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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Renault ?  (Lu 125996 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #435 le: 24 mai 2022 à 16:33:59 »
Les poulets n'ont pas retrouvés les voleurs de poules c'est balot
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jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #436 le: 24 mai 2022 à 16:59:10 »
Mais ils ont laissé leurs empreintes carbone !
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CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #437 le: 24 mai 2022 à 17:12:35 »
Pertes de puissance en côte sur Clio, Captur et Arkana : Renault va mettre à jour son système E-Tech

"Si Renault ne juge pas nécessaire de faire un rappel, les propriétaires de modèles déjà vendus pourront demander à en bénéficier gratuitement, sur demande chez leur concessionnaire. Donc n'hésitez surtout pas !"

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-hybrides/article/34058-pertes-de-puissance-en-cote-sur-clio-captur-et-arkana-renault-va-mettre-a-jour-son-systeme-e-tech
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #438 le: 24 mai 2022 à 17:23:29 »
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #439 le: 24 mai 2022 à 18:04:12 »
Les acheteurs servent de bêta testeurs une fois,de plus.

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Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #440 le: 24 mai 2022 à 20:07:56 »
En réalité, l'évolution va tellement vite qu'ils n'ont pas le temps pour tout tester ; alors, on laisse ça pour l'acheteur.
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #441 le: 28 mai 2022 à 20:29:45 »
J'ai pu essayer sur 100 km et une bonne heure, une Clio E- tech de la femme d'un copain de promo. Assez bluffé, en fait.
Mon pote voulait un mode sport qui arrache et bien effectivement, il arrache mais le moteur tourne beaucoup mais lui voulait une petite sportive hybride et bien ça le fait bien. Le mode my sense est plus adapté à l'hybride, c'est fluide et le peu de changements de rapports ressentis très très doux. Le mode eco fait retomber les 140 ch à...?
1 an, 24000 km, aucun souci.
Moyenne 5l malgré une conduite sport des 2 conducteurs annuels et ils ont pu la réduire en baissant la ventilation en hiver qui mettait le thermique à 1500 tr/mn tous le temps. Le concessionnaire Renault ne savait pas, ils ont trouvé seuls.
Possibilité de rouler plus en électrique que sur les HSD.
Finition Intens bien agréable. Silence plus marqué qu'une Auris et moins de bruit de roulement, ma base de comparaison. Pas d'envolée bruyante du moteur que ce soit sur un 0 à 100 km/h ou reprise 80 à 130 km/h. Bonne surprise !
Reste la fiabilité mais mises à jour effectuées lors de la première révision avec toujours peu d'explications. Le reproche de mon ami, c'est le manque de connaissance du concessionnaire...
« Modifié: 28 mai 2022 à 20:46:45 par zouzou60 »
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #442 le: 28 mai 2022 à 20:43:31 »
No comment !

Source: Auto plus du 27 mai 2022
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Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #443 le: 28 mai 2022 à 20:48:24 »
Citation de: Italiano le 28 mai 2022 à 20:43:31
No comment !

Source: Auto plus du 27 mai 2022

Lu pour d'autres marques et quasi jamais de compensation !
L'industrie Automobile a trop tiré sur la corde...
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #444 le: 29 mai 2022 à 00:01:03 »
Moi je voudrais un mix de Jazz et de cette Clio, comment l'appeler ? Jazzcli, Cliozz, Jaclioz ?
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #445 le: 29 mai 2022 à 00:05:11 »
Faut dire, elle a la vue 360° et certaines, le régulateur adaptatif.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #446 le: 29 mai 2022 à 00:09:04 »
Citation de: zouzou60 le 29 mai 2022 à 00:05:11
Faut dire, elle a la vue 360° et certaines, le régulateur adaptatif.

Oui et le régulateur adaptatif qui semble vraiment bien d'après les vidéos que j'ai pu voir
https://youtu.be/eTmC-OWBUxI?t=228   et ici la vidéo complète  https://youtu.be/j1pmMvHfRgI

Par contre elle a pas Android Auto sans fil
Et pour mettre ou enlever le siège enfant à l'arrière j'apprécie l'accessibilité de la Jazz, à l'inverse de la Clio
« Modifié: 29 mai 2022 à 00:19:42 par totorade »
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #447 le: 29 mai 2022 à 00:21:18 »
La Clio n'a pas l'habitabilité de la Jazz ni l'accessibilité arrière, c'est clair.
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #448 le: 01 juin 2022 à 17:48:31 »
Ah petit souvenir de mon essai de la Clio E-tech, celle-ci ne rampe pas! Étonnant ? Toutes les hybrides ou BVA que j'ai conduit rampaient même la Quickshift de la Twingo de ma compagne rampe (BVR).
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Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #449 le: 01 juin 2022 à 22:56:37 »
Citation de: zouzou60 le 01 juin 2022 à 17:48:31
Ah petit souvenir de mon essai de la Clio E-tech, celle-ci ne rampe pas! Étonnant ? Toutes les hybrides ou BVA que j'ai conduit rampaient même la Quickshift de la Twingo de ma compagne rampe (BVR).

Tu peux me dire ce que signifie "ramper" ? Je ne connais pas ce terme (chui pas un spécialiste moa)
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