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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 687248 fois)

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1560 le: 29 septembre 2011 à 16:17:57 »
Ils n'avancent vraiment pas ces Forester  >:D


... mais ils passent vraiment partout  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1561 le: 29 septembre 2011 à 16:21:28 »
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1562 le: 29 septembre 2011 à 16:28:49 »
la descente, ça va,les autres pouvaient passer sans problème, par contre je ne pensais pas qu'il pourrait remonter si facilement
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1563 le: 29 septembre 2011 à 16:46:41 »
on le savait que c'était le meilleur et même supérieur à certains (vrais) 4x4
je le rereredis ; chaque fois que j'en croise un , je félicite son proprio mentalement
Monsieur Subaru , si vous  pouviez en faire des plus jolis !!!!????
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Maverick

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1564 le: 29 septembre 2011 à 18:25:49 »
Reste à voir combien de temps il va tenir à ce rythme là... un 4x4, même une subaru avec ses qualités, c'est fait pour du passage en douceur pas pour le rodéo  :crazy:

En ce qui concerne la conduite sur route je ne suis pas certains que si notre compatriote rsca aurait filmé cela avec sa civic gonflée que le post serait resté bien longtemps  :idiot2: un exemple à ne pas suivre  :police:

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1565 le: 29 septembre 2011 à 18:28:15 »
la descente, ça va,les autres pouvaient passer sans problème, par contre je ne pensais pas qu'il pourrait remonter si facilement

je me suis fait la même réflexion. Je me demande si l'impression de pente n'est pas accentuée par le placement de la caméra. Ca donne l'impression de monter moins au retour que ça ne descendait à l'aller.
Si ce n'est pas le cas, il faut avoir confiance ou être un peu inconscient pour se lancer dans une telle descente
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1566 le: 29 septembre 2011 à 18:28:38 »
c'est sur que je n'aimerais pas passer derrière en tant que proprio
 :'(
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1567 le: 29 septembre 2011 à 18:37:47 »
Reste à voir combien de temps il va tenir à ce rythme là... un 4x4, même une subaru avec ses qualités, c'est fait pour du passage en douceur pas pour le rodéo  :crazy:

En ce qui concerne la conduite sur route je ne suis pas certains que si notre compatriote rsca aurait filmé cela avec sa civic gonflée que le post serait resté bien longtemps  :idiot2: un exemple à ne pas suivre  :police:

J'ai rien vu de franchement dangereux. C'est tourné en Grèce: par là les gens sont habitués à ce genre de conduite. Je me souviens avoir été pris en stop par un triporteur (j'étais assis dans la benne) qui a descendu la piste de terre du Plateau de Lassithi vers Agios Nikolaos (Crète) à fond, en levant largement une roue dans chaque virage et en saluant copieusement par la vitre tout le trafic montant...
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1568 le: 29 septembre 2011 à 18:38:17 »
c'est sur que je n'aimerais pas passer derrière en tant que proprio
 :'(

tracasses, c'est solide !
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1569 le: 29 septembre 2011 à 18:42:04 »
a savoir ce qu'ils ont fait avec le mien avant ??
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1570 le: 29 septembre 2011 à 20:12:26 »
on le savait que c'était le meilleur et même supérieur à certains (vrais) 4x4

Je ne pense pas qu'il soit meilleur qu'un "vrai" 4x4..................c'est un vrai 4x4, voilà  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1571 le: 29 septembre 2011 à 21:19:29 »
je pensais au 4x4 avec boite de transfert , blocage des ponts etc etc
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1572 le: 29 septembre 2011 à 21:56:43 »
J'ai rien vu de franchement dangereux. C'est tourné en Grèce: par là les gens sont habitués à ce genre de conduite.

Ils doivent aussi être habitués à avoir le plus grand taux de mortalité sur les routes de toute l'Europe  ::)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_de_la_route_en_Europe
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1573 le: 29 septembre 2011 à 22:53:54 »
je pensais au 4x4 avec boite de transfert , blocage des ponts etc etc

ben j'ai ça moi (réducteur et autobloquant AR). Pas besoin de blocage inter-ponts: c'est toujours 50/50
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #1574 le: 29 septembre 2011 à 22:54:52 »
Ils doivent aussi être habitués à avoir le plus grand taux de mortalité sur les routes de toute l'Europe  ::)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_de_la_route_en_Europe

ben au moins comme ça, ils payent leur dettes à la conduite dangereuse !
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