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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Renault ?  (Lu 174103 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #525 le: 14 juin 2024 à 00:14:00 »
Citation de: MousS' le 13 juin 2024 à 23:28:01
Pas - assez - confiance dans le SAV Renault!

En fait pas confiance du tout!

C'est effectivement un risque !
Tellement contente de sa Twingo II, ma compagne a un très bon avis de Renault sachant que son père a eu R25, Safrane... mais elle remarque quand-même que les Japonaises ne sont pas si mauvaises et regardent la Yaris aussi. Et la Jazz?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #526 le: 14 juin 2024 à 00:18:02 »
Citation de: zouzou60 le 14 juin 2024 à 00:14:00
C'est effectivement un risque !
Tellement contente de sa Twingo II, ma compagne a un très bon avis de Renault sachant que son père a eu R25, Safrane... mais elle remarque quand-même que les Japonaises ne sont pas si mauvaises et regardent la Yaris aussi. Et la Jazz?

Une bonne voiture ça se garde!
La Twingo II en fait visiblement partie
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #527 le: 14 juin 2024 à 00:30:40 »
Citation de: MousS' le 14 juin 2024 à 00:18:02
Une bonne voiture ça se garde!
La Twingo II en fait visiblement partie

Tu sais, elle devait initialement être interdite en Janvier.2024 (crit'Air 2)! Maintenant c'est interdiction des crit'Air 3.en Janvier 2025 et la Twingo continuera jusqu'au bout, limite tellement pratique, je l'enmnerais à la campagne !
Et puis, avec ces nouvelles élections, que va til se passer ?
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #528 le: 14 juin 2024 à 11:45:56 »
Citation de: MousS' le 14 juin 2024 à 00:18:02
Une bonne voiture ça se garde!
La Twingo II en fait visiblement partie

la Twingo I & 11 est une des rares voitures "plus grandes à l'intérieur qu'à l'extérieur". Comme la Jazz. Tiens c'est marrant, c’est le même concept "monocorps", inauguré par l'Espace !
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Judecarrie

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #529 le: 14 juin 2024 à 11:48:09 »
Malheureux ! Il va encore y en avoir sur ce forum pour te dire que la Twingo n'est qu'une pâle inspiration de je ne sais plus quel modèle antérieur de chez Honda (Today ?).
« Modifié: 14 juin 2024 à 11:56:51 par Judecarrie »
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #530 le: 14 juin 2024 à 11:59:51 »
Citation de: nadar le 14 juin 2024 à 11:45:56
la Twingo I & 11 est une des rares voitures "plus grandes à l'intérieur qu'à l'extérieur". Comme la Jazz. Tiens c'est marrant, c’est le même concept "monocorps", inauguré par l'Espace !

Effectivement, les Twingo II ont sur les modèles milieu et haut de gamme des sieges AR (2 donc 4 places) inclinables , rabattables et facile à enlever ! Nous en mettons presque plus que dans mon Accord 8 si pas besoin de longueur ! Très intelligentes les Twingo et II.
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #531 le: 15 juin 2024 à 13:42:49 »
9 mois en Espace 6 après 4 ans de CRV 5 : L'espace consomme vraiment moins (5.4 vs 6.2), il est plus petit à l'intérieur, il n'est pas bruyant au même moment, il est beaucoup plus coupleux mais pas tout de suite (contrairement du CRV), il est plus maniable (4C). Je ne regrette pas le changement.
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Mes actuelles :  Espace VI e-Tech, Toyota Aygo X (de Mme), Clio IV (du fils), Suzuki Celerio (de la fille)
Mes anciennes : R18, R9, Super 5, Corsa, Clio, Mégane, Twingo, Scénic, Grand Scénic II, Modus, Captur, Espace IV, CR-V 5
Et après (?) : Un véhicule, 7 places, à moteur électrique alimenté par une pile à hydrogène... J'attends !

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #532 le: 15 juin 2024 à 16:21:54 »
Renault est arrivé tard sur l'hybridation mais semble l'avoir réussi !
2 collègues en Clio se plaignent des nombreuses mise à jour, un autre en Austral-e comme ton Espace en est content. Ils semblent très suivi côté SAV.
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #533 le: 04 juillet 2024 à 11:57:58 »
Vu ailleurs ...

Citer
Depuis 1 semaine, ma Zoé ne rechargeait plus et faisait disjoncter les bornes sur lesquelles je me raccordais. Le diagnostic vient de tomber, court-circuit du chargeur interne et devis de Renault de 8000€ (la voiture en vaut 11.000) ! Une prise en charge de 50% m’est proposée…

A priori, ce n'est pas un cas isolé.

Je ne suis vraiment pas persuadé que les achats de Zoé d'occasion soient un bon plan  :-\
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #534 le: 06 juillet 2024 à 12:14:05 »
Citation de: AoS le 04 juillet 2024 à 11:57:58
Vu ailleurs ...

A priori, ce n'est pas un cas isolé.

Je ne suis vraiment pas persuadé que les achats de Zoé d'occasion soient un bon plan  :-\

J'ai effectivement pu lire des situations similaires à l'époque où je naviguais sur certains réseaux sociaux.
Maintenant je n'y vais quasiment plus mais j'imagine que la problématique s'est accentuée et que le SAV Renault est - pour rester poli - toujours aussi "dépassé".
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Judecarrie

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #535 le: 14 octobre 2024 à 14:05:58 »
J'aime bcp la 5 moins cette 4L revisitée même si elle est sûrement plus pratique
https://www.automobile-propre.com/articles/renault-4-electrique-tout-savoir-sur-la-nouvelle-4l-la-star-du-mondial-de-lauto-2024/

Zouzou60 sera content : elle aura le one-pedal
« Modifié: 14 octobre 2024 à 14:10:58 par Judecarrie »
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #536 le: 14 octobre 2024 à 17:11:41 »
Je préfère la 4l, avec ses lignes plus taillées à la serpe, mais on ne se refait pas
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Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #537 le: 14 octobre 2024 à 18:20:16 »
Citation de: Judecarrie le 14 octobre 2024 à 14:05:58
J'aime bcp la 5 moins cette 4L revisitée même si elle est sûrement plus pratique
https://www.automobile-propre.com/articles/renault-4-electrique-tout-savoir-sur-la-nouvelle-4l-la-star-du-mondial-de-lauto-2024/

Zouzou60 sera content : elle aura le one-pedal

Elle l'aura bientôt mais quand le one-pedal la R5? Un élément important pour moi pour le VE.

Beaucoup de néo-rétro chez Renault, pas trop de tout de même? En tous cas, j'aime bien cette R4 car peut être que la surprise est plus grande que la R5 que Renault n'a pas pas arrêté de teasé! Et la R4 a un toit ouvrant et un seuli de chargement de coffre bas...
Sacré prouesse de design en tous cas.
« Modifié: 14 octobre 2024 à 18:25:32 par zouzou60 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Judecarrie

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #538 le: 14 octobre 2024 à 18:28:46 »
Citation de: zouzou60 le 14 octobre 2024 à 18:20:16
Et la R4 a un toit ouvrant et un seuli de chargement de coffre bas...

Un toit ouvrant en toile, nuance ! Beurk.
En revanche je plussoie sur le seuil plus bas.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #539 le: 14 octobre 2024 à 18:30:11 »
Citation de: Judecarrie le 14 octobre 2024 à 18:28:46
Un toit ouvrant en toile, nuance ! Beurk.
En revanche je plussoie sur le seuil plus bas.

C'est vrai mais cela permet une très très grande ouverture! Et cela doit être bien sympa avec les enfants!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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