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04 juillet 2025 à 06:00:38

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 683406 fois)

Hors ligne eccureuil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1710 le: 19 novembre 2011 à 14:40:18 »
Y'a pas de quoi  ;)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1711 le: 30 novembre 2011 à 18:42:05 »
Salon Tokyo 2011 : Subaru Advanced Tourer Concept

Sur le stand Subaru du Salon de Tokyo, tous les regards sont rivés sur la nouveau coupé BRZ. Mais un autre modèle est également présent, il s'agit de l'Advanced Tourer Concept, break de chasse qui pourrait se lancer dans le grand bain en 2013.

Il y a deux ans, Subaru présentait lors de ce même Salon de Tokyo, l'Hybrid Tourer Concept. Cette année, la marque aux six étoiles revient avec une évolution bien plus agressive et aguichante de son ancien concept.
Baptisé Advanced Tourer Concept, ce prototype adopte un look de break de chasse avec des dimensions pour le moins imposantes. Avec ses 4,58 mètres de long pour 1,84 m de large et 1,43 m de haut, l'Advanced Tourer Concept se devait d'avoir une gueule méchante.

Et c'est exactement le cas. Avec sa grille de calandre imposante, ses optiques de félin et sa garde au sol rabaissée, le Japonais a tout d'un mangeur de bitume. Le toit en verre, le diffuseur en carbone, la double sortie d'échappements ou encore le spoiler arrière viennent ponctuer le tout.

Au niveau de la motorisation, Subaru a opté pour de l'hybride associant un 4-cylindres 1.6 turbo Boxer à injection directe avec un moteur électrique. L'ensemble est également combiné à une transmission intégrale et devrait sans aucun doute dépasser les 200 chevaux.
A l'intérieur, l'habitacle offre de la place pour quatre personnes qui seront confortablement installées dans des sièges en cuir avec des garnitures en bois un peu partout. Le conducteur aura quant à lui une console centrale flottante à dispostiion ainsi qu'un volant avec écran intégré pour accéder plus facilement à tous les services, GPS et internet in primis.

La version de série est attendue pour 2013 mais malheureusement, elle devrait perdre de l'agressivité pour devenir une voiture un peu plus "sage".


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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1712 le: 30 novembre 2011 à 21:15:38 »
Et les photos ?   ???
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1713 le: 30 novembre 2011 à 23:32:19 »
Et les photos ?   ???

Voilà m'sieur  8)


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Maverick

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1714 le: 01 décembre 2011 à 10:15:45 »
Et bien en cherchant des infos sur une voiture pour madame je suis tombé par hasard sur la présentation du nouveau Subaru XV

Et bien à première vue je dois dire qu'il me plait beaucoup plus que le CRV 2012...

le voila dans ma shopping list avec le nouveau  kuga
« Modifié: 01 décembre 2011 à 10:17:51 par Maverick »

phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1715 le: 01 décembre 2011 à 10:20:23 »
Le XV est "petit" a coté du crv4 ou du pseudo nouveau kuga ( ford n'a pas confirme que le nouveau escape serait le nouveau kuga vu qu'il est nettement plus grand quand meme).

Maverick

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1716 le: 01 décembre 2011 à 10:26:05 »
Le XV est "petit" a coté du crv4 ou du pseudo nouveau kuga ( ford n'a pas confirme que le nouveau escape serait le nouveau kuga vu qu'il est nettement plus grand quand meme).
J'avoue que je n'ai pas cherché après les dimensions, mais dans la mesure où je me laisserais tenter par un evoque ( même si je devrai sacrifié certains équipements comme le cuir pour rester dans un budget correct )  je ne pense pas que la dimension du XV sera un problème à mon niveau

Hors ligne Grigou

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1717 le: 01 décembre 2011 à 14:11:23 »
Bien vu Maverick, j'en avais déjà dit du bien dans le CR de visite du salon de Lyon :

http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/salon-de-lyon-2011/15/

"Subaru XV : ça doit pas être une vraie Subaru, car elle est plutôt belle dehors comme dedans. Je me verrais même carrément l'acheter, si je devais rester en 4 RM non hybride et sur ce gabarit de voiture ..."

Et je ne l'ai pas trouvé spécialement "petit", même s'il l'est plus que le CR-V. Un VH à considérer sérieusement, donc  O0


Maverick

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1718 le: 01 décembre 2011 à 17:19:52 »

"Subaru XV : ça doit pas être une vraie Subaru, car elle est plutôt belle dehors comme dedans. Je me verrais même carrément l'acheter, si je devais rester en 4 RM non hybride et sur ce gabarit de voiture ..."
Effectivement sur le site de subaru elle choque qq peu par rapport au look assez insipide des autres modèles, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur

Si subaru commence à faire de belles voitures que va t'il rester aux autres ??

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1719 le: 08 décembre 2011 à 22:40:46 »












Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1720 le: 08 décembre 2011 à 22:52:57 »
Sympa cette Subaru / Toyota
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1721 le: 09 décembre 2011 à 23:20:56 »
Ligne sympa, mais quand même bien décevante par rapport à ce que laissait espérer le proto...
Plus en Honda actuellement mais toujours sympathisant !

Anciennement Civic GL (EC9 - 1989) - Civic GL-EX (EC9 - 1991)  - Jazz 1.4i LS (2004)

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1722 le: 09 décembre 2011 à 23:30:09 »
Zone rouge qui débute pratiquement a 7 500 tours..... ::)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1723 le: 09 décembre 2011 à 23:57:45 »
Moteur 2.0l avec 200 CV annoncés (Source Revue Automobile) ^-^
Mme: Jazz 1.4 i-VTEC Elegance Polished Metal 05/2013 Mômes: CR-Z GT Premium White Metal 05/2014
Mr: CR-V 5 1.5 T AWD MT Executive  Rouge Crystal Premium 01/2020
& Civic FN2 Type R Nighthawk Black 06/2009

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1724 le: 10 décembre 2011 à 10:04:01 »
Arrière pas terrible avec cette partie en plastique noire, et intérieur insipide, comme d'hab ...