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26 juin 2025 à 00:03:47

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 820437 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3795 le: 28 décembre 2022 à 14:37:50 »
On est bien d'accord. Mazda n'a d'ailleurs pas les prix des marques premium.

Ils ont le droit d'avoir de l'ambition !
Mais comme ambition rime avec premium dans l'automobile, cela me paraît risqué.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3796 le: 28 décembre 2022 à 14:46:13 »
Je ne sais pas si Mazda veut devenir une marque premium, mais ils sont en tout cas clairement un cran au-dessus de beaucoup de marques généralistes en terme de présentation, tout en gardant des prix "généralistes".
Et le CX-60 n'y échappe pas, il est bien loin des prix Volvo, BMW ou encore Lexus.
« Modifié: 28 décembre 2022 à 14:50:17 par Harry »
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3797 le: 29 décembre 2022 à 06:53:08 »
A voir la finition de la mazda6 de 2019 par rapport à une accord de 2009 il y a encore du progrès. Rien que le hayon du break fait bas de gamme
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3798 le: 29 décembre 2022 à 15:14:46 »
Mazda est clairement un marque premium quand on voit l'intérieur de leurs modèles, exceptés les "anciens" modèles Mazda 2 et CX3.

Le reste c'est aussi bien fini que du Audi (en baisse), BM (ne m'a jamais persuadé sur son côté premium), Mercedes ou autres.
Honda E Advance Jaune Electrique 2020
Mazda MX-5 NCFL1 "Black By MX-5" Crystal White Pearl 2011
Ex: Honda Jazz e:HEV Exclusive Rouge Cristallin 2020 (06/2021-03/2023) -- Mazda CX-5 2.0L Dynamique 2017 (04/2023-09/2024)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3799 le: 29 décembre 2022 à 15:25:13 »
Le CX-3 ne fait pas exception, j'ai pu comparer avec le HR-V 2 et la différence en terme de présentation est assez significative.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3800 le: 29 décembre 2022 à 17:50:58 »
BM (ne m'a jamais persuadé sur son côté premium), Mercedes ou autres.

c'est surtout les prix des entretiens qui sont "premium" dans ces marques !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3801 le: 30 décembre 2022 à 06:48:30 »
Ne pas oublier que l’accord est une Acura et donc le haut de gamme de Honda
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3802 le: 30 décembre 2022 à 19:19:55 »
Mazda veut clairement monté en gamme !
Au détriment des plus petits modèles déjà, Toyota Yaris rebadgée, quelle charme Mazda?
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3803 le: 30 décembre 2022 à 19:44:05 »
Le gros des ventes c'est quand même le CX-30  ;).......le CX-80, si jamais il arrive chez nous, fera surtout de la figuration.

A noter qu'en 2023 le CX-5 va avoir droit à un 2.5 Skyactiv-G micro hybridé en version 2WD. De quoi faire baisser le malus à un niveau plus raisonnable  ^-^

Qu'est-ce un malus raisonnable ?
Si en plus, version à délai...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3804 le: 30 décembre 2022 à 21:06:51 »
C'est un malus qui permet à Mazda de commercialiser à nouveau cette version. En d'autres termes, un malus qui ne représente pas 15 ou 20% du prix du véhicule.
Quant au délai, c'est valable tous modèles et toutes marques confondues.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3805 le: 30 décembre 2022 à 21:30:22 »
C'est un malus qui permet à Mazda de commercialiser à nouveau cette version. En d'autres termes, un malus qui ne représente pas 15 ou 20% du prix du véhicule.
Quant au délai, c'est valable tous modèles et toutes marques confondues.

C'est flou! Car en fin d'année, les malus changent, voire en cours d'année.
15 à 20% de malus me ferait fuir! Sauf peut-être sur une CTR et encore...mais sur un modèle lambda, non !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3806 le: 30 décembre 2022 à 21:39:52 »
Le barème 2023 est déjà connu. Et si un certain niveau de malus te fait fuir, ce ne sera pas le cas pour d'autres. 
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3807 le: 30 décembre 2022 à 21:48:47 »
Le barème 2023 est déjà connu. Et si un certain niveau de malus te fait fuir, ce ne sera pas le cas pour d'autres.

Forcément, ils louent...
Qui accepte 20% de plus sur un prix déjà cher et à délai ! Sauf grand passionné.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3808 le: 30 décembre 2022 à 21:53:16 »
Comme ce malus ne représentera pas 20% sur le CX-5, le problème ne se posera pas......et le délai étant quasi la norme partout, il n'y aura pas non plus de quoi faire fuir.   
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #3809 le: 30 décembre 2022 à 21:55:39 »
Comme ce malus ne représentera pas 20% sur le CX-5, le problème ne se posera pas......et le délai étant quasi la norme partout, il n'y aura pas non plus de quoi faire fuir.

Belle pirouette !
Aucune idée du délai en plus .
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