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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Dacia ?  (Lu 144732 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #90 le: 27 octobre 2021 à 20:52:49 »
Les crabots c'est simple et costaud si passé comme il faut, ce que doit faire la gestion du système électrique.
Mais effectivement, la fiabilité est à prouver et d'après l'Argus les notes techniques sont nombreuses mais le SAV présent a priori.
Renault joue gros et doit amortir le système avant les interdictions idéalement....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #91 le: 27 octobre 2021 à 22:52:57 »
Moi je ne leur trouve rien d'enthousiasmant.

D'autant plus que techniquement c'est plutôt à la traîne et l'hybridation façon Renault avec sa boîte complexe à crabots... Je n'ai juste pas confiance sur la durabilité de ce système.

* Il ne faut être pessimiste   :coolsmiley:

- Tu sais ce n'est pas une honte de rouler en Dacia  :2funny:
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #92 le: 28 octobre 2021 à 06:19:05 »
chauffeur de taxi inter-wilayas, qui sillonne les routes algériennes depuis 2012 au volant de sa Logan MCV 1,5 DCI, affiche plus d’un million de kilomètres au compteur ! “C’est une très belle histoire qu’a partagée fièrement Mouloudj avec les équipes après-vente, réunies pour le remercier de sa fidélité et de sa confiance aux prestations après-vente de la marque”, indique la marque au losange.

Ce chauffeur de taxi qui a plus de quarante ans de métier à son actif a acheté sa première Logan MCV en 2007. Après plus de 675 000 km, il n’a pas hésité à renouveler son véhicule en 2012 par la nouvelle Logan MCV 1,5 DCI avec laquelle il travaille encore à ce jour. Et celle-ci affiche aujourd’hui plus d’un million de kilomètres au compteur et avec le même moteur.
Même constat ici, les lodgy sillonnent les routes marocaines inter et extra-urbains et les chauffeurs ne se plaignent pas trop même avec des kilométrages trop élevés.

En plus les dacia sont fabriqués au Maroc, ils font le maximum pour éviter des problèmes  à leur clientèle. Prochainement, on s'attaquera aux voitures électriques.
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Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #93 le: 28 octobre 2021 à 09:13:57 »
personnellement je me sens plus attiré par le Big duster

J'attends de voir la version qui sera commercialisée  :)
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #94 le: 28 octobre 2021 à 15:48:08 »
Le Duster c'était mon plan B...
Ma femme était partante, avec le 4 cylindres 1.3 commun à Mercedes, ça aurait fait un honnête break familial avec une bonne garde au sol pour la neige  ::)
Mon père a une Sandero II, mon voisin a une Sandero II, j'ai "goûté" la Sandero au Maroc : le chauffeur du Petit Taxi en était très satisfait.

Au vu des essais presse la version Stepway n'est pas recommandée : plus chère pour un agrément de conduite dégradé.
En fait le vrai problème avec la nouvelle Sandero, ce sont les délais de livraison : 8 mois lors du lancement, combien aujourd'hui?
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #95 le: 28 octobre 2021 à 16:46:35 »

Au vu des essais presse la version Stepway n'est pas recommandée : plus chère pour un agrément de conduite dégradé.
En fait le vrai problème avec la nouvelle Sandero, ce sont les délais de livraison : 8 mois lors du lancement, combien aujourd'hui?

Oui mais c'est la version la plus vendu, normal vu les prix planchers.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #96 le: 28 octobre 2021 à 16:49:32 »
Le Duster c'était mon plan B...
Ma femme était partante, avec le 4 cylindres 1.3 commun à Mercedes, ça aurait fait un honnête break familial avec une bonne garde au sol pour la neige  ::)
Mon père a une Sandero II, mon voisin a une Sandero II, j'ai "goûté" la Sandero au Maroc : le chauffeur du Petit Taxi en était très satisfait.

Au vu des essais presse la version Stepway n'est pas recommandée : plus chère pour un agrément de conduite dégradé.
En fait le vrai problème avec la nouvelle Sandero, ce sont les délais de livraison : 8 mois lors du lancement, combien aujourd'hui?

Mon fils a une Sandero II Stepway, elle a 8 ans et plus 100 000 km et il n'y a pas eu le moindre souci avec.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #97 le: 28 octobre 2021 à 18:10:01 »
* Il ne faut être pessimiste   :coolsmiley:

- Tu sais ce n'est pas une honte de rouler en Dacia  :2funny:

Ce n'est effectivement pas honteux de rouler en Dacia. Ce qui est honteux ce sont les raisons qui font que l'on se retrouve à rouler en Dacia et ses conséquences (l'entraînement de la spirale du moins disant social par un constructeur national dont l'un des actionnaires est l'état).
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #98 le: 28 octobre 2021 à 18:59:54 »
* Et cela ne va pas s'améliorer (le social)  :'(
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #99 le: 28 octobre 2021 à 22:12:43 »
Le Duster c'était mon plan B...
Ma femme était partante, avec le 4 cylindres 1.3 commun à Mercedes, ça aurait fait un honnête break familial avec une bonne garde au sol pour la neige  ::)
Mon père a une Sandero II, mon voisin a une Sandero II, j'ai "goûté" la Sandero au Maroc : le chauffeur du Petit Taxi en était très satisfait.

...
Beaucoup de membres PH connaissent bien le Maroc.  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #100 le: 29 octobre 2021 à 00:41:18 »
Beaucoup de membres PH connaissent bien le Maroc.  ;)

Mon épouse est avec les enfants sur Fès aujourd'hui sinon elle était chez sa sœur sur Casa.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #101 le: 29 octobre 2021 à 10:19:23 »
ça dérape rapidos !

Prière de déplacer vers Bar ou ailleurs.
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #102 le: 29 octobre 2021 à 10:23:43 »
ça dérape rapidos !

Prière de déplacer vers Bar ou ailleurs.

Ménage fait, messages déplacés vers le pêle-mêle  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #103 le: 29 octobre 2021 à 11:53:20 »
Ménage fait, messages déplacés vers le pêle-mêle  ;)
Merci SuperGuT !  O0
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Re : Et pourquoi pas une Dacia ?
« Réponse #104 le: 29 octobre 2021 à 18:36:32 »
Merci SuperGuT !  O0

Ho le fayot !!! ;D
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...