Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru (Lu 711137 fois)

Grigou · « **Réponse #2445 le:** 10 mars 2013 à 23:16:38 »

Citation de: poulou13 le 10 mars 2013 à 19:47:21

j'aimerais être idiot ou blaireau et rouler en Cayenne GTS

Décidément, tu les cumules ces temps-ci !

AoS · « **Réponse #2446 le:** 10 mars 2013 à 23:47:45 »

Citation de: phil le 10 mars 2013 à 23:12:54

Sinon pour revenir a sub...Je suis quand meme surpris du resultat du nouveau forester essence!.
Car finalement sous ses abords encore assez timide on trouve un vehicule qui affiche des prestations "mecaniques" plutot reussies . Deja la conso bien sur ( 150g de CO2 en version bva c'est carrement excellent , un kuga fwd fait pas mieux en bvm malgre son moteur "dowsize dernie cri") , le confort ( suspat et inso avec du 68 dB à 130) et toujours la vraie transmission integrale ( a repartition variable gérée par l'electronique certes mais toujours permanente) , une GAS de 22cm , un CX de 0.33 et un poids contenu (plus leger que les RAV, kuga ou CRV de meme taille, mais mazda fait mieux c'est vrai).

J'y ai jeté un oeil cette après-midi au salon ... c'est vrai que la fiche technique est intéressante (bon, il faut aussi faire abstraction de la face avant, surtout le pare-choc en fait, à l'esthétique discutable) mais l'habitabilité reste quand même en retrait par rapport à pas mal d'autres SUV de cette catégorie. Je pense que c'est lié en grande partie à l'architecture boxer + AWD comme le laissait apercevoir le modèle "découpé". Un point qui m'a même un peu "choqué" c'est le renflement à droite au niveau du pédalier ... à tel point qu'il faut presque glisser son pied derrière.

phil · « **Réponse #2447 le:** 11 mars 2013 à 06:53:43 »

Aux places avant certes ..mais à l'arrière a il y a plus de place que dans le crv ( d'ailleurs selon les mesures de km77 on retrouve cette impression) !! Par contre le coffre est plus petit car moins haut surtout à cause des vitres "basses" et de la gas "haute".

Ps : merci pour les fotos du salon , elles sont effectivement instructives..

el campagnard · « **Réponse #2448 le:** 11 mars 2013 à 07:38:42 »

la hauteur du coffre sous le cache-baggage as l'air à peu de chose prés comparable aux insight / prius.

Ne me dite pas que sur les SUV 4X2 cet espace entre les roues arrière est perdu !?

AoS · « **Réponse #2449 le:** 11 mars 2013 à 09:37:33 »

Citation de: el campagnard le 11 mars 2013 à 07:38:42

Ne me dite pas que sur les SUV 4X2 cet espace entre les roues arrière est perdu !?

Hé si $:-\$

phil · « **Réponse #2450 le:** 11 mars 2013 à 10:30:18 »

Citation de: el campagnard le 11 mars 2013 à 07:38:42

la hauteur du coffre sous le cache-baggage as l'air à peu de chose prés comparable aux insight / prius.

Ne me dite pas que sur les SUV 4X2 cet espace entre les roues arrière est perdu !?

Hauteur mesuree de 44cm sur le forester...contre 36 a la prius (la par contre comme c'est une toile souple on peut mettre des choses plus hautes). Sur le crv la hauteur atteint 58cm et 55 sur le rav4 2013. Mais sur le forester la largeur est plus grande par contre que sur le crv ...

Harry · « **Réponse #2451 le:** 11 mars 2013 à 11:34:39 »

Citation de: phil le 11 mars 2013 à 06:53:43

Aux places avant certes ..mais à l'arrière a il y a plus de place que dans le crv ( d'ailleurs selon les mesures de km77 on retrouve cette impression) !! Par contre le coffre est plus petit car moins haut surtout à cause des vitres "basses" et de la gas "haute".

Ps : merci pour les fotos du salon , elles sont effectivement instructives..

