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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Dacia ?  (Lu 150912 fois)

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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #240 le: 21 mars 2024 à 17:20:16 »
Citation de: CRV-ma le 21 mars 2024 à 13:34:34
Tu veux dire qu'il est plus confortable que le CRV ?

Alors, on roule pas sur les mêmes routes.
le CRV 5 est pour moi le plus confortable,surtout équipé de pneus non XL,je place le Duster en deuxième position.
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Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #241 le: 21 mars 2024 à 20:52:34 »
Citation de: elsoniado le 21 mars 2024 à 17:20:16
le CRV 5 est pour moi le plus confortable,surtout équipé de pneus non XL,je place le Duster en deuxième position.

c'est quoi le paramètre important ?
- taille des jantes ?
- Largeur des pneus ?
- Hauteur du profil ?
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #242 le: 22 mars 2024 à 08:34:10 »
Le Duster est pour moi très bien chaussé, jantes en 16, et rapport hauteur largeur de pneus parfait.Er le réglage suspension /châssis est excellent.Mais pour moi qui suis très maniaque du confort, le bruit fait partie intégrante du concept, c'est là où il pêche  un peu....Sinon concernant les pneus, les XL ont des flancs renforcés qui pour moi nuisent au confort de suspension.Sur mon crv2 j'avais des michelins, dont j'étais très satisfait,j'avais demandéles mêmes,or ils m'avaient refourgué les mêmes mais en XL .... véhicule complètement métamorphosé, l'impression de conduire une camionnette,tout le moelleux de suspension avait disparu,ils me les ont changé le Lendemain...Je viens de changer les 4 pneus sur le CRV et je n'ai trouvé que les Kléber qui étaient en 4 saison et non XL, un régal.
Mais bon ne te fies pas trop à mon ressenti car je suis extrêmement pointilleux sur le confort, chacun ses petites manies 😁
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #243 le: 22 mars 2024 à 08:56:46 »
Citation de: nadar le 21 mars 2024 à 20:52:34
c'est quoi le paramètre important ?
- taille des jantes ?
- Largeur des pneus ?
- Hauteur du profil ?

Les pneus ont leur importance mais c'est la qualité de la suspension qui fait vraiment la différence. Tu as des véhicules confortables avec des grandes jantes et des pneus taille basse ... et vice versa.
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #244 le: 22 mars 2024 à 10:31:49 »
Je comprends le ressenti expliqué par elso sans le faire mien : notre CR-V 5 hybride totalement identique au sien et de même âge roule avec des Vredestein Quatrac Pro XL. Pour ma famille il est absolument confortable et l'avantage pour moi des XL se retrouve en conduite rapide sur routes sinueuses avec de forts appuis en virage : le pneu est plus rigide sur la jante et le résultat est un guidage au millimètre sans faille.
Vu mes attentes sur ce type de route et de manière de conduire je ne mettrai pas des pneus souples sur le CR-V 5 hybride.
Il faudra qu'elso teste notre CR-V pour voir s'il ressent ou non une différence de confort  ;)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #245 le: 22 mars 2024 à 10:57:47 »
Citation de: elsoniado le 22 mars 2024 à 08:34:10
Le Duster est pour moi très bien chaussé, jantes en 16, et rapport hauteur largeur de pneus parfait.

quelles sont ces dimensions ?
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #246 le: 22 mars 2024 à 11:00:39 »
Citation de: nadar le 22 mars 2024 à 10:57:47
quelles sont ces dimensions ?

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #247 le: 22 mars 2024 à 11:22:38 »
Citation de: Harry le 22 mars 2024 à 11:00:39
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Presque pareil que le CR-V 2  ^-^
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #248 le: 22 mars 2024 à 11:28:22 »
moi, ce que je préfère, c'est un profil 65, mais avec flancs renforcés (pneus "camionnette").
C'est un bon compromis confort, et les flancs sont mieux protégés quand on roule sur des chemins caillouteux.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #249 le: 22 mars 2024 à 11:30:32 »
Citation de: Lio66 le 22 mars 2024 à 10:31:49
Je comprends le ressenti expliqué par elso sans le faire mien : notre CR-V 5 hybride totalement identique au sien et de même âge roule avec des Vredestein Quatrac Pro XL. Pour ma famille il est absolument confortable et l'avantage pour moi des XL se retrouve en conduite rapide sur routes sinueuses avec de forts appuis en virage : le pneu est plus rigide sur la jante et le résultat est un guidage au millimètre sans faille.
Vu mes attentes sur ce type de route et de manière de conduire je ne mettrai pas des pneus souples sur le CR-V 5 hybride.
Il faudra qu'elso teste notre CR-V pour voir s'il ressent ou non une différence de confort  ;)

Et Idéalement, ce test pourrait-il s'envisager à la faveur de ce type d'événement?  ;)

https://www.planete-honda.com/rencontres/rencontre-chaleur-du-sud-2024/msg817238/#msg817238
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Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #250 le: 22 mars 2024 à 11:33:24 »
Citation de: nadar le 22 mars 2024 à 11:28:22
moi, ce que je préfère, c'est un profil 65, mais avec flancs renforcés (pneus "camionnette").
C'est un bon compromis confort, et les flancs sont mieux protégés quand on roule sur des chemins caillouteux.

Bof ... sur le CR-V 2, j'avais monté des pneus XL et le confort s'en était ressenti fortement  :-\
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Re : Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #251 le: 22 mars 2024 à 11:42:07 »
Citation de: nadar le 22 mars 2024 à 11:28:22
moi, ce que je préfère, c'est un profil 65, mais avec flancs renforcés (pneus "camionnette").
C'est un bon compromis confort, et les flancs sont mieux protégés quand on roule sur des chemins caillouteux.

C'est vrai que le /60 peut donner des retours contrastés en terme de confort mais pour rejoindre Lio,
le pneumatique et les liaisons au sol ont leur rôle à jouer.
N'ayant jamais conduit de Duster, je manque de repères, mais concernant ceux de la JAZZ III
 que j'avais en 185/60 R16  et ceux de la JAZZ e:HEV que j'ai aussi en 185/60 R16, la e:HEV
est moins confortable.
Le poids supplémentaire que ce soit sur l'avant ou l'arrière n'y est probablement pas pour rien.
Aucune idée de la répartition des masses...
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #252 le: 22 mars 2024 à 12:55:06 »
Un profil 60 ça ne veut pas dire grand chose, ça dépend aussi de la largeur du pneu. Entre un 185/60 et un 235/60 il y a une sacré différence de hauteur de flanc.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #253 le: 22 mars 2024 à 13:52:30 »
En tout terrain,on privilégie le diamètre de jante le moins important ( souvent du 15) et le flanc le plus haut,mais ici ce n'est pas l'utilisation recherchée.
Sur mon Vitara j'ai du 205/80/16, c'est assez chewing-gum
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Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #254 le: 22 mars 2024 à 14:51:21 »
Je roulais avec mon CR-V 2 2.2 i-CTDi avec des pneus renforcés et cela améliorait sacrément son comportement routier.
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