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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 683477 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2775 le: 30 septembre 2015 à 08:33:23 »
Citation de: AoS le 30 septembre 2015 à 08:09:52
Moi aussi mais c'est vrai qu'elle semble un peu longue  :-\

ça reste dans un gabarit comparable à la Civic Tourer, et plus raisonnable que les 4m81 de l'Outback  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2776 le: 30 septembre 2015 à 08:39:12 »
Citation de: Harry le 30 septembre 2015 à 08:33:23
ça reste dans un gabarit comparable à la Civic Tourer, et plus raisonnable que les 4m81 de l'Outback  ;)

Je trouve que les 4m57 du CR-V sont bien  ;)
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2777 le: 30 septembre 2015 à 08:43:38 »
Effectivement deja bien longue cette Levorg. Pratiquement comme l'Outback de 2005 ( que j'avais failli acheter)
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2778 le: 30 septembre 2015 à 08:46:47 »
Citation de: AoS le 30 septembre 2015 à 08:39:12
Je trouve que les 4m57 du CR-V sont bien  ;)

Le rapport encombrement/habitabilité est le point fort des SUV.....il suffit de voir l'espace disponible dans les 4m30 du HR-V  :)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2779 le: 30 septembre 2015 à 10:15:29 »
La grosse admission d'air au milieu du capot par contre, c'est vraiment pas mon truc  :buck2:
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Hors ligne gaindunet

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2780 le: 30 septembre 2015 à 10:39:37 »
Citation de: Harry le 30 septembre 2015 à 08:46:47
Le rapport encombrement/habitabilité est le point fort des SUV.....il suffit de voir l'espace disponible dans les 4m30 du HR-V  :)

Ils peuvent faire des SUV/berlines de 6 mètres s'ils veulent, mais c'est juste l’appellation de "Compact" qui est mal choisie je trouve  ;).
« Modifié: 30 septembre 2015 à 10:45:28 par gaindunet »
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2781 le: 30 septembre 2015 à 10:44:15 »
Citation de: Grigou le 30 septembre 2015 à 10:15:29
La grosse admission d'air au milieu du capot par contre, c'est vraiment pas mon truc  :buck2:

C'est un peu la "signature" des Subaru turbo-compressées (même le 2.0 diesel y a droit).

Je me demande si c'est lié à l'implantation du moteur boxer ou si c'est juste une coquetterie de la part de Subaru  ???
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2782 le: 30 septembre 2015 à 10:46:43 »
Citation de: gaindunet le 30 septembre 2015 à 10:39:37
Ils peuvent faire des SUV/berlines de 6 mètres s'ils veulent, mais c'est juste l’appellation de "Compact" qui est mal choisie.

Le terme compact n'est effectivement pas tout à fait en ligne avec nos standards  ;)

Disons que cette Levorg est compacte par rapport à l'actuelle génération de Legacy.......et compacte pour un modèle qui sera davantage vendu en Amérique du Nord qu'en Europe.
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Penguelen

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2783 le: 30 septembre 2015 à 11:17:13 »
Citation de: AoS le 30 septembre 2015 à 08:39:12
Je trouve que les 4m57 du CR-V sont bien  ;)
+1. Rapport encombrement/habitabilité idéal.

Citation de: Grigou le 30 septembre 2015 à 10:15:29
La grosse admission d'air au milieu du capot par contre, c'est vraiment pas mon truc  :buck2:
+1

Citation de: Harry le 30 septembre 2015 à 08:33:23
ça reste dans un gabarit comparable à la Civic Tourer
Ben justement non. Un tourer c'est 4.55 env comme un CRV, ou une Megane Break. Ca c'est compact et c'est  O0 pour moi.
4,70m c'est l'A4 Avant ou la classe C SW.

Citation de: Harry le 30 septembre 2015 à 10:46:43
Disons que cette Levorg est .......et compacte pour un modèle qui sera davantage vendu en Amérique du Nord qu'en Europe.
Sauf qu'on nous la présente, peut être à tort, comme dessinée pour répondre plus aux attentes de compacité européennes...
« Modifié: 30 septembre 2015 à 11:19:51 par Penguelen »
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2784 le: 30 septembre 2015 à 11:20:12 »
La Civic Tourer fait 4m60  ;)
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2785 le: 30 septembre 2015 à 11:23:05 »
Au de la 4,50 m on peut vraiment plus parler de compacte la !! Enfin en Europe . Quand j'avais la 307 Sw la presse parlait a l'epoque de break plus vraiment compact deja car il faisait 4,44m de long de crois.. La derive en taille continue en Europe donc...
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2786 le: 30 septembre 2015 à 11:26:53 »
Citation de: phil le 30 septembre 2015 à 11:23:05
Au de la 4,50 m on peut vraiment plus parler de compacte la !! Enfin en Europe . Quand j'avais la 307 Sw la presse parlait a l'epoque de break plus vraiment compact deja car il faisait 4,44m de long de crois.. La derive en taille continue en Europe donc...

Et pourtant, je n'ai pas l'impression que l'habitabilité augmente ... ni que les moteurs ont des cylindrées de plus en plus élevées, imposant un compartiment moteur plus grand  :crazy:
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2787 le: 30 septembre 2015 à 11:32:10 »
Citation de: phil le 30 septembre 2015 à 11:23:05
Au de la 4,50 m on peut vraiment plus parler de compacte la !! Enfin en Europe . Quand j'avais la 307 Sw la presse parlait a l'epoque de break plus vraiment compact deja car il faisait 4,44m de long de crois.. La derive en taille continue en Europe donc...

En vérité, je vous le dis mes amis, l'Europe va finir américain dans quelques années.

Après avoir copié leur style vestimentaire, leur style de malbouffe, leur style cinématographique, leur style de chanson etc... etc..., on a deja commencé à copier leur style de voitures avec les SUV (oui les SUV sont ni plus ni moins que des voitures américaines pas encore tout à fait assumées par les européens  :coolsmiley:) on va finir avec des gros 4x4 pour lesquels il faudra 2 places de parking français pour nous garer.
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2788 le: 30 septembre 2015 à 11:33:58 »
Citation de: gaindunet le 30 septembre 2015 à 11:32:10
En vérité, je vous le dis mes amis, l'Europe va finir américain dans quelques années.

Après avoir copié leur style vestimentaire, leur style de malbouffe, leur style cinématographique, leur style de chanson etc... etc..., on a deja commencé à copier leur style de voitures avec les SUV (oui les SUV sont ni plus ni moins que des voitures américaines pas encore tout à fait assumées par les européens  :coolsmiley:) on va finir avec des gros 4x4 pour lesquels il faudra 2 places de parking français pour nous garer.

Pas sûr ... la tendance en Europe étant plutôt à limiter/interdire les voitures dans les centres des grandes villes.

Et, avec la chasse au CO2, le nombre de petites voitures vendues est en constante augmentation.
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2789 le: 30 septembre 2015 à 11:40:33 »
Hum je ne sais pas Aos. Disons que je pense que cela ne se fera pas d'un coup, on va le faire en douceur.

D'abord ce sera des SUV de plus en plus grandes et ensuite ce sera un autre segment, avec des voitures encore plus rehaussées, qui nous permettra d’être encore plus haut que le voisin qui a une SUV et ensuite ce sera le gros 4x4.

Cependant j'espère avoir tort..
« Modifié: 30 septembre 2015 à 11:42:43 par gaindunet »
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