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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Alfa ?  (Lu 143490 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #30 le: 01 juin 2016 à 10:46:44 »
Moi, sans aucune objectivité, j'aime bien Alfa Roméo  :)
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Hors ligne gaindunet

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #31 le: 01 juin 2016 à 11:39:20 »
Citation de: Harry le 01 juin 2016 à 10:46:44
Moi, sans aucune objectivité, j'aime bien Alfa Roméo  :)

Si Alfa Romeo n'appartenait à FIAT, je t'aurais surement rejoint, mais le fait qu'il fasse parti du même groupe qui fait des pots de yaourt roulants  :D me gênent un peu et pourtant j'adore le style d'Alfa Romeo.
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New : Honda civic 1.8 sport 2015 Argent acier
Ex : Honda civic 1.8 intuiti noire de 2009

Hors ligne haga

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #32 le: 01 juin 2016 à 12:08:21 »
Oui les Alpha ont tjrs eu un bon design, mais le moteur est assez fragile sauf les 1,9 JTD apparemment l'un des moteurs diesel les plus costauds.  :)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

  • Invité
Re : Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #33 le: 01 juin 2016 à 12:21:03 »
Citation de: haga le 01 juin 2016 à 12:08:21
Oui les Alpha ont tjrs eu un bon design, mais le moteur est assez fragile sauf les 1,9 JTD apparemment l'un des moteurs diesel les plus costauds.  :)

Et les Omega ?  :crazy:
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enilessouM

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #34 le: 01 juin 2016 à 15:47:59 »
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Alfa Romeo Giulietta : dernière ligne droite
Lancée en 2010, la Giulietta se refait une beauté et enrichit sa gamme pour une carrière commerciale qui devrait durer encore au moins deux ans.

Publié le 12/05/2016 | Le Point.fr

http://www.lepoint.fr/automobile/essais/alfa-romeo-giulietta-derniere-ligne-droite-12-05-2016-2038648_651.php
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enilessouM

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #35 le: 01 juin 2016 à 15:51:13 »
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Alfa Romeo Giulia : digne héritière
Très attendue, l'Alfa Romeo Giulia est enfin là, et bien armée pour rivaliser avec les BMW Série 3, Audi A4, Mercedes Classe C et Jaguar XE.

le 17/05/2016| Le Point.fr

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LA TECHNIQUE_ALFA ROMEO GIULIA

Annoncée comme la plus légère de son segment – à 1 374 kg à vide pour la version diesel, 1 580 pour la Quadrifoglio –, la Giulia voit pourtant sa structure très rigide (35 000 Nm/deg) majoritairement construite en acier, à l'exception des chapelles d'amortisseurs avant et de leurs barres anti-rapprochement en aluminium. Aluminium qui est aussi utilisé pour la fabrication des portes, des ailes avant et du capot de la Giulia « cœur de gamme », la version Quadrifoglio ayant droit à un capot et à un pavillon en plastique renforcé de fibres de carbone.
L'allègement concerne aussi la partie mécanique avec un arbre de transmission là encore en plastique renforcé de fibres de carbone et une gamme moteur 100 % en aluminium.

 Ainsi, le nouveau 4 cylindres 2,2 turbo diesel étrenné par la Giulia – et proposé en versions 150 et 180 ch – pèse 30 kg de moins que le moteur à bloc fonte qu'il remplace. Un nouveau 4 cylindres 2 litres turbo essence à distribution MultiAir (système hydraulique de levée variable en continu des soupapes d'admission) sera aussi proposé à la rentrée en versions 200 et 280 ch. Il sera assemblé dans l'usine de Termoli, aux côtés du Fire (4 cylindres 1.2 et 1.4) et du nouveau V6 biturbo animant la Giulia Quadrifoglio.

Au sens strict du terme, ce V6 n'est donc pas un moteur Ferrari – il ne sort pas des fonderies de Maranello –, mais il a bien été conçu par un ingénieur venant de Ferrari


http://www.lepoint.fr/automobile/essais/alfa-giulia-promesse-tenue-16-05-2016-2039540_651.php#r_
« Modifié: 01 juin 2016 à 15:57:43 par Mouss'light »
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #36 le: 31 août 2016 à 19:49:17 »
Vue ce soir, une première.
On parlait des conducteurs d'allemandes récemment, et bien je peux vous dire qu'au démarrage au feu, de l'Alfa et de la BM juste devant elle, c'est celui au volant de l'italienne qui à fait le mariolle...
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #37 le: 31 août 2016 à 20:15:00 »
Comportementi del sportivo!
Cuore...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Flo

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #38 le: 06 septembre 2016 à 23:28:55 »
Haha de Uel moteur fragile fais tu référence ?

Flo.
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phil

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #39 le: 06 septembre 2016 à 23:33:10 »
Bon finalement cette giulia elle est sortie ou pas ?  Apres fait etre tres motiver pour encore oser acheter un vehicule d'une marque bientot morte..
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #40 le: 06 septembre 2016 à 23:39:56 »
Entre une banale A4 ou Classe C et une Giulia, mon choix est vite fait  ^-^
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Penguelen

  • Invité
Re : Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #41 le: 07 septembre 2016 à 07:37:37 »
Citation de: phil le 06 septembre 2016 à 23:33:10
Bon finalement cette giulia elle est sortie ou pas ? 

C quoi la photo que j'ai postée trois lignes plus haut ? Un OVNI ?
Ben oui, faut croire qu'elle est sortie...
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Hors ligne poulou13

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #42 le: 07 septembre 2016 à 07:45:30 »
Citation de: Harry le 06 septembre 2016 à 23:39:56
Entre une banale A4 ou Classe C et une Giulia, mon choix est vite fait  ^-^
déjà agréable à l’œil
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ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #43 le: 07 septembre 2016 à 07:47:56 »
Elle est sortie, présente en concession en tous cas!
J'en ai croisé une, elle est belle. Le gars, comme dirait Penguelen, faisait un peu le mariolle... Faudrait pas que cela devienne la voiture d'énervée...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne poulou13

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #44 le: 07 septembre 2016 à 07:51:36 »
 O0 :2funny: ;D
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ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains
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