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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Ford  (Lu 25560 fois)

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #75 le: 16 novembre 2023 à 10:42:10 »
Décidément cette tolerie exquise qui tire sur le rose, c'est Lio qui a encore fait des siennes.

elle ne tire pas sur le rose. Elle tire sur tout ce qui bouge !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #76 le: 16 novembre 2023 à 19:22:49 »
Les Ford avec leur flotte de E85 c'est pas mal, les seuls à le faire, en plus elles sont pas vilaine.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #77 le: 16 novembre 2023 à 19:28:04 »
Étonnant que ce soit les seuls effectivement !
Alors qu'en Amérique du Sud, beaucoup enfin tous les constructeurs le font.
Ford monterait des injecteurs à plus fort débit et quelques modifications peu onéreuses.

Bon, après l'E85, je ne suis pas pour, je privilégierais l'alimentation !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #78 le: 17 novembre 2023 à 01:01:50 »
Les Ford avec leur flotte de E85 c'est pas mal, les seuls à le faire, en plus elles sont pas vilaine.

Pour moi Ford est définitivement sali par l'abandon criminel de Blanquefort.
Ils peuvent se les garder leurs pétoires.
Je n'oublie pas l'ouvrier que j'ai été.

Citer
Ford à Blanquefort : du fleuron au fiasco, vingt ans d’histoire chaotique
Depuis le début des années 2000, les Ford sont ballottés entre lueurs d’espoir, plans sociaux et reprises.

Par Z.L.
Le 26 février 2019 à 17h38, modifié le 26 février 2019 à 21h00
 Le seul site Ford en France devrait fermer ses portes à la fin de l’été prochain.
Le seul site Ford en France devrait fermer ses portes à la fin de l’été prochain.
Elle était l'un des premiers employeurs privés d'Aquitaine et se prépare désormais à se séparer de ses 852 derniers salariés et à fermer définitivement. Ford vient de refuser une offre de reprise de la dernière chance pour son usine de Blanquefort, au nord de Bordeaux (Gironde). Retour sur une tragédie industrielle en plusieurs actes.

https://www.leparisien.fr/economie/ford-a-blanquefort-du-fleuron-au-fiasco-vingt-ans-d-histoire-chaotique-26-02-2019-8020674.php
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #79 le: 17 novembre 2023 à 01:09:08 »
Pour moi Ford est définitivement sali par l'abandon criminel de Blanquefort.
Ils peuvent se les garder leurs pétoires.
Je n'oublie pas l'ouvrier que j'ai été.

https://www.leparisien.fr/economie/ford-a-blanquefort-du-fleuron-au-fiasco-vingt-ans-d-histoire-chaotique-26-02-2019-8020674.php


Ford faisait des BVA à Blanquefort, GM des BVA à Strasbourg (vendus jusqu'à BMW)! Et plan social sur plan social...
Stellantis garantira t'il les emplois en France, Italie ou ailleurs...non! Déjà des plans sociaux : malgré les bénéfices !

https://www.zonebourse.com/cours/action/STELLANTIS-N-V-117814143/actualite/Stellantis-va-licencier-pres-de-2-400-travailleurs-dans-son-usine-italienne-de-Mirafiori-44906750/

https://www.usinenouvelle.com/article/stellantis-annonce-un-plan-de-depart-volontaire-pour-33-500-employes-aux-etats-unis.N2125516
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #80 le: 17 novembre 2023 à 09:40:02 »
Pour moi Ford est définitivement sali par l'abandon criminel de Blanquefort.
Ils peuvent se les garder leurs pétoires.
Je n'oublie pas l'ouvrier que j'ai été.

Tu ne voudrais même pas d'une Mustang ?  :coolsmiley:
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #81 le: 17 novembre 2023 à 10:33:20 »
Tu ne voudrais même pas d'une Mustang ?  :coolsmiley:

Ça c'est pas pareil.
C'est direct from USA.

Je ne pense pas que la France ai jamais rien eu à voir avec la fabrication de la Mustang?
Non?
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #82 le: 17 novembre 2023 à 10:36:45 »
Ford faisait des BVA à Blanquefort, GM des BVA à Strasbourg (vendus jusqu'à BMW)! Et plan social sur plan social...
Stellantis garantira t'il les emplois en France, Italie ou ailleurs...non! Déjà des plans sociaux : malgré les bénéfices !

https://www.zonebourse.com/cours/action/STELLANTIS-N-V-117814143/actualite/Stellantis-va-licencier-pres-de-2-400-travailleurs-dans-son-usine-italienne-de-Mirafiori-44906750/

https://www.usinenouvelle.com/article/stellantis-annonce-un-plan-de-depart-volontaire-pour-33-500-employes-aux-etats-unis.N2125516

