Auteur Sujet: Et pourquoi pas une FIAT ? (Lu 95321 fois)

Le Comte · « **Réponse #285 le:** 31 octobre 2020 à 11:53:35 »

* Je ne savais pas , merci pour l'info

phil · « **Réponse #286 le:** 31 octobre 2020 à 11:54:23 »

Apparement la Tipo 2021 ne reçoit que le 1.0l 3cyl turbo ...Ca consomme moins et donc moins de Co2...mais ca reste un 3cyl de 1l....pas franchement le moteur des plus excitant ( comme tous les autres 1.0l 3cyl du marché quoi...Honda Civic y compris). Le 1,3l lui conserve 4cyl au moins..

Harry · « **Réponse #287 le:** 31 octobre 2020 à 12:03:17 »

On peut supposer que le 1.3 turbo 150 ch fera son arrivée un peu plus tard sur la Tipo Cross.....avec la BVA. Mais bon, je doute qu'on puisse parler de moteur excitant

Le Comte · « **Réponse #288 le:** 31 octobre 2020 à 12:32:47 »

Citation de: Harry le 31 octobre 2020 à 12:03:17

On peut supposer que le 1.3 turbo 150 ch fera son arrivée un peu plus tard sur la Tipo Cross.....avec la BVA. Mais bon, je doute qu'on puisse parler de moteur excitant

500X SPORT-LOOK
SUPERSPORT LIMITED EDITION : 1.338cc 150cv 158gr

$:-\$

https://www.fiat.be/fr/crossover-fiat-500x/configurateur-500x-sport-s4/#/version

jo37 · « **Réponse #289 le:** 31 octobre 2020 à 12:49:11 »

Citation de: Le Comte le 31 octobre 2020 à 10:50:11

* Personnellement pour moi, c'est le taux de CO2, il est beaucoup trop élévé comparer a d'autres marques

- Un Duster tce 150cv son taux est de 137gr

Pas mal pour ce duster. 190€ de malus seulement pour 2021

Harry · « **Réponse #290 le:** 31 octobre 2020 à 13:26:50 »

Citation de: Le Comte le 31 octobre 2020 à 12:32:47

500X SPORT-LOOK
SUPERSPORT LIMITED EDITION : 1.338cc 150cv 158gr $:-\$

https://www.fiat.be/fr/crossover-fiat-500x/configurateur-500x-sport-s4/#/version

La 500X est lourde........plus encore dans ses version haut de gamme.

Italiano · « **Réponse #291 le:** 31 octobre 2020 à 13:43:16 »

Citation de: AoS le 31 octobre 2020 à 10:15:22

Et si on dit que les moteurs Fiat actuels ne sont pas à la hauteur, cela correspond mieux?

Si tu parles des moteurs diesel (fiat inventeur du Common Rail) je pense qu'au contraire ils sont particulièrement éprouvés, robustes et particulièrement économiques.

Les moteurs essence je te rejoins.

Le point faible de FCA actuellement c'est plutôt les moteurs hybrides, un peu moins les électriques depuis la nouvelle 500e.

AoS · « **Réponse #292 le:** 31 octobre 2020 à 17:21:53 »

Citation de: Le Comte le 31 octobre 2020 à 12:32:47

500X SPORT-LOOK
SUPERSPORT LIMITED EDITION : 1.338cc 150cv 158gr $:-\$

https://www.fiat.be/fr/crossover-fiat-500x/configurateur-500x-sport-s4/#/version

C'est celle que j'ai eu en prêt pour une journée chez Fiat ... une HORREUR !

Probablement que le moteur n'est pas mauvais à la base mais la boite auto gâche tout

AoS · « **Réponse #293 le:** 31 octobre 2020 à 17:25:25 »

Citation de: Italiano le 31 octobre 2020 à 13:43:16

Si tu parles des moteurs diesel (fiat inventeur du Common Rail) je pense qu'au contraire ils sont particulièrement éprouvés, robustes et particulièrement économiques.

Je ne suis pas sûr que le diesel se vende encore beaucoup sur des compactes de nos jours $:-\$

Je comprends que le diesel reste encore un choix privilégié sur des SUV, grandes routières ou les utilitaires ... mais sur une Tipo, il faut un moteur essence hybride.

Là quand je vois qu'ils proposent un pauvre petit moteur essence de 100ch et 2 moteurs diesels

Italiano · « **Réponse #294 le:** 31 octobre 2020 à 18:31:28 »

Citation de: AoS le 31 octobre 2020 à 17:25:25

Je ne suis pas sûr que le diesel se vende encore beaucoup sur des compactes de nos jours $:-\$

Je comprends que le diesel reste encore un choix privilégié sur des SUV, grandes routières ou les utilitaires ... mais sur une Tipo, il faut un moteur essence hybride.

