1 200€ la révision des 60 000 km ?........ils font quoi pour ce prix là ? 

Y a une call-girl de courtoisie 

changement des disques AV (même pas en céramique?) et les differentes vidange, boite, pont, moteur
je connais pas tous le détais ça m'a fais tellement mal de lire le chiffre et ce n'est pas moi qui paye.
Mais je suis d'accord que cela sent le foutage de gueule pour arnaquer des anciens.

En raison d'un marché très difficile, la filiale française de Subaru prévoit de licencier près de 30 % de son personnel.
 
La marque japonaise semble souffrir encore plus que d'autres de la baisse du marché français. Réputée pour ses modèles sportifs et à quatre roues motrices (même si la gamme comporte également un modèle compact), Subaru est par ailleurs pénalisée par un malus qui frappe plus durement les modèles de type 4X4 et coupés.

Pour l'ancien responsable du service communication, qui fait partie des licenciés, "c'est le résultat de politiques environnementale, fiscale et sécuritaire très autophobes. A force de cacophonie gouvernementale, les acheteurs de voitures diffèrent leurs achats ou, pire, considèrent qu'il n'est pas nécessaire de changer de voiture".

Les difficultés rencontrées par Subaru France témoignent de l'incohérence des mesures prises par les pouvoirs publics par rapport à l'automobile.

"Subaru fait partie, dans le monde, des marques qui ont le vent en poupe, les marchés américains, canadiens, australiens et japonais se portant à merveille avec des progressions à deux chiffres, poursuit l'ancien porte-parole de Subaru France. En Europe, Subaru peine à émerger, et en France à survivre !", conclut-il.