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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 587032 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1680 le: 30 avril 2018 à 06:54:29 »
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1681 le: 30 avril 2018 à 12:09:12 »
Enocr eun qui ne sait pas ce qu'il vend. Elle est super chère : celle que j'ai essayée était à 33500 plus malus un peu plus de 3000€. Modèle similaire.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1682 le: 30 avril 2018 à 12:16:15 »
Citation de: yannick62 le 30 avril 2018 à 12:09:12
Enocr eun qui ne sait pas ce qu'il vend. Elle est super chère : celle que j'ai essayée était à 33500 plus malus un peu plus de 3000€. Modèle similaire.

Vu qu'aucun concessionnaire ne veut en commander, ce sont des pièces rares! Donc chères! Le malus est inclut aussi...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1683 le: 30 avril 2018 à 13:09:11 »
Tout compris avec attelage malus et carte grise j'arrivais à un gros 37000 si mes souvenirs sont bons. Donc il est cher. La concession mazda où je l'ai essayé à mis un bout de temps à le vendre
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1684 le: 30 avril 2018 à 13:12:00 »
Citation de: yannick62 le 30 avril 2018 à 13:09:11
Tout compris avec attelage malus et carte grise j'arrivais à un gros 37000 si mes souvenirs sont bons. Donc il est cher. La concession mazda où je l'ai essayé à mis un bout de temps à le vendre

Il y a une marge de négociation!
Des véhicules qui vont devenir si rares pourraient peut être même prendre de la valeur...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1685 le: 30 avril 2018 à 13:28:05 »
De mon côté, aucune marge de négo. Pour la valeur de revente ça va faire comme le crv : plus cher que le diesel.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1686 le: 30 avril 2018 à 14:23:05 »
Citation de: yannick62 le 30 avril 2018 à 13:09:11
Tout compris avec attelage malus et carte grise j'arrivais à un gros 37000 si mes souvenirs sont bons. Donc il est cher. La concession mazda où je l'ai essayé à mis un bout de temps à le vendre

Tu parles bien du 2 litres essence là ?
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Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1687 le: 30 avril 2018 à 19:31:04 »
Non du 2.5. L'annonce de la centrale est un 2.5.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1688 le: 30 avril 2018 à 19:37:19 »
Encore un concessionnaire qui sait rédiger une annonce...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1689 le: 30 avril 2018 à 19:43:26 »
Le plus marrant, c'est que 2 CC différents font la même erreur !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1690 le: 30 avril 2018 à 19:43:49 »
Comme je l'ai dit plus haut c'est surtout que le vendeur ne sait pas ce qu'il vend !

Quand j'ai acheté mon crv c'était un 2.0 150cv...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1691 le: 30 avril 2018 à 19:46:52 »
C'est vrai, un vendeur doit vendre!
Connaissances techniques rares (pas facile d'apprendre le briefing commercial du constructeur) et de moins en moins de passionnés automobiles.

Et sans passion, l'Automobile, risque d'être bouleversée.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1692 le: 30 avril 2018 à 19:48:17 »
Il est vrai que la gamme Mazda doit être l'une des plus fournies en France : avec toutes ces motorisations, ces finitions...... ca doit être compliqué de tout retenir >:D :crazy:
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1693 le: 30 avril 2018 à 21:12:12 »
Le SUV a donné de l'air à de nombreux constructeurs. Mazda est particulièrement dépendant de sa gamme CX ... Trop ?

https://news.autojournal.fr/news/1526852/Mazda-SUV-Ventes-Economie-Résultats
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1694 le: 30 avril 2018 à 21:50:45 »
Citation de: zouzou60 le 30 avril 2018 à 21:12:12
Le SUV a donné de l'air à de nombreux constructeurs. Mazda est particulièrement dépendant de sa gamme CX ... Trop ?

https://news.autojournal.fr/news/1526852/Mazda-SUV-Ventes-Economie-Résultats

Seule la MX-5 est éternelle ! ... je ne connais pas les chiffres de vente mais je pense qu'ils doivent être quand même bien inférieurs à ceux de la première génération dans les années 90  :-\
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