PSA va nous relancer Fiat. L'inverse est moins évident.

Euh je ne parierai pas un kopeck sur cette affirmation... qui restera à vérifier à l'avenir... 😉😉😉

N'oublions que Fiat n'est qu'une composantes de FCA.... Cela permet d'être prudent dans les prédictions et le fait que PSA va '' sauver'' FIAT.

Bouille sympa, prix compétitif......elle va plaire 

Nul doute que le design de la voiture change de ce que l'on trouve chez la majeures parties des voiture (PSA 😁😉, Renault ou encore Citroën pour parler que des françaises....

Par exemple des petits plus comme l'ouverture automatique de la portière électriquement. . . . Jamais vue ailleurs.

Quant à l'instrumentation le GPS est magnifique et efficient selon les testeurs.... (TomTom intégré).

Concernant la ligne, il en faut pour tous les goûts....et il y en a pour tous les goûts. Mais vu que FIAT a juste réinterprété la ligne de son best-seller, le succès devrait être au rendez-vous.

Exact et elle devrait survivre à la '' moulinette broyeuse'' Stellantis sans problème.

* C'est donc confirmé, la version break de la Fiat Tipo se la joue désormais baroudeuse dans sa nouvelle déclinaison Cross.
A lire sur : https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/32240-fiat-tipo-cross-sw-23-990-eur-minimum-pour-le-petit-break-baroudeur
https://www.auto-moto.com/nouveautes/fiat-tipo-cross-sw-red-2022-break-contre-covid-19-311885.html#item=1
Le break Tipo SW "normal" disparaît
Un petit détour sur le configurateur de Fiat France et on découvre, non sans surprise, que la version break SW "normale" a tout simplement disparu. Seule la version Cross est aujourd'hui disponible à la vente. Comme sur la berline 5 portes, on imagine que la garde au sol a été surélevée de quelques centimètres. En tout cas, les appendices de baroudeur sont bien là : protections sur le bas des boucliers avant et arrière ainsi qu'au bas des portières, barres de toit, passages de roues marqués et de couleur noire. A l'intérieur, pas de changement majeur à noter.

Baroudeur cosmétique pour faire "mode" 

C'est ça, avec sans doute 2000€ en plus pour les bouts de plastique.

Nous ne savons même pas de combien est rehaussée ce break ? Si rehaussé !

Nous ne savons même pas de combien est rehaussée ce break ? Si rehaussé !

 Avec sa garde au sol surélevée de 3,7 cm
https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/29248-essai-de-la-fiat-tipo-cross-que-vaut-litalienne-en-habit-de-suv
Pour sa taille, caractéristiques, garde au sol de 16 cm
https://fr.automobiledimension.com/modele/fiat/tipo-cross