Subaru a toujours été une marque d'ingénieurs concevant des voitures pour des vrais connaisseurs.
Comme cette espèce est en voie de disparition, faute aux multiples réglementations, la marque est également appelée à disparaître à court terme (en tous cas sur les marchés européens ?) 

Comme si les véhicules électriques et hybrides ne réclamaient pas de l'ingénierie eux aussi ! 

Je pense que Nadar a voulu comparer les Subaru avec les autres marques de 4/4 thermique et rien à avoir avec les VE.

Hé oui, il faut toujours bien réfléchir avant de réagir   

Tu cherches quoi Lio66 exactement ?

On ne lit pas dans le marc de café. Les griefs de Nadar ne sont pas si explicites. Il met en cause les multiples réglementations qui conduisent au rabougrissement de la marque Subaru. Or ces réglementations, ce sont bien elles qui font glisser vers l'hybride et le tout électrique, deux technos auxquelles Subaru n'arrive pas à s'adapter sans faire autre chose que rebadger les véhicules Toyota.

Au surplus à quelle "espèce" en voie de disparition fait-il référence : les ingénieurs ? Ce qu'il appelle les "vrais connaisseurs" ?

En quoi les réglementations qui ont conduit à des moteurs thermiques de plus en plus pointus, ou à innover dans le domaine de l'hybride et de l'électrique, seraient-elles contradictoires avec des qualités d’ingénierie hors du commun, dont Nadar affuble Subaru ?

Et en quoi les amateurs de vh hybride ou électriques ne seraient-ils pas eux aussi des amateurs et des vrais connaisseurs d'automobile ?

Je pense que Nadar a voulu comparer les Subaru avec les autres marques de 4/4 thermique et rien à avoir avec les VE.

non, non, je parlais bien de "voitures pour connaisseurs".