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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 584476 fois)

Hors ligne Pascal.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4290 le: 08 mai 2023 à 08:58:24 »
C'est une consommation fort raisonnable vu le poids de l'auto et la mécanique embarquée.

Même sur un parcours plus exigeant en terme de ressource mécanique, je ne suis pas sur que la consommation s'envolera, peut être 0,5l de plus et encore... on constate souvent à la montagne que lorsque la conso s'envole à la montée, elle est quais nulle à la descente, au final, lorsque l'on fait la moyenne des deux, on reste sur une consommation mixte proche de ce que l'on aurait en plaine.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4291 le: 19 mai 2023 à 19:17:13 »
* MAZDA PRÉPARE UNE NOUVELLE SPORTIVE À MOTEUR ROTATIF
Par Tran HA Publié le 19 mai 2023 à 16:00

. Mazda vient de déposer un brevet pour une voiture de sport dotée d’un moteur rotatif électrifié, similaire à celui du MX-30 R-EV.

A lire sur : https://www.autoplus.fr/mazda/mazda-prepare-nouvelle-sportive-a-moteur-rotatif-1119422.html#item=1
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4292 le: 22 mai 2023 à 17:56:49 »
* Entendu cet aprem. dans ma CC Mazda, les ventes du CX 60 explosent, 24 PHEV rentrent la semaine prochaine.

 Mazda 2 hybride (Yaris) : 2 voitures vendues (dans la CC) depuis sa sortie, c'est un flop complet .
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4293 le: 29 mai 2023 à 23:01:09 »
Mazda a breveté un système hybride à moteur rotatif
Le constructeur pas comme les autres croit encore et toujours dans les qualités du moteur Wankel. La preuve avec le brevet qui vient d’être déposé aux USA, et qui pourrait annoncer quelque chose de spectaculaire…

https://www.sudinfo.be/id669701/article/2023-05-26/mazda-brevete-un-systeme-hybride-moteur-rotatif
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Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4294 le: 13 juillet 2023 à 15:27:50 »
Point conso après 6 500 km.

Départ en vacances demain. Cela va donc être l'occasion de voir la conso en usage purement HEV durant 2 semaines.

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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4295 le: 13 juillet 2023 à 16:38:07 »
Bonnes vacances !
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne eccureuil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4296 le: 13 juillet 2023 à 16:52:00 »
Citation de: Harry le 13 juillet 2023 à 15:27:50
Point conso après 6 500 km.

Départ en vacances demain. Cela va donc être l'occasion de voir la conso en usage purement HEV durant 2 semaines.



J'ai hâte de lire ton retour d'expérience  ;)
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4297 le: 13 juillet 2023 à 17:45:46 »
* Bonne route et bonnes vacances  O0

- « Prudence est mère de sûreté »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4298 le: 13 juillet 2023 à 21:51:16 »
Salut, bonnes vacances et "méfi"au coup de chaleur!
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4299 le: 13 juillet 2023 à 23:35:28 »
Merci à vous  ;)
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Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4300 le: 13 juillet 2023 à 23:39:26 »
Profitez un max !  O0
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4301 le: 13 juillet 2023 à 23:45:06 »
Citation de: Lio66 le 13 juillet 2023 à 23:39:26
Profitez un max !  O0

C'est prévu......il fait beau, il fait chaud, la maison est très chouette et le secteur nous plait bien, donc ça devrait aller  8)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4302 le: 14 juillet 2023 à 00:06:37 »
* Et c'est ou les VA pour le CX60 ?  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4303 le: 14 juillet 2023 à 08:19:35 »
Citation de: Harry le 06 mai 2023 à 12:08:25
Sur l'autoroute A11 le relief est peu exigeant, la conso ne sera certainement pas la même lorsque je vais passer sur l'A20 cet été.

Oh mais sur l'A20, ça monte et ça descend.
A voir comment, considérant la masse importante et l'apparent souffle, disons plutôt l'allonge, du moteur thermique et du moteur électrique vont influer sur le comportement global.
Et si l'ensemble profitera de la "régéne" (régénération à la décélération et au freinage).
Je ne me souviens plus si tu dispose de palettes au volant et si oui pour quel usage.
Je crois en revanche me souvenir que le mode "charge" est disponible sur ton véhicule.
Ton ressenti et ton expérience sur le sujet seront à n'en pas douter riches d'enseignements.

Bonnes vacances  ;)
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Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #4304 le: 14 juillet 2023 à 11:53:41 »
Citation de: Le Comte le 14 juillet 2023 à 00:06:37
* Et c'est ou les VA pour le CX60 ?  ;)

En Espagne, près d'Alicante  8)
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