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27 avril 2025 à 19:56:22

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une FIAT ?  (Lu 95594 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #435 le: 17 janvier 2022 à 06:47:48 »
* Ici on parle de 15 cm pour la Tipo

https://fiat-wa.com/tipo/specifications/

D’un site à l’autre les infos ne sont pas toujours les mêmes, c’est ça le souci.
Après, il y a peut-être tout simplement un endroit sous la Tipo Cross où il y a 187 mm….mais ce n’est pas le point le plus bas.
D’autres font la même chose.
« Modifié: 17 janvier 2022 à 06:53:37 par Harry »
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #436 le: 17 janvier 2022 à 09:22:52 »
* Tant que cela passe sur le "Dos d'âne" (ralentisseur) sans problème. :coolsmiley:
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Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #437 le: 17 janvier 2022 à 09:32:10 »
* Tant que cela passe sur le "Dos d'âne" (ralentisseur) sans problème. :coolsmiley:

ça passe déjà sans souci avec la Tipo "classique", qui n'est pas particulièrement basse et dont les porte à faux sont "raisonnables".
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #438 le: 17 janvier 2022 à 11:23:04 »
* Le Break me plait bien (possibilité de roue de secours normal), mais aucune comparaison avec les motorisations Mazda  ;)
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #439 le: 15 février 2022 à 23:03:55 »
Mises à jour / Fiat Tipo et 500X : en mode MHEV   O0
RÉDIGÉ PAR KEVIN KERSEMANS LE 15.02.2022
Les Fiat Tipo et 500X reçoivent une nouvelle version de moteur : le 1.5 FireFly de 130 ch, qui s'appuie sur un système hybride léger de 48 volts pour économiser du carburant.

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/fiat-tipo-et-500x-mhev.html

Il s’agit du même groupe motopropulseur qui sera disponible dans l’Alfa Romeo Tonale récemment dévoilée. Comme la cousine milanaise, les deux Fiat pourront se déplacer en mode purement électrique à la vitesse de la marche ou lors de manœuvres, ce qui est exceptionnel pour des hybrides douces.
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #440 le: 15 mars 2022 à 07:13:42 »


Ne vous rappelle pas quelqu'un?  ???

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #441 le: 15 mars 2022 à 09:24:10 »
* Il y a un air   ^-^
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Re : Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #442 le: 15 mars 2022 à 10:01:47 »


Ne vous rappelle pas quelqu'un?  ???

Spontanément, je me suis dit : tiens, une Corsa/208 Abarth  ;)

Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #443 le: 15 mars 2022 à 12:29:24 »
En tous cas très jolie cette Fiat Pulse ! 👍
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #444 le: 17 mars 2022 à 10:24:29 »
* Supplément sur :  https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/pulse-premlier-suv-abarth.html

Le regretté Carlo Abarth se retournerait probablement dans sa tombe, mais avec une marque comme Cupra qui propose également des SUV sportifs, il était inévitable que la marque sportive de Fiat s'engage également dans cette voie.

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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #445 le: 17 mars 2022 à 10:29:51 »
Je la préfère quand même avec le logo FIAT!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #446 le: 17 mars 2022 à 10:41:30 »
* Supplément sur :  https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/pulse-premlier-suv-abarth.html

Le regretté Carlo Abarth se retournerait probablement dans sa tombe, mais avec une marque comme Cupra qui propose également des SUV sportifs, il était inévitable que la marque sportive de Fiat s'engage également dans cette voie.

Pourquoi pas  :)
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #447 le: 17 mars 2022 à 12:41:23 »
"SUV sportif", c'est pas un oxymore ?

Ça me rappelle un jour en montant aux Diablerets (station de ski vaudoise) un peu à la bourre, où je me suis retrouvé derrière un Cayenne:après avoir essayé de forcer l'allure, le type a fini par s'arrêter pour me laisser passer.

Rien de bien anormal si ce n'est que j'étais dans une Mazda Demio, bien pourrie, prêtée par le garage le temps de réparer la 6 ...
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #448 le: 17 mars 2022 à 12:50:03 »
Le conducteur du Cayenne avait peut-être besoin de faire une pause-pipi  ^-^..........le HR-V Sport est un bon exemple de SUV sportif, ce qui ne veut pas dire qu'il est fait pour aligner des tours sur circuit (ce qui n'est d'ailleurs pas le cas non plus de pas mal de voitures dites "sportives").     
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Re : Et pourquoi pas une FIAT ?
« Réponse #449 le: 17 mars 2022 à 13:03:21 »
Alors je propose le terme "SUV au look évoquant vaguement une certaine forme de sportivité chez certains"  :angel:
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