Mes premières impressions après un retour de l'Isère jusqu'en Basse-Normandie
Je suis assez étonné de la consommation : 9,6 L/100 kms pour un parcours de 650 kms à 130 Km/h au régulateur (trajet principalement autoroutier et quelques grosses accélérations). C'est pas du docteur Jekyll et M. Hyde, la BVA est effectivement lente à réagir mais c'est pas le but principal du véhicule (ça sent quand même le produit très américain).
Après, je ne fait pas trop d'illusions, à rouler plus vite (mais ça, c'était avant) la consommation doit sérieusement augmenter
Cette génération de moteurs Subaru n'est pas connue pour sa frugalité, ni l'architecture Boxer aussi.
Et ce bruit à haut régime

Ça va être dur de revenir en arrière.
J'ai hésité pendant pas mal de temps entre un XC Volvo (60, 70, 90) mais les performances et fiabilité des organes de transmission de ces véhicules ne m'ont jamais convaincu
J'ai quand même hésité chez Subaru entre un Forester 2.5 Turbo et cet Outback 3.0R mais j'ai trouvé le comportement du Forester peu rigoureux dans ces appuis (et selon pas mal de propriétaires de cette version, la) consommation s'envole très vite