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22 juillet 2025 à 12:35:08

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 690813 fois)

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2430 le: 22 février 2013 à 13:43:00 »
:coolsmiley: :coolsmiley: A voir les catalogues Japonnais en ma possession, ce qui est étrange, toutes les versions 2WD sont en CVT et toutes les 4WD sont en BVA, une explication à ça?   :coolsmiley:

Nope ... chez les concurrents (Nissan, Toyota, Subaru), cela ne semble pas poser de problème  ???
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2431 le: 22 février 2013 à 14:27:44 »
En tout cas, c'est impressionnant de voir que tous les constructeurs japonais prennent la même direction (retour de la CVT) au niveau des boites automatiques.

Moi ce qui mînquiète c'est qu'en essence les bvm ont tendance à disparaîtrent au profit de boîtes CVT.... Chez certains constructeurs c'est déjà le cas (du moins dans certaines exécutions). Ce serait quand même un comble de devoir prendre une bva si on veut de l'essence.....  :-\
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2432 le: 22 février 2013 à 14:57:15 »
S'il n'y a que ce genre d'inquiétude ... la vie est belle !!  ;)
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2433 le: 22 février 2013 à 15:44:30 »
S'il n'y a que ce genre d'inquiétude ... la vie est belle !!  ;)

Dixit un conducteur de diesel BVM......qui n'en a rien à foutre des soucis de ceux qui préfèrent rouler en essence  >:D
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2434 le: 22 février 2013 à 17:56:08 »
Exact. Rien à cirer.  ^-^
Boite CVT ou auto classique ? Bof ... Me laisse froid.
De toute façon, le gouvernement en France tue les voitures essence et aux States, quasiment tous les véhicules sont à boite auto d'un type ou d'un autre. Pourquoi donc un constructeur comme Honda, pour qui la France est un marché riquiqui, irait se faire enquiquiner à produire des voitures essence et BM. Pour ceux qui roulent beaucoup (ou pas !) ou qui veulent tracter, il y a le diesel BM ! Na !  :crazy: :coolsmiley:
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Re: Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2435 le: 23 février 2013 à 19:14:56 »
:P
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2436 le: 05 mars 2013 à 20:37:52 »
Trouvé dans la revue Touring Explorer un essai du nouveau Forester  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2437 le: 05 mars 2013 à 21:46:31 »
J'ai pu l'examiner aujourdhui ce forester..Vraiment bien et mieux qu'en foto question style... Bien sur les fan de plastoc ou presentation a l'allemande vont le trouver vieillot interieurement mais perso cela m'irait tres bien si on pouvait avoir autre chose que ce noir charbon a tous les etages ...Vraiment ras le bol de cette dictature sur les coloris interieur des vehicules ( on propose bien 8 ou 10 coloris pour l'exterieur...alors que 2 ou 3 vont faire 90% des ventes ...pourquoi pas supprimer les autres aussi alors ?).

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2438 le: 10 mars 2013 à 08:59:26 »











Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2439 le: 10 mars 2013 à 09:10:19 »
auraient ils viré leur ancien designer ???
ce serait une bonne chose
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2440 le: 10 mars 2013 à 10:26:13 »
auraient ils viré leur ancien designer ???

Pas sûr qu'ils en avaient un avant  :crazy:
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2441 le: 10 mars 2013 à 11:28:24 »
Ben l'ancien outback était quand même tres réussi non? Et le tribeca était franchement sympa avec sa gueule décalée. Quand on voit le nombre de cayenne ou bus7 qui se vendent et le nombres d'id..ts qui se pavanent devant ( s'il y avait écrit dessus hyundai ou chevrolet ce serait le lynchage en règle d'ailleurs..)....
Le style des subaru n'est pas forcement percutant mais franchement que je vois la tronche d'une vw je vois pas chose percutante non plus depuis des années...

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2442 le: 10 mars 2013 à 19:47:21 »
j'aimerais être idiot ou blaireau et rouler en Cayenne GTS
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2443 le: 10 mars 2013 à 23:05:20 »
Eh oui n'est pas Porsche qui veut ....

phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2444 le: 10 mars 2013 à 23:12:54 »
Sinon pour revenir a sub...Je suis quand meme surpris du resultat du nouveau forester essence!.
Car finalement sous ses abords encore assez timide on trouve un vehicule qui affiche des prestations "mecaniques" plutot reussies . Deja la conso bien sur ( 150g de CO2 en version bva c'est carrement excellent , un kuga fwd fait pas mieux en bvm malgre son moteur "dowsize dernie cri") , le confort ( suspat et inso avec du 68 dB à 130) et toujours la vraie transmission integrale ( a repartition variable gérée par l'electronique certes mais toujours permanente) , une GAS de 22cm , un CX de 0.33 et un poids contenu (plus leger que les RAV, kuga ou CRV de meme taille, mais mazda fait mieux c'est vrai).