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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 762883 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2265 le: 15 octobre 2012 à 17:25:13 »
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2266 le: 15 octobre 2012 à 17:27:46 »
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2267 le: 15 octobre 2012 à 17:37:09 »
ENFIN !
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2268 le: 02 novembre 2012 à 07:13:20 »
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2269 le: 02 novembre 2012 à 08:21:25 »
BOFFF !!!
mais la 280cv me botterais
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2270 le: 02 novembre 2012 à 08:35:19 »
Citation de: poulou13 le 02 novembre 2012 à 08:21:25
BOFFF !!!
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+1  ;)
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2271 le: 02 novembre 2012 à 08:44:15 »
Combien de CO2 ?...
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2272 le: 02 novembre 2012 à 08:51:49 »
Y'a pas de 1.5 diesel ? Aucune chance !  :crazy:

Il fait très "années 80" je trouve.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2273 le: 02 novembre 2012 à 08:57:03 »
Citation de: El Ric le 02 novembre 2012 à 08:51:49
Y'a pas de 1.5 diesel ? Aucune chance !  :crazy:

Il fait très "années 80" je trouve.

Ils ne donnent que les infos pour les motorisations au Japon et aux US.

Il y a fort à parier que le 2.0D boxer sera de la partie en Europe ... et que, par contre, on ne verra jamais le 2.0 essence turbo  ::)
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2274 le: 02 novembre 2012 à 09:45:17 »
Le 2.5 atmo doit déjà être très bien  :)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2275 le: 02 novembre 2012 à 10:00:00 »
Citation de: Harry le 02 novembre 2012 à 09:45:17
Le 2.5 atmo doit déjà être très bien  :)

Oui mais je ne pense pas non plus qu'on le verra ici  :-[
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2276 le: 02 novembre 2012 à 10:14:00 »
Citation de: AoS le 02 novembre 2012 à 10:00:00
Oui mais je ne pense pas non plus qu'on le verra ici  :-[

C'est malheureusement une quasi certitude.
Pour l'instant, la Legacy et l'Outback 2.5i sont encore proposées en France mais à partir de 2013 ces modèles là vont avoir un malus de 5 000€. Même si le Forester est plus léger, il est peu probable que Subaru arrive à le faire descendre dans une zone de malus "acceptable" (moins de 175 gr de CO2)  :( 
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Re: Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2277 le: 02 novembre 2012 à 10:50:58 »
On dirait un simple restylage :-\
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Re : Re: Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2278 le: 02 novembre 2012 à 10:59:16 »
Citation de: i-VTEC le 02 novembre 2012 à 10:50:58
On dirait un simple restylage :-\

+1 ... et je dirais même un restylage pas trop réussi (je préfère l'actuel au niveau de la ligne).

Pourtant toutes les dimensions évoluent/augmentent (y compris l'empattement) ... donc cela semble être une évolution plus "profonde" que le passage du CR-V 3 au 4, en comparaison.
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2279 le: 02 novembre 2012 à 11:12:19 »
Attendons de voir ce qu'en pense poulou !!  ^-^
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