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Même si ce message ne m'est pas adressé, je peux tout de même répondre puisque j'ai également un S-Cross (comme celui de gauche) : ok, il est fade et on le confond très souvent avec le Qashqai mais j'aime bien son gabarit (4,30 m) et l'ancien look ressemble davantage à un break surélevé plutôt qu'à un SUV. Et son bloquage de différentiel le rend plutôt efficace sur un gros tapis de neige... un peu comme le premier Forester, pour rester dans le sujet
il n'y a jamais eu de blocage de différentiel sur le Forester ! même pas besoin full-time 4x4 + autobloquant AR
Simple ...Subaru vend 700 voitures environ par an en France ...contre 27000 Suzuki !
Et ils arrivent à gagner de l'argent en vendant 2 voitures par jour ?
c'est sur qu'avec un seul moteur essence turbo 1.6 l et boîte CVT, ça ne risque pas d'attirer les foules par chez nous....
Au sujet du Levorg, le 1.6 turbo a été remplacé par un 2.0 atmo, il y a quelques temps