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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 785501 fois)

Hors ligne fgrillet

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2865 le: 08 octobre 2020 à 15:51:13 »
Citation de: Le Comte le 08 octobre 2020 à 14:24:51
* Oui ce sont des véhicules pour une clientèle ciblée   ^-^

Barbie et Ken et leurs enfants parce que l'accès à l'arrière... comment dire...

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phil

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2866 le: 08 octobre 2020 à 17:52:37 »
Bah si Barbie se gare toujours sans son beau royaume tres spacieux c'est pas trop un problème. Dans un parking de la vrai vie comme dit l'autre..c'est effectivement different.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2867 le: 08 octobre 2020 à 19:10:51 »
Citation de: AoS le 08 octobre 2020 à 08:23:28
La Corolla remplace le HR-V d'Harry ... et le CX-3 remplace la Jazz de Mme Harry  ;)

Ah OK ! Merci pour l'explication AoS.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2868 le: 08 octobre 2020 à 19:14:13 »
Citation de: AoS le 08 octobre 2020 à 12:57:51
Comme pour la e chez Honda, cela permet de baisser un peu les moyennes de CO2 de la marque  ^-^

Et si les moyennes sont trop hautes, il suffit de faire une petite promo sur le VE pour en écouler un peu plus  ;)

C'est un nouveau concept : concevoir et fabriquer des voitures pour ne pas les vendre...  >:D
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2869 le: 09 octobre 2020 à 11:22:52 »
* Modèles à venir / Mazda annonce le retour du moteur rotatif
Mazda a annoncé le retour du moteur rotatif à l’horizon 2022. Point de RX-9 en vue pour autant mais une utilisation en prolongateur d’autonomie pour ses modèles électrifiés.

- A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/mazda-annonce-le-retour-du-moteur-rotatif.html
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2870 le: 12 octobre 2020 à 20:00:15 »
Citation de: phil le 06 octobre 2020 à 23:28:08
Jamais compris l'intérêt de ce systeme de portes ( idem Meriva ou I3 par exemple).

Citation de: Harry le 07 octobre 2020 à 00:32:38
Un effet de style......pas forcément très pratique

En dehors de choix de design où les ouvrants arrières sont riquiqui, il suffit de s'en servir pour voir à quel point l'accès à l'habitacle est facilité, plutôt que de passer son temps à contourner des portières.

Évidemment, il y a d'autres contraintes qui expliquent sans doute que ce ne soit plus la norme, mais perso au quotidien j'adore.
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2871 le: 12 octobre 2020 à 20:36:02 »
Citation de: Foksadure le 12 octobre 2020 à 20:00:15
En dehors de choix de design où les ouvrants arrières sont riquiqui, il suffit de s'en servir pour voir à quel point l'accès à l'habitacle est facilité, plutôt que de passer son temps à contourner des portières.

Évidemment, il y a d'autres contraintes qui expliquent sans doute que ce ne soit plus la norme, mais perso au quotidien j'adore.

Si je comprends bien tu roules en MX-30, dis-nous en un peu plus sur ce modèle qui est, et qui va probablement le rester, très confidentiel.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2872 le: 12 octobre 2020 à 23:33:05 »
Citation de: Foksadure le 12 octobre 2020 à 20:00:15
En dehors de choix de design où les ouvrants arrières sont riquiqui, il suffit de s'en servir pour voir à quel point l'accès à l'habitacle est facilité, plutôt que de passer son temps à contourner des portières.


Interessant.  Donc monter à 4 en voiture dans un parking se fait en 3 sec comme avec une Jazz ? Avec la Meriva on y était jamais arrivé. Tout comme déposer un passager arrière rapidement puisqu'il faut d'abord ouvrir une porte avant !  C'est different sur le Mx 30 ?
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2873 le: 13 octobre 2020 à 08:28:18 »
Citation de: Harry le 12 octobre 2020 à 20:36:02
Si je comprends bien tu roules en MX-30

Euh non, en Meriva B. Beaucoup moins confidentiel. :2funny:

Mais la Mazda est surement très bien aussi, juste un peu trop exclusive pour mon budget.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2874 le: 13 octobre 2020 à 09:35:04 »
Je ne sais plus dans quelle vidéo j'avais vu un journaliste se contorsionner pour accéder aux places arrières du MX30. Maintenant, il est peut-être possible d'avancer les sièges avants pour faciliter le passage mais cela ne peut pas être aussi rapide qu'avec des portes classiques surtout si les sièges sont électriques.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2875 le: 13 octobre 2020 à 20:46:23 »
Citation de: Foksadure le 13 octobre 2020 à 08:28:18
Euh non, en Meriva B. Beaucoup moins confidentiel. :2funny:

Mais la Mazda est surement très bien aussi, juste un peu trop exclusive pour mon budget.

Ah, ok  ;)........bon, ben on en saura pas plus sur le MX-30 alors !  :P
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2876 le: 29 octobre 2020 à 22:46:25 »


L'évolution du design de la Mazda MX-5 en photos
Cabriolets Mazda MX-5
Depuis 1989, la Mazda MX-5 ravit les automobilistes. Ce petit roadster 2 places en propulsion plait pour son style mais aussi son plaisir de conduite préservé au fur et à mesure des décennies. Décapotable légère et accessible en termes de tarifs, la Miata s'est d'ailleurs constituée une telle réputation que de nombreux clubs de propriétaires existent partout dans le monde. Grâce au site Budget Direct Insurance, nous vous proposons un bond dans l'histoire de la MX-5, à travers son style intemporel et ses 4 générations.

A voir sur https://www.turbo.fr/mazda/mx-5/photos/levolution-du-design-de-la-mazda-mx-5-en-photos/photo/797825
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2877 le: 30 octobre 2020 à 09:50:00 »
comme souvent, je préfère largement les 2 premières générations aux plus récentes.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2878 le: 30 octobre 2020 à 11:43:59 »
Citation de: nadar le 30 octobre 2020 à 09:50:00
comme souvent, je préfère largement les 2 premières générations aux plus récentes.

* Ma favorite la MX5 RF  O0
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2879 le: 30 octobre 2020 à 18:42:46 »
la dernière version, avec le hardtop me plait aussi.
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