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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 683483 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1800 le: 20 février 2012 à 18:09:53 »
Citation de: phil le 20 février 2012 à 11:12:14
Donc quand tu critiques toujours le look du crv3 c'est juste l'expression de ton inconscient qui parle....Tres fort je dois dire.

Je place les qualités dynamiques AVANT le look. Un VH efficace et moche, c'est acceptable.
Un VH très beau mais pas très efficace (une TR6 ?) je pourrais m'y faire
Mais un VH au comportement juste moyen ET au look raté, (comme le CRV3), je ne m'y ferais jamais.
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1801 le: 20 février 2012 à 18:32:18 »
Chacun ses petites manies, moi je signerais  pour un véhicule plus moche mais très confortable, même si les qualités dynamiques ne sont pas au top.
Une très belle voiture avec de bonnes qualités dynamiques, mais inconfortable, j'élimine tout de suite
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1802 le: 20 février 2012 à 18:47:39 »
Moi je suis plus pragmatique, actuellement compte tenue de la repression sauvage par nos flics, un vehicule aux qualites routieres hors paires n'a plus aucun interet car dans les limites actuelles ( meme audela en fait) n'importe quelle voiture actuelle a de bonnes qualites dynamiques. Donc oui le confort est un reel plus et autant se faire plaisir avec les yeux et choisir un vehicule qui me plaise tant extérieurement qu'intérieurement. Apres tout j'achete bien des vetements qui me plaisent ( au dela de m'habiller correctement) et je vis dans une maison dont la deco me plait . Pourquoi pour me deplacer je roulerais dans un truc banal a mourir si j'ai le choix ?
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1803 le: 20 février 2012 à 19:03:29 »
Citation de: nadar le 20 février 2012 à 18:09:53
Je place les qualités dynamiques AVANT le look. Un VH efficace et moche, c'est acceptable.
Un VH très beau mais pas très efficace (une TR6 ?) je pourrais m'y faire
Mais un VH au comportement juste moyen ET au look raté, (comme le CRV3), je ne m'y ferais jamais.

Au look raté, je peux comprendre, les goûts de chacun étant forts différents.......le comportement juste moyen, là c'est plus ton aversion pour le CR-V 3 qui parle, ça me semble un peu excessif  ;)
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1804 le: 20 février 2012 à 19:07:24 »
Citation de: nadar le 20 février 2012 à 18:09:53
Je place les qualités dynamiques AVANT le look. Un VH efficace et moche, c'est acceptable.
Un VH très beau mais pas très efficace (une TR6 ?) je pourrais m'y faire
Mais un VH au comportement juste moyen ET au look raté, (comme le CRV3), je ne m'y ferais jamais.

Tiens, je ne me souvenais pas que tu aies fait un essai du CR-V 3  :crazy:
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1805 le: 20 février 2012 à 19:29:58 »
Citation de: nadar le 20 février 2012 à 18:09:53
Mais un VH au comportement juste moyen ET au look raté, (comme le CRV3), je ne m'y ferais jamais.
Mais un véhicule au look vraiment raté (Forester), au coffre exigu, tu t'y es fait sans problème ... quelle capacité d'adaptation !
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1806 le: 20 février 2012 à 23:14:46 »
Citation de: AoS le 20 février 2012 à 19:07:24
Tiens, je ne me souvenais pas que tu aies fait un essai du CR-V 3  :crazy:

suffit de voir la vidéo que j'ai posté il y a peu...  >:D
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1807 le: 20 février 2012 à 23:17:58 »
Citation de: Harry le 20 février 2012 à 19:03:29
Au look raté, je peux comprendre, les goûts de chacun étant forts différents.......le comportement juste moyen, là c'est plus ton aversion pour le CR-V 3 qui parle, ça me semble un peu excessif  ;)

qu'est ce qui a pour lui le CRV 3?
Sous-motorisé, boîte mal étagée, transmission juste valable sur la neige.
Il arrive à concilier l’inconciliable:  un centre de gravité trop haut ET une garde au sol trop faible.
Et il n'a même plus la table de pique-nique...  :(
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Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1808 le: 20 février 2012 à 23:22:08 »
Citation de: nadar le 20 février 2012 à 23:14:46
suffit de voir la vidéo que j'ai posté il y a peu...  >:D

Tu as raison ... d'ailleurs, je pense que cela ne vaut même pas la peine que j'aille tester un Outback quand je vois cette vidéo  :crazy:

Subaru Outback Diesel AWD snow

Citation de: nadar le 20 février 2012 à 23:17:58
qu'est ce qui a pour lui le CRV 3?
Sous-motorisé, boîte mal étagée, transmission juste valable sur la neige.

No comment :crazy:
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« Réponse #1809 le: 20 février 2012 à 23:24:07 »
Citation de: nadar le 20 février 2012 à 23:17:58
qu'est ce qui a pour lui le CRV 3?
Sous-motorisé, boîte mal étagée, transmission juste valable sur la neige.

Pas mieux qu'AoS : no comment  ^-^
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1810 le: 20 février 2012 à 23:27:30 »
Citation de: AoS le 20 février 2012 à 23:22:08
Tu as raison ... d'ailleurs, je pense que cela ne vaut même pas la peine que j'aille tester un Outback quand je vois cette vidéo  :crazy:

c'est quoi le problème ? il est quand même passé, non ? Au début, il essaye comme un con de repasser dans la même ornière, mais une fois qu'il a compris, ça passe sans problème. Tu crois qu'un CRV aurait fait mieux ?
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1811 le: 20 février 2012 à 23:32:18 »
No comment ?

- Ce genre de gros VH mériterait 170 cv facilement.
- Le trou entre 2° et 3° est vraiment pénible, surtout sur petites routes.
- Une fois que vous aurez compris que 4 roues motrices ce n'est pas uniquement fait pour sortir d'une congère ou pour sortir le bateau de Bolloré de l'eau, mais que ça change radicalement la tenue de route en virages, même sur le sec, peut être qu'on pourra en avoir, des commentaires.
D'ailleurs c'est bien simple, les transmission AWD des voitures de rallye, c'est juste pour faire joli...
Na !  :crazy:
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1812 le: 20 février 2012 à 23:33:26 »
Bien sûr qu'un CR-V ferait mieux  :coolsmiley:

Tiens, en voilà une autre  >:D

Subaru Outback stuck in snow, CVT kills engine to protect Transmission from damage
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1813 le: 20 février 2012 à 23:35:32 »
Et le Forester n'est pas meilleur  >:D

Subaru Forester got stuck on ice (Pertoltice 2010)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1814 le: 20 février 2012 à 23:35:55 »
Tu as lu le commentaire de ce que tu postes ? C'est en fait l'illustration de l'inefficacité de la gestion électronique de la transmission !
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