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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Alfa ?  (Lu 145305 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #105 le: 13 décembre 2016 à 14:24:58 »
Alfa Romeo Giulia Sportwagon : Une première image a fuité !

- See more at: http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/alfa-romeo-giulia-sportwagon-fuite.html#sthash.oAvt1rYD.dpuf
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #106 le: 14 décembre 2016 à 09:53:08 »
Déjà des Guilia sur les parc de véhicules de location en France! Faut bien faire connaître le produit.
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #107 le: 14 décembre 2016 à 10:50:25 »
C'est surtout que les ventes sont quasi nulles pour l'instant et comme Fiat France à un quota annuel il n'a sans doute pas d'autre choix que brader le produit aux loueurs ( ils ont fait la meme chose pour la 500L à son lancement). Apres effectivement ca fait connaitre le produit et c'est pas plus mal ( la Giulia etant un produit valable dans le genre....à defaut d'etre aussi excitante qu'une 156 à son époque...).
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #108 le: 26 janvier 2017 à 09:33:48 »
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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #109 le: 31 janvier 2017 à 23:53:02 »
La Giulia a été élu plus belle voiture de l'année !
Et étant en Italie, il y en a plein le parc de voitures de location (ceci dit, je suis étonné de voir des Jaguar XF et des F type à la location chez Hertz, 5-6 de chaque...).
Bon, j'ai eu une Tipo...
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #110 le: 01 février 2017 à 08:33:32 »
Personne n'en veut de la Giulia....Du coup FCA la brade du mieux possible. Les Locations sont une bonne option finalement ( ils font ca souvent dans le groupe meme pour Jeep d'ailleurs)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #111 le: 01 février 2017 à 08:35:59 »
Ça du Fiat et du Ford, il y en a...
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #112 le: 01 février 2017 à 09:10:51 »
Elle ne se vend pas si mal que ça la Giulia, sachant que le moteur essence "abordable" et la version conduite à droite sont arrivés tardivement (sans compter l'absence de version break......pour le moment), mais reste forcément très éloignée du trio A4/Série 3/Classe C.
Quel que soit le marché, le trio allemand ne laisse de toutes façons que des miettes aux Lexus IS, Infiniti Q50, Jaguar XE.....et Giulia.
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Hors ligne Mandragor

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #113 le: 06 février 2017 à 20:24:58 »
C'est vrai ils ne laissent que des miettes,
Depuis que c'est la mode de rouler en "Audibmwmerco" les vendeurs n'ont que le mot "prémium" à la bouche et les acheteurs suivent :uglystupid:

La tendance pourrait bien s'inverser un de ces quatre, après avoir essuyé pas mal de revers de fiabilité, sur les bas de gamme.
Dans ces marques là le bas de gamme coute déjà 30000,euros,
Les stats. le mettent en exergue : pas plus fiables que des Peugeot ou Fiat !.
Ou alors il faut prendre le haut de gamme à 60000,euros, mais quel est le % de clients?...
Perso j'aime bien le look de cette "new" Giulia, le designer a bien fait son boulot !.
Les Giulia...j'en ai eut trois, en double arbre 1600; mais çà c'était avant.... ^-^
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Honda  NSX phase un 1997
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #114 le: 06 février 2017 à 20:35:56 »
Oui, je suis d'accord pour le design ! Moins pour le positionnement prix et le multimédia obsolète !
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enilessouM

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Re : Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #115 le: 06 février 2017 à 20:43:01 »
Citation de: Mandragor le 06 février 2017 à 20:24:58
C'est vrai ils ne laissent que des miettes,
Depuis que c'est la mode de rouler en "Audibmwmerco" les vendeurs n'ont que le mot "prémium" à la bouche et les acheteurs suivent :uglystupid:

La tendance pourrait bien s'inverser un de ces quatre, après avoir essuyé pas mal de revers de fiabilité, sur les bas de gamme.
Dans ces marques là le bas de gamme coute déjà 30000,euros,
Les stats. le mettent en exergue : pas plus fiables que des Peugeot ou Fiat !.
Ou alors il faut prendre le haut de gamme à 60000,euros, mais quel est le % de clients?...
Perso j'aime bien le look de cette "new" Giulia, le designer a bien fait son boulot !.
Les Giulia...j'en ai eut trois, en double arbre 1600; mais çà c'était avant.... ^-^

Je connais personnellement quelqu'un de chez Alfa.
Il sait que c'est une marque que j'affectionne particulièrement, il m'a donc proposé de faire un essai de la Giulia à sa sortie.
Je lui dis OK,  mais tu sais que c'est essence ou rien.
Rien, m'a-t-il répondu.  :2funny:
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phil

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #116 le: 06 février 2017 à 20:44:21 »
PAs facile le marché du premium effectivement et seul Volvo semble pouvoir suivre les allemandes . Même jaguar ou Lexus ( sauf US) semblent piétiner .
Pour la Giulia sur les 10000 ventes en 2016 plus de la moitié le sont par le fait des réseaux qui ont par ailleurs plein de véhicules en stock du coup en immatriculé 0 km ( comme les Panda dans le temps). La clientèle de passionnée a bien mordu à l'appel mais ça ne fait plus bcp de personnes et autrement c'est le désert hélas pour FCA.  Va falloir brader ( bonnes affaires en devenir) pour vendre et du coup la revente va plonger à nouveau il est à craindre ( donc pas de loyer mensuel intéressant).
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #117 le: 22 février 2017 à 19:03:14 »
"Le Stelvio 2.0 280 ch devient le SUV essence à quatre cylindres le plus dynamique du marché... Et puis, il reste le Quadrifoglio : 510 ch !"

Mais quelques plastiques bas de gamme.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-alfa-romeo-stelvio-essence-notre-avis-sur-le-premier-suv-alfa-8405398.html


http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/18199-premier-essai-alfa-romeo-stelvio-enfin-la
« Modifié: 22 février 2017 à 19:05:03 par zouzou60 »
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #118 le: 22 février 2017 à 19:11:08 »
Ah ! Vois voyez bien que dav77 avait raison : les roues de cet engin lui font gagner à elles seules 35mm de gas comparé à la Giula qui use de la même plateforme...
Il vous l'avait bien dit !  :crazy:
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Alfa ?
« Réponse #119 le: 22 février 2017 à 19:20:05 »
J'aime bien le "quelques plastiques bas de gamme".........ça fait partie des incontournables, quel que soit l'article, quelle que soit la voiture essayée, on retrouve inévitablement cette remarque. Même le trio allemand y a droit sur ses modèles "grand public"  ^-^
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