Là quand je vois qu'ils proposent un pauvre petit moteur essence de 100ch et 2 moteurs diesels

Le moteur hybride sur la Tipo arriverà d'abord en hybridation légère puis sans doute plus tard en version phev pour ne pas faire de l'ombre à la 500x phev prévue.

phil · « **Réponse #295 le:** 31 octobre 2020 à 18:52:31 »

Je comprend toujours pas ce que PSA veut faire avec Fiat ! Autant ils faisaient des produits interessant et parfaitement à la page il y a 20-30ans ( et d'une fiabilité aussi correcte que possible pour une europeenne ) autant c'est maintenant un constructeur qui hormis la 500 ( la petite pas les machins plus gros ) et entre autre la nouvelle 500e qui semble tres réussie ne propose plus que des choses sans intérêts . Pseudo hybride ou pas la Tipo 2021 n'offre rien en fait...Un produit "chinois"

fabriqué en Turquie par une marque italienne qui n'existe plus

....Incroyable d'être tombé aussi bas.

Le Comte · « **Réponse #296 le:** 31 octobre 2020 à 18:53:49 »

Citation de: phil le 31 octobre 2020 à 18:52:31

Je comprend toujours pas ce que PSA veut faire avec Fiat ! Autant ils faisaient des produits interessant et parfaitement à la page il y a 20-30ans ( et d'une fiabilité aussi correcte que possible pour une europeenne ) autant c'est maintenant un constructeur qui hormis la 500 ( la petite pas les machins plus gros ) et entre autre la nouvelle 500e qui semble tres réussie ne propose plus que des choses sans intérêts . Pseudo hybride ou pas la Tipo 2021 n'offre rien en fait...Un produit "chinois" fabriqué en Turquie par une marque italienne qui n'existe plus ....Incroyable d'être tombé aussi bas.

*

AoS · « **Réponse #297 le:** 31 octobre 2020 à 19:11:10 »

Au passage, j'ai passé 2 semaines en Italie (du nord au sud) ... et le constat que j'ai fait c'est que même les italiens ne roulent plus en voitures italiennes $:-\$

Il y en a bien entendu mais on voit beaucoup de (grosses) allemandes (jamais vu autant d'Audi Q8, même en Suisse !) ... quelques françaises et coréennes aussi et les japonaises encore plus rares.

A noter aussi qu'entre la Jeep Renegade et la Fiat 500X (toutes deux fabriquées dans l'usine Fiat de Melfi dans les Pouilles), les italiens semblent nettement préférer la Jeep !

zouzou60 · « **Réponse #298 le:** 31 octobre 2020 à 19:46:45 »

Allant souvent en Italie pour le boulot (plus depuis fin février 2020!), c'est vrai qu'il y a de grosses Allemandes, le gouvernement Italien a bien troqué ses Maserati Quattroporte par des Audi A8...

Mais j'ai l'impression que les VW (groupe) ont remplacé les Fiat (groupe)! PSA va peut être faire changer tout cela!

Heureusement, je vois encore des Piaggio Ape dans les campagnes!

Italiano · « **Réponse #299 le:** 31 octobre 2020 à 19:56:24 »

Citation de: AoS le 31 octobre 2020 à 19:11:10

Au passage, j'ai passé 2 semaines en Italie (du nord au sud) ... et le constat que j'ai fait c'est que même les italiens ne roulent plus en voitures italiennes $:-\$

Il y en a bien entendu mais on voit beaucoup de (grosses) allemandes (jamais vu autant d'Audi Q8, même en Suisse !) ... quelques françaises et coréennes aussi et les japonaises encore plus rares.

A noter aussi qu'entre la Jeep Renegade et la Fiat 500X (toutes deux fabriquées dans l'usine Fiat de Melfi dans les Pouilles), les italiens semblent nettement préférer la Jeep !

Euh au risque de te contredire le groupe FIAT Alfa romeo est largement majoritaire en Italie. Il suffit de consulter quelques chiffres récents :

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/l-auto-en-chiffres/s-1476-voitures-les-plus-vendues-en-italie.php

Et plus récent encore :

https://ccfa.fr/actualites/les-immatriculations-de-voitures-en-italie-ont-progresse-de-95-en-septembre/

Serait ce du fiat basching ?

Se balader dans les rues italiennes ou même regarder la télévision sur la RAI permet aisément de constater de visu que les FIAT sont largement majoritaires parmi les véhicules et au sein de la police avec Alfa.

FIAT reste roi sur la péninsule.

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