Il y a plus d'espace aux jambes dans le Forester que dans le CR-V 4 ?

.......ce n'est pourtant pas l'impression donnée sur les photos.

el campagnard · « **Réponse #2452 le:** 11 mars 2013 à 12:10:43 »

les photos sont souvent trompeuse, et c'est peu de le dire.

AoS · « **Réponse #2453 le:** 11 mars 2013 à 13:20:30 »

Je n'ai pas eu non plus l'impression que l'espace à l'arrière soit vraiment plus généreux dans le Forester que dans le CR-V 4 ... d'autant plus qu'il y a le tunnel de transmission à la place centrale.

Peut-être que le plancher (hors tunnel de transmission) est un peu plus bas sur le Forester, ce qui rend la position plus confortable pour un adulte ?

poulou13 · « **Réponse #2454 le:** 11 mars 2013 à 13:33:58 »

si je prends un CRV IV , il y a truc qui me manquera
sur le III , c'est le fait qu'il n'y ait pas de console milieu qui permettait de passer de l'autre coté
encore samedi dernier , j'étais garé contre un mur

phil · « **Réponse #2455 le:** 11 mars 2013 à 14:33:41 »

Citation de: AoS le 11 mars 2013 à 13:20:30

Je n'ai pas eu non plus l'impression que l'espace à l'arrière soit vraiment plus généreux dans le Forester que dans le CR-V 4 ... d'autant plus qu'il y a le tunnel de transmission à la place centrale.

Peut-être que le plancher (hors tunnel de transmission) est un peu plus bas sur le Forester, ce qui rend la position plus confortable pour un adulte ?

Reglé pareil a l'avant il y a 5 cm de plus dans le forester à l'arriere devant les genoux du passager ( je ne mesure pas l'espace entre les sieges qui peut etre faussée par la profondeur de l'assise arriere)...et dans le nouveau rav4 aussi d'ailleurs !
Dans tous les cas c'est largement dimensionné mais la position d'assise la moins confortable est effectivement celle du crv 4 dont l'assise abaissée à l'arriere n'est pas la plus agreable. Par contre le tunnel central meme si peu envahissant ( on est pas dans une allemande...) est bien present sur le forester et peut gener.

Harry · « **Réponse #2456 le:** 11 mars 2013 à 14:41:13 »

5 cm d'écart à l'avantage du Forester, c'est pas rien

Cela dit, avec 3 personnes à l'arrière, la présence d'un tunnel central est de toutes façons rédhibitoire.....d'autant plus que l'accoudoir central du Forester semble empiéter sur l'espace arrière.

Grigou · « **Réponse #2457 le:** 11 mars 2013 à 15:27:29 »

C'est pas rien, mais c'est pas très important non plus : autant sur une voiture qui manque de place à l'arrière ces 5 cm seraient les bienvenus (au hasard : une compacte, style Auris

), autant sur le CR-V qui dispose déjà de beaucoup de place, les 5 cm sont presque superflus (à moins d'avoir un géant à l'avant, ce qui peut arriver).

Et l'absence de tunnel central fait qu'entre les deux, peu de gens préfèreront le Sub juste parce qu'il a un espace aux jambes encore plus géant ... pour les deux passagers arrières qui ne sont pas punis sur la place centrale

Harry · « **Réponse #2458 le:** 11 mars 2013 à 16:44:28 »

Tout à fait d'accord avec toi, Grigou

Le Forester sera le choix de ceux qui cherchent avant tout une vraie transmission intégrale.

phil · « **Réponse #2459 le:** 11 mars 2013 à 19:37:28 »

Citation de: AoS le 10 mars 2013 à 23:47:45

J'y ai jeté un oeil cette après-midi au salon ... c'est vrai que la fiche technique est intéressante (bon, il faut aussi faire abstraction de la face avant, surtout le pare-choc en fait, à l'esthétique discutable)

Au fait tu parles de quelle face avant , puisqu'il y en a 2?

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