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27 avril 2024 à 12:48:53

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Skoda  (Lu 40948 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #435 le: 15 mars 2024 à 23:33:36 »
Citation de: CRV-ma le 15 mars 2024 à 23:28:58
O0

La voiture idéale pour notre ami nadar.
Non, il lui faut un 4 cylindres atmosphérique...
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #436 le: 15 mars 2024 à 23:45:02 »
Que restent-ils à VW?
J'exagère, j'aime bien l'ID7 Tourer GTX, sauf son prix !
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #437 le: 16 mars 2024 à 00:30:05 »
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=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #438 le: 16 mars 2024 à 00:35:22 »
25000€  dans un petit SUV...
Quelle inflation des prix tout de même.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #439 le: 16 mars 2024 à 08:38:25 »
Pas mal ce petit Epiq, un concurrent de poids pour le futur Kia EV3 (dont le style est assez similaire d'ailleurs).
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Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #440 le: 16 mars 2024 à 10:21:24 »
Citation de: zouzou60 le 16 mars 2024 à 00:35:22
25000€  dans un petit SUV...
Quelle inflation des prix tout de même.
Oui avec l'inflation 25000€ est devenu le smic des VE !  ;)
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CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #441 le: 16 mars 2024 à 11:43:23 »
Citation de: zouzou60 le 16 mars 2024 à 00:35:22
25000€  dans un petit SUV...
Quelle inflation des prix tout de même.

Citation de: CRV-ma le 16 mars 2024 à 10:21:24
Oui avec l'inflation 25000€ est devenu le smic des VE !  ;)

Vous trouvez sérieusement ?

Le HR-V 1 coûtait ~20K€, il y a 20 ans ! Le HR-V 2 débutait à 21K€ ... et le HR-V 3 débute à plus de 30K€.

Regardez du côté de la concurrence: Yaris Cross (> 28K€), Juke (> 25K€), EX30 (> 37K€), ...

Et cet Epiq est peut-être petit à l'extérieur mais ils annoncent un volume de chargement de 490L donc ce n'est pas si petit que cela. Si les places arrières ne sont pas sacrifiées, c'est parfait pour une famille de 4.
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #442 le: 16 mars 2024 à 12:23:41 »
Citation de: AoS le 16 mars 2024 à 11:43:23
Vous trouvez sérieusement ?

Le HR-V 1 coûtait ~20K€, il y a 20 ans ! Le HR-V 2 débutait à 21K€ ... et le HR-V 3 débute à plus de 30K€.

Regardez du côté de la concurrence: Yaris Cross (> 28K€), Juke (> 25K€), EX30 (> 37K€), ...

Et cet Epiq est peut-être petit à l'extérieur mais ils annoncent un volume de chargement de 490L donc ce n'est pas si petit que cela. Si les places arrières ne sont pas sacrifiées, c'est parfait pour une famille de 4.

Il faut bien reconnaître que ce positionnement tarifaire ouvre le champ des possibles pour ce type de véhicule
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Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #443 le: 17 mars 2024 à 22:14:44 »
 :police:

Petit coup de balai vers ici
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Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #444 le: 29 mars 2024 à 14:48:38 »
Skoda Superb Combi (2024) : fait-elle fausse route ?

Skoda s'est peut-être un peu trop inspiré des marques premiums pour incarner la montée en gamme de sa Superb. Celle-ci est évidente, mais correspond-elle réellement aux attentes de la clientèle ? D'autant que l'on s'étonne également du tarif d'accès, supérieur de 2.490 euros à celui d'une VW Passat. Bref, on en attendait beaucoup il est vrai, comme pour tout modèle que l'on affectionne.
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