* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

17 juillet 2025 à 06:42:19

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: [1]   En bas

Auteur Sujet: Et pourquoi pas un fourgon ?  (Lu 3080 fois)

Hors ligne legoland

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 111
Et pourquoi pas un fourgon ?
« le: 27 mai 2021 à 08:05:03 »
Messieurs dames, je vends ma belle Honda pour acheter un fourgon !
Oui mais lequel.. J'hésite entre le transporter 2.0 de chez vw et le Ford transit custom 2.0 ou 2.2 l. A partir de 2014-15...
Des modèles à éviter à tout prix !?
IP archivée
CR-V 4 elegance 2013 2.0l ivtec - VENDU -
Jazz 1,4l graphite 2007 pour Madame !

Hors ligne garfield.13

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2152
Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #1 le: 27 mai 2021 à 10:37:26 »
En fourgon-fourgon ou en véhicule de loisir aménagé?
Le VW bénéficie toujours à tort ou à raison d'une belle côte d'amour héritée du Combi.
Le Transit est plus facilement assimilé aux basses besognes, comme ramasser la ferraille ou les câbles électriques que l'on brûlera plus tard pour récupérer le cuivre...
Pour un usage vraiment utilitaire, ce qui devrait guider ton choix, c'est la capacité de chargement : hauteur sous plafond, largeur des portes, etc...
IP archivée
Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011
Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31167
Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #2 le: 27 mai 2021 à 11:13:36 »
Je confirme: commencer par définir la longueur et la hauteur nécessaires (L1, 2, 3 et H1, 2 ou 3) A peu près toutes les combinaisons existent sur le marché.
Je crois que les VW sont surcotés, les Transit plus faciles à trouver à prix raisonnable. Mais il y a plein d'autres alternatives valables; Fiat, Iveco, Mercedes, etc.
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne garfield.13

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2152
Re : Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #3 le: 27 mai 2021 à 11:30:57 »
Citation de: nadar le 27 mai 2021 à 11:13:36
Mais il y a plein d'autres alternatives valables; Fiat, Iveco, Mercedes, etc.

Fiat et Iveco, il me semble qu'on est plus sur le même gabarit, c'est la pointure au dessus, non?
Avec un Transporter, ou un Trafic, ou un Mercedes Viano, tu accèdes encore aux parkings sous terrain ou aux parkings en plein air avec limitation aux véhicules de mois de 2m de haut.
Avec un Ducato, Daily ou Sprinter, c'est pas gagné...
IP archivée
Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011
Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54641
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #4 le: 27 mai 2021 à 12:14:46 »
Nous avons un California (base T5) 2.0 TDI 140ch BVM 4Motion de 2014 ... pour l'instant, pas de souci de fiabilité majeur (on touche du bois) mais il n'a pas énormément de km non plus (68.000km actuellement). Il