Pour l'instant il y a des emplois en Europe et ça ça va aussi dans mon optique et ma réflexion quand à ma capacité - à mon petit niveau - à maintenir des emplois en Europe.
Tonale est fabriquée en Italie.
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Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #83 le: 17 novembre 2023 à 10:46:19 »
C'est bien de te trouver des raisons  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #84 le: 17 novembre 2023 à 12:00:45 »
C'est bien de te trouver des raisons  ;)

Bah disons que ça entre en ligne de compte aussi.
Tant que Honda fabriquait ses autos en partie en Europe et
soutenait ainsi l'emploi, ça allait.
Mon petit pôpa a acheté son Accord 2.0 IES en sachant qu'elle était construite à Swindon.
...
Ensuite lui et moi avons toujours fait le suivi de 1996 à aujourd'hui de nos 7 Honda, chez Honda Labège.

Aujourd'hui, Honda ne fabrique plus en Europe, de moins en moins au Japon et maintenant en Chine.

Je vois clairement la trajectoire de Honda passer outre la "fidélité" de ses clients acquis de longue date et se lancer dans un écrêmage déguisé de sa clientèle avec sa pseudo premiumisation.

Pour moi Honda n'est pas premium et se tire une balle dans le pneu en voulant se la jouer genre PlayStation avec sa Ps5 et ses produits dérivés.
Sauf que Sony et la PlayStation est leader incontesté sur son marché de console nouvellegénération.

Maintenant on ne dit plus: je veux une console, on dit je veux une PlayStation!

Honda n'en est clairement pas là!

Parce que pour ça, il faut garder ses précédents clients ET être dans la conquête.

Honda là est L'exacte inverse de Sony.

Et qu'on ne me dise pas que Honda vend très bien ailleurs.
J'habite pas ailleurs moi.

Donc Honda a un mépris quasi assumé pour ses clients historiques.
Donc Honda n'a pas besoin de moi.
Donc je n'ai pas non plus besoin de Honda.

Pas et Plus du tout en fait.

Je fais exception des véhicules Honda de avant 2017.
À l'époque où VTEC et I-VTEC dans une moindre mesure
signifiaient encore quelque chose.

Je me réserve donc le droit de me trouver une pépite Honda,
pour les moment de fun.

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Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #85 le: 17 novembre 2023 à 12:06:36 »
Oui et ? Pourquoi te justifier ? Tu fais comme tu veux, tu achètes ce que tu veux et tu acceptes de te faire plaisir et ce que ce soit raisonnable et cohérent ou non, pour le reste honnêtement cela ne regarde personne  ;)

Tu mets des notions de valeurs dans tes achats et c'est très respectable, d'autres regardent les nouveautés, d'autres sont dans des achats compulsifs, d'autres gardent si possible leur VH longtemps, d'autres ne peuvent pas le faire ou ne veulent pas le faire, d'autres mettent des valeurs plus universelles en avant, d'autres pas, tout existe et son contraire  :D

Alors vas-y et bats toi les nouilles des avis des uns et des autres  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #86 le: 17 novembre 2023 à 12:44:32 »
Oui et ? Pourquoi te justifier ? Tu fais comme tu veux, tu achètes ce que tu veux et tu acceptes de te faire plaisir et ce que ce soit raisonnable et cohérent ou non, pour le reste honnêtement cela ne regarde personne  ;)

Tu mets des notions de valeurs dans tes achats et c'est très respectable, d'autres regardent les nouveautés, d'autres sont dans des achats compulsifs, d'autres gardent si possible leur VH longtemps, d'autres ne peuvent pas le faire ou ne veulent pas le faire, d'autres mettent des valeurs plus universelles en avant, d'autres pas, tout existe et son contraire  :D

Alors vas-y et bats toi les nouilles des avis des uns et des autres  ;)

Merci Lio  O0
Tu me mets le rose aux joues   :D

Sinon, la dernière phrase, c'est une contrepèterie?  :crazy:
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« Réponse #87 le: 17 novembre 2023 à 13:09:31 »
 ;)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #88 le: 17 novembre 2023 à 14:50:23 »
Bah disons que ça entre en ligne de compte aussi.
Tant que Honda fabriquait ses autos en partie en Europe et
soutenait ainsi l'emploi, ça allait.

mais la plupart des acheteurs "avisés" choisissaient les modèles made in japan !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Et pourquoi pas une Ford
« Réponse #89 le: 11 mars 2024 à 22:12:42 »
ÉTATS-UNIS
Ford mettait de faux sièges dans les fourgons importés
Le constructeur a utilisé un stratagème élaboré pour payer moins de taxes douanières. Démasqué, il va payer 365 millions pour éviter les poursuites.

https://www.lematin.ch/story/etats-unis-ford-mettait-des-faux-sieges-dans-les-fourgons-importes-103061672
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