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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Alfa ?  (Lu 144429 fois)

phil

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #405 le: 18 décembre 2020 à 18:48:14 »
Citation de: jo37 le 18 décembre 2020 à 18:45:54
Et pourtant ces moteurs  4 cylindres à plat étaient une de leur  spécialité : le BOXER (sur alfasud, 33, etc

Tout a fait c'était un fameux moteur...fabriqué n'importe comment surtout ! comme tout ce que produisait la marque dans les années 70 ( d'ou la descente aux enfers avec la gamme et la fiabilité).
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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #406 le: 18 décembre 2020 à 19:14:10 »
Citation de: jo37 le 18 décembre 2020 à 18:45:54
Et pourtant ces moteurs  4 cylindres à plat étaient une de leur  spécialité : le BOXER (sur alfasud, 33, etc

 8)
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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #407 le: 18 décembre 2020 à 19:23:10 »
Citation de: phil le 18 décembre 2020 à 18:48:14
Tout a fait c'était un fameux moteur...fabriqué n'importe comment surtout ! comme tout ce que produisait la marque dans les années 70 ( d'ou la descente aux enfers avec la gamme et la fiabilité).

Ouais, enfin c'est un peu comme Renault, on en rajoute des couches à tour de bras sur la fiabilité des Alfa  ^-^.........j'en ai eu quelques-unes des Alfa, et j'en ai très bien connu quelques autres vu que mon beau-père était Alfiste, et je n'ai jamais connu le moindre enfer avec ces voitures.
Sur certains modèles il y avait des bruits de mobilier, d'autres avaient tendance à bouffer du pneu, de temps en temps des voyants un peu capricieux.......bref, vraiment des bricoles et si on remet ça dans le contexte des ces années là, ce n'était pas vraiment mieux chez beaucoup de concurrents.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #408 le: 18 décembre 2020 à 19:24:53 »
Citation de: phil le 18 décembre 2020 à 18:46:33
Heu non pas de V4 chez ALFA !  ca c'était Lancia sur la Fulvia.  T'es sur d'avoir roulé en ALFA ?  ^-^

Super moteur ce V4 à une seule culasse!
Belle ingénierie Italienne et robuste.
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #409 le: 18 décembre 2020 à 19:44:01 »
Citation de: Lio66 le 18 décembre 2020 à 18:41:20
Surtout que les dernières vraies Alpha en 4 cylindres étaient munies de V4 double arbres à cames en tête et le 6 cylindres de la GTV.

Ensuite cela s'est dégradé (4 cylindres à plat - sympa mais plus la même chose) et enfin mécanique FIAT (bonne mécanique mais moins noble)...

Mâle Alpha peut-être?
Pas de V4 chez Alfa.
(Je me suis relu deux fois pour ne pas me tromper sur Alfa du coup)
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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #410 le: 18 décembre 2020 à 20:07:26 »
Citation de: phil le 18 décembre 2020 à 18:46:33
Heu non pas de V4 chez ALFA !  ca c'était Lancia sur la Fulvia.  T'es sur d'avoir roulé en ALFA ?  ^-^

OUPS tu as raison un 4 cylindres double arbres à cames en tête pour l'Alfa et le fameux V4 pour la Lancia Fulvia (j'ai roulé aussi avec) en effet !
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #411 le: 18 décembre 2020 à 20:48:10 »
Citation de: Lio66 le 18 décembre 2020 à 20:07:26
OUPS tu as raison un 4 cylindres double arbres à cames en tête pour l'Alfa et le fameux V4 pour la Lancia Fulvia (j'ai roulé aussi avec) en effet !

Le Bialbero.
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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #412 le: 18 décembre 2020 à 21:26:13 »
Citation de: Lio66 le 18 décembre 2020 à 20:07:26
OUPS tu as raison un 4 cylindres double arbres à cames en tête pour l'Alfa et le fameux V4 pour la Lancia Fulvia (j'ai roulé aussi avec) en effet !

Il y a eu pas mal de double arbres chez Alfa Roméo, et c'était le cas des moteurs Twin Spark a 8 soupapes (Alfa 75, 155, 164) puis 16 soupapes (Alfa 145/146, 155, 156, 147, 166).
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #413 le: 18 décembre 2020 à 23:15:22 »
Salut, ce matin quand j'attendais pour récupérer mon Pajéro au garage il est arrivé une Alfa 4c pour faire le plein. et bien c'est une sacrée auto et le "bourrin" ronfle bien! c'est la première fois que j'en voie une d'aussi près.
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #414 le: 18 décembre 2020 à 23:16:58 »
Citation de: Harry le 18 décembre 2020 à 21:26:13
Il y a eu pas mal de double arbres chez Alfa Roméo, et c'était le cas des moteurs Twin Spark a 8 soupapes (Alfa 75, 155, 164) puis 16 soupapes (Alfa 145/146, 155, 156, 147, 166).

Oui mais la tu parles des moteurs récents ! Un Alfiste lui te parleras du Bialbero , le vrai apparu en 1954 et les Twinspark 8 soupapes sont la toute dernière évolution en quelque sorte  !!  Et puis les versions 16 soupapes ne sont pas des moteurs Alfa mais Fiat ! 
Ce serait bien de ne pas tout mélanger .
Ca prouve bien finalement que des Alfistes , des vrais , il n'y en a plus bcp . Juste d'anciens acheteurs qui n'ont jamais démonteés un Bialbero ( et apprécié la modernité de ce bloc des années 50 !).
L'avenir d'une marque qui n'a plus de clients captifs est toujours compliqué .
Alfa Romeo en est la...
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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #415 le: 18 décembre 2020 à 23:33:32 »
Je parle des moteurs qui ont animés les Alfa Roméo au fil des années. Un vrai Alfiste ne se contentera pas de citer le Bialbero ou le Busso, un vrai Alfiste apprécie toutes les Alfa Roméo.
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #416 le: 18 décembre 2020 à 23:38:34 »
Il les apprécie mais ne les achète plus!
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« Réponse #417 le: 18 décembre 2020 à 23:46:46 »
Citation de: zouzou60 le 18 décembre 2020 à 23:38:34
Il les apprécie mais ne les achète plus!

Ça m'étonnerait qu'il n'y ait pas de vrais Alfistes roulant en Stelvio, 4C ou Giulia.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #418 le: 19 décembre 2020 à 00:06:16 »
Citation de: campagnolo le 18 décembre 2020 à 23:15:22
Salut, ce matin quand j'attendais pour récupérer mon Pajéro au garage il est arrivé une Alfa 4c pour faire le plein. et bien c'est une sacrée auto et le "bourrin" ronfle bien! c'est la première fois que j'en voie une d'aussi près.

* Modèles à venir / Alfa Romeo 4C Spider Stradale Tributo : la dernière

A lire : https://www.moniteurautomobile.be/modele--alfa-romeo--4c/actu-auto/nouveaute/alfa-romeo-4c-spider-stradale-tributo.html

Dans notre pays, on ne peut plus l'acheter, mais l'Alfa Romeo 4C est toujours disponible aux États-Unis. Bien que le dernier sprint semble avoir commencé avec cette 4C Spider 33 Stradale Tributo, un hommage à un modèle des années 60.
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« Réponse #419 le: 19 décembre 2020 à 00:14:03 »
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