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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Lexus  (Lu 207056 fois)

Hors ligne hellric

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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #750 le: 27 juillet 2018 à 12:23:26 »
Cet ensemble moteur/boite se retrouvera sans doute dans le prochain NX... qui sait, je vais peut-être enfin me fixer  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #751 le: 27 juillet 2018 à 12:23:54 »
Citation de: Penguelen le 27 juillet 2018 à 12:09:07
A près de 5m de long ?!
Sûrement pas !

La longueur ne me dérange pas, la largeur un peu plus!
Mais c'est de la belle berline...
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #752 le: 27 juillet 2018 à 12:26:37 »
Citation de: hellric le 27 juillet 2018 à 12:23:26
Cet ensemble moteur/boite se retrouvera sans doute dans le prochain NX... qui sait, je vais peut-être enfin me fixer  ;)

Ce serait logique!
Ou alors, ils réserveraient les chaines cinématiques plus agréables (moins de moulinage) sur les berlines...
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #753 le: 27 juillet 2018 à 12:33:21 »
Citation de: hellric le 27 juillet 2018 à 12:23:26
Cet ensemble moteur/boite se retrouvera sans doute dans le prochain NX... qui sait, je vais peut-être enfin me fixer  ;)

N'est-ce pas celui auquel va aussi avoir droit le nouveau RAV4 ?
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #754 le: 27 juillet 2018 à 12:40:09 »
Citation de: Harry le 27 juillet 2018 à 12:33:21
N'est-ce pas celui auquel va aussi avoir droit le nouveau RAV4 ?

Je n'ai pas entendu le remplacement du train épicycloidal mais cela veut surtout dire qu'ils progressent tout en restant simples. La Prius 4 l'a bien remplacé par des engrenages à axes parallèles...
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #755 le: 31 août 2018 à 15:21:21 »
Avec l'UX, Lexus change de braquet : 6 000 ventes en 2018, 10 000 visées en 2019. Un objectif réaliste, car l'UX coche les bonnes cases : SUV compact, style fort, prix raisonnable pour un « premium ». Avant son essai, voici nos premières impressions.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/lexus-ux-la-lexus-qui-va-changer-lexus-9355391.html
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #756 le: 31 août 2018 à 17:14:22 »
Je suis curieux de voir ce que vaut ce nouveau 2.0 HSD  ::)
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #757 le: 31 août 2018 à 17:25:26 »
Et moi, ce qu'on peut faire avec un coffre de 300l pour une famille.  :crazy:
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #758 le: 31 août 2018 à 17:29:22 »
Citation de: eccureuil le 31 août 2018 à 17:25:26
Et moi, ce qu'on peut faire avec un coffre de 300l pour une famille.  :crazy:

300 litres ce n'est vraiment pas beaucoup pour un véhicule de ce gabarit, et c'était déjà le problème avec la CT200h. Mais ce 2.0 HSD va aussi arriver sous le capot des Toyota  :)
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #759 le: 31 août 2018 à 20:56:02 »
Citation de: Harry le 31 août 2018 à 17:29:22
300 litres ce n'est vraiment pas beaucoup pour un véhicule de ce gabarit, et c'était déjà le problème avec la CT200h. Mais ce 2.0 HSD va aussi arriver sous le capot des Toyota  :)
D'autant plus étonnant que le C-HR qui a la même base a un beau 377L (et même plus quand je mesure moi-même)...
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #760 le: 10 septembre 2018 à 16:02:36 »
Essai Lexus ES 300h : La routière des faubourgs

4.98 m de long et un 2,5 l à quatre cylindres fonctionnant en cycle Atkinson,  revu de fond en comble et son rendement dépasse désormais les 40 %, un record !

http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/24444-essai-lexus-es-300h-la-routiere-des-faubourgs
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #761 le: 12 septembre 2018 à 13:10:02 »
Dommage que les coffres soient très petit sur les lexus  :idiot2:

Des autos de cette dimension en traction il y en a beaucoup ?
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #762 le: 12 septembre 2018 à 13:17:52 »
Citation de: Flo le 12 septembre 2018 à 13:10:02


Des autos de cette dimension en traction il y en a beaucoup ?

C'est 10 cm de plus qu'une Toyota Camry 2018 ou Honda Accord US 2018 et 5 cm de plus que la nouvelle Audi A6! Pour le statut!
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #763 le: 12 septembre 2018 à 13:30:38 »
Premier essai / Lexus UX : Urbex flambé au saké

Pour se faire remarquer son SUV premium, Lexus passe par un style (très) audacieux, un comportement agile et, surtout, une motorisation hybride.

https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/lexus-ux-2018-urbex-flambe-au-sake.html
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #764 le: 12 septembre 2018 à 13:35:59 »
toujours pas de toit ouvrant panoramique... Le tableau de bord rappelle la première "petite" lexus.
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CRV5 hybride élégance 2019
Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.
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