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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 689618 fois)

Maverick

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1785 le: 19 février 2012 à 16:52:49 »
Citation de: poulou13 le 19 février 2012 à 16:41:53
il eusse fallut qu'il y ait les même pneus
Entre les 2,3,4 et 5 ieme peut être mais cela ne changerait pas le classement pour le premiere..
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1786 le: 19 février 2012 à 17:07:59 »
BIEN SUR
la sub est hors course et caracole en 1ere place et de loin
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ex honda mais Hondaïste convaincu
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1787 le: 19 février 2012 à 17:36:12 »
Citation de: Maverick le 19 février 2012 à 16:29:32
Mais si on revient à la question de base j'ai chaudement conseillé à mon ami qui change son vitara à aller voir la subaru, il cherchait un VH avec une certaine capacité TT vu nos sorties en arcdèches ( expliquées dans un autre forum ) .... il est finalement sorti avec un bon de commande pour un freelander, à 32000 euros tvac avec les principales options je trouve que c'est plutôt intéressant

La ligne et l'intérieur du Subaru ne lui ont pas plus du tout, et selon lui assez bruyant et d'un confort moyen... on a beau être dans un véhicule qui affiche un meilleur comportement dans des situations extrêmes, ca n'empêche qu'il faut pouvoir l'apprécier au quotidien .

32K€ pour un Freelander, cela me semble aussi être une "bonne affaire". Il a eu une bonne remise, j'imagine? Le Freelander a peut-être un peu de mal à se maintenir face à l'Evoque.

Sinon, pour Subaru, ce sont aussi souvent les intérieurs qui m'ont déçu  :-[ ... enfin avec les derniers modèles (Impreza et Legacy), il y a aussi l'extérieur qui déçoit  ::)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1788 le: 19 février 2012 à 17:48:22 »
L'Outback Confort 2.5i CVT est vendue 36 000 EUR en France. Avec une remise il doit y avoir moyen d'arriver a 32 ou 33 000 EUR  ::)

Je ne savais pas que cette motorisation était dispo en France........cela aurait pu me faire hésiter avec l'Accord  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1789 le: 19 février 2012 à 18:31:38 »
Le freelander n'est de loin pas aussi homogene qu'un forester et avec son hdi bof...Mais je peux comprendre que pour ce qui est du confort et de la presentation le  rover est mieux surtout qu'en france on a droit qu'au sinistre interieur noir des subaru..
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Maverick

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1790 le: 19 février 2012 à 20:34:31 »
32k€ c'est avec les remises salons et après avoir fait joué la concurrence entre plusieurs cc

à ce prix là il a le cuir, airco bizone, JA 17, audio premium et tout le reste habituel, mais pas les xenon ni toit panoramique, mais bon je l'ai prévenu les 400NM du free il faut leur donner à manger

Par contre reprise de son Vitarra 4 ans 80.000 km 12500€ valeur vénale c'est tres bien payé !

Il avait lorgné aussi sur l'evoque mais c'est tout de même bcp plus cher pour une bien plus petite voiture, même si c'est le même chassis

Oui il semblait que le coffre de la sub n'était pas très grand et que son chien y étais un peu à l'étroit avec qq bagages, mais bon....

Pour mon prochain VH j'irai tout de même voir chez Subaru, pour le XV mais pas le forester
« Modifié: 19 février 2012 à 20:41:38 par Maverick »
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1791 le: 19 février 2012 à 23:09:34 »
L'Outback avec son grand coffre (526 litres) sa gamme de moteurs plus large (2.0D, 2.5i & 3.6R) et ses tarifs "raisonnables" (sauf le 3.6 R) me semble être plus intéressant que le Forester  ;) 
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1792 le: 20 février 2012 à 07:25:33 »
Citation de: Harry le 19 février 2012 à 23:09:34
L'Outback avec son grand coffre (526 litres) sa gamme de moteurs plus large (2.0D, 2.5i & 3.6R) et ses tarifs "raisonnables" (sauf le 3.6 R) me semble être plus intéressant que le Forester  ;)

Faut juste s'accomoder de son physique ingrat.

L'ancienne version était pourtant bien plus réussie sur ce point  ::)

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« Réponse #1793 le: 20 février 2012 à 08:23:27 »
Citation de: AoS le 20 février 2012 à 07:25:33
Faut juste s'accomoder de son physique ingrat.

L'ancienne version était pourtant bien plus réussie sur ce point  ::)



Tout à fait d'accord avec toi.

Je trouve que la ligne de la version actuelle passe quand même mieux sur l'Outback que sur la Legacy. 

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1794 le: 20 février 2012 à 09:33:53 »
les Subaru sont moches à l'intérieur et à l'extérieur, et alors ? elles sont efficaces sur route normale, exceptionnelles sur route glissante et sur piste, confortables, fiables et vieillissent bien.
Moi, je place ces caractéristiques largement avant le look.
Si vous deviez vous faire opérer par une neuro-chrurgienne, vous placeriez la couleur de ses yeux et la taille de ses lolos en tête de liste de vos préoccupations ?
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1795 le: 20 février 2012 à 09:40:12 »
Citation de: nadar le 20 février 2012 à 09:33:53
les Subaru sont moches à l'intérieur et à l'extérieur, et alors ? elles sont efficaces sur route normale, exceptionnelles sur route glissante et sur piste, confortables, fiables et vieillissent bien.
Moi, je place ces caractéristiques largement avant le look.

Si je comprends bien, tu ne vas plus jamais critiquer le design du CR-V 3?  >:D

Pour l'Outback (et la Legacy aussi), ce que je trouve dommage c'est que la ligne générale n'est pas vraiment moche (un peu banale certes) mais ce sont surtout les phares et les pare-chocs qui enlaidissent la voiture. Bref, ils pourraient très facilement rectifier le tir avec un restylage subtil.
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« Réponse #1796 le: 20 février 2012 à 10:22:41 »
Citation de: AoS le 20 février 2012 à 09:40:12
Pour l'Outback (et la Legacy aussi), ce que je trouve dommage c'est que la ligne générale n'est pas vraiment moche (un peu banale certes) mais ce sont surtout les phares et les pare-chocs qui enlaidissent la voiture. Bref, ils pourraient très facilement rectifier le tir avec un restylage subtil.

Tout à fait d'accord, il ne faudrait pas grand chose pour la rendre plus attrayante.

Concernant l'intérieur, je le trouve plus austère que moche mais je pourrais parfaitement m'en accommoder (ce n'était pas plus fun sur mon Cherokee  ;))
Ce qui compte c'est que la finition soit de bon niveau et que l'intérieur vieillisse bien........et là-dessus, il n'y a pas grand chose à craindre de la part de Subaru.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1797 le: 20 février 2012 à 10:34:29 »
Citation de: nadar le 20 février 2012 à 09:33:53
les Subaru sont moches à l'intérieur et à l'extérieur, et alors ? elles sont efficaces sur route normale, exceptionnelles sur route glissante et sur piste, confortables, fiables et vieillissent bien.
Moi, je place ces caractéristiques largement avant le look.
Si vous deviez vous faire opérer par une neuro-chrurgienne, vous placeriez la couleur de ses yeux et la taille de ses lolos en tête de liste de vos préoccupations ?

Le nez ?  ;D ;D ;D
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Maverick

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1798 le: 20 février 2012 à 10:45:29 »
Citation de: nadar le 20 février 2012 à 09:33:53
Si vous deviez vous faire opérer par une neuro-chrurgienne, vous placeriez la couleur de ses yeux et la taille de ses lolos en tête de liste de vos préoccupations ?
Pour se faire opérer certainement pas, mais pour vivre avec c'est une toute autre chose :buck2:
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1799 le: 20 février 2012 à 11:12:14 »
Citation de: nadar le 20 février 2012 à 09:33:53
les Subaru sont moches à l'intérieur et à l'extérieur, et alors ? elles sont efficaces sur route normale, exceptionnelles sur route glissante et sur piste, confortables, fiables et vieillissent bien.
Moi, je place ces caractéristiques largement avant le look.

Donc quand tu critiques toujours le look du crv3 c'est juste l'expression de ton inconscient qui parle....Tres fort je dois dire.
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