C'est bien de te trouver des raisons 
Bah disons que ça entre en ligne de compte aussi.
Tant que Honda fabriquait ses autos en partie en Europe et
soutenait ainsi l'emploi, ça allait.
Mon petit pôpa a acheté son Accord 2.0 IES en sachant qu'elle était construite à Swindon.
...
Ensuite lui et moi avons toujours fait le suivi de 1996 à aujourd'hui de nos 7 Honda, chez Honda Labège.
Aujourd'hui, Honda ne fabrique plus en Europe, de moins en moins au Japon et maintenant en Chine.
Je vois clairement la trajectoire de Honda passer outre la "fidélité" de ses clients acquis de longue date et se lancer dans un écrêmage déguisé de sa clientèle avec sa pseudo premiumisation.
Pour moi Honda n'est pas premium et se tire une balle dans le pneu en voulant se la jouer genre PlayStation avec sa Ps5 et ses produits dérivés.
Sauf que Sony et la PlayStation est leader incontesté sur son marché de console nouvellegénération.
Maintenant on ne dit plus: je veux une console, on dit je veux une PlayStation!
Honda n'en est clairement pas là!
Parce que pour ça, il faut garder ses précédents clients ET être dans la conquête.
Honda là est L'exacte inverse de Sony.
Et qu'on ne me dise pas que Honda vend très bien ailleurs.
J'habite pas ailleurs moi.
Donc Honda a un mépris quasi assumé pour ses clients historiques.
Donc Honda n'a pas besoin de moi.
Donc je n'ai pas non plus besoin de Honda.
Pas et Plus du tout en fait.
Je fais exception des véhicules Honda de avant 2017.
À l'époque où VTEC et I-VTEC dans une moindre mesure
signifiaient encore quelque chose.
Je me réserve donc le droit de me trouver une pépite Honda,
pour les moment de fun.