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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Skoda  (Lu 91741 fois)

Hors ligne eccureuil

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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #330 le: 06 octobre 2023 à 10:14:42 »
Il va quand même y avoir une inflation sur les tarifs.

Le positionnement de Skoda a toujours posé des problèmes à VAG qui voulait que la marque reste dans le low cost, or historiquement Skoda c'était du premium.

Moi, j'attends la nouvelle Superb avant de me décider si je reste chez Skoda ou retourne chez Honda.
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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #331 le: 06 octobre 2023 à 10:22:23 »
Ce nouveau Kodiaq ne fait pas partie des candidats potentiels ?
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Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #332 le: 06 octobre 2023 à 10:33:25 »
Citation de: eccureuil le 06 octobre 2023 à 10:14:42
Moi, j'attends la nouvelle Superb avant de me décider si je reste chez Skoda ou retourne chez Honda.

Il n'y a (malheureusement) pas d'équivalent break chez Honda.
J'adorerai un break e:HEV mais bon, c'est pas encore Noël et certainement pas celui de la bonne année non plus ...

Faudrait que Honda vende ses motorisations à d'autres constructeurs !
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Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #333 le: 06 octobre 2023 à 10:44:25 »
Oui cela manque une Civic 11 Tourer e-HEV  ;)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #334 le: 06 octobre 2023 à 11:15:54 »
Citation de: eccureuil le 06 octobre 2023 à 10:14:42

 or historiquement Skoda c'était du premium.

à quelle époque ?
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #335 le: 06 octobre 2023 à 12:25:32 »
Citation de: nadar le 06 octobre 2023 à 11:15:54
à quelle époque ?

A une époque très reculée, j'en conviens.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #336 le: 06 octobre 2023 à 12:27:42 »
Citation de: AoS le 06 octobre 2023 à 10:22:23
Ce nouveau Kodiaq ne fait pas partie des candidats potentiels ?

Il pourrait effectivement.

Citation de: Lio66 le 06 octobre 2023 à 10:44:25
Oui cela manque une Civic 11 Tourer e-HEV  ;)

Ca ! Ca serait pas mal  :)
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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #337 le: 06 octobre 2023 à 18:01:33 »
VW est en effet dans la panade. Mais comment préférer une ID4 à une Enyaq ? Cette dernière utilise la même plate forme avec une ergonomie améliorée, une tout autre qualité de finition et est sensiblement moins chère. Il faut vraiment vouloir arborer le "prestigieux" logo VW !
Et la Cupra Born fait tout mieux que l'ID3. Bon là c'est vrai, faut aimer se la jouer kéké !
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #338 le: 06 octobre 2023 à 18:14:25 »
Citation de: eccureuil le 06 octobre 2023 à 12:25:32
A une époque très reculée, j'en conviens.

genre Favorit 136 ?

on ne doit pas avoir la même notion de "premium"  ;)
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Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #339 le: 06 octobre 2023 à 18:38:57 »
Citation de: nadar le 06 octobre 2023 à 18:14:25
genre Favorit 136 ?

on ne doit pas avoir la même notion de "premium"  ;)

Premium pour un ADO  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #340 le: 06 octobre 2023 à 18:39:48 »
J'ai roulé avec ça dans le temps (c'était pas mienne). Un fameux tracassou !
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Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #341 le: 06 octobre 2023 à 18:40:13 »
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Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda
« Réponse #342 le: 06 octobre 2023 à 18:43:08 »
Citation de: moustache le 06 octobre 2023 à 18:39:48
J'ai roulé avec ça dans le temps (c'était pas mienne). Un fameux tracassou !
Comment on réglait seul les retros extérieurs ?
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« Réponse #343 le: 06 octobre 2023 à 18:43:37 »
Citation de: nadar le 06 octobre 2023 à 18:14:25
genre Favorit 136 ?

on ne doit pas avoir la même notion de "premium"  ;)

Faut remonter un peu plus loin, dans les années 30 c'était un peu plus premium : Laurin & Klement Škoda 110   :)

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« Réponse #344 le: 06 octobre 2023 à 18:44:47 »
Citation de: CRV-ma le 06 octobre 2023 à 18:43:08
Comment on réglait seul les retros extérieurs ?

On s'y reprenant à plusieurs fois pour le rétro passage  ;)
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