai globalement une très bonne perception des produits Suzuki récents ou même plus anciens.  O0
La Swift est craquante esthétiquement d'ailleurs!
Un des meilleurs rapports qualité/prix je pense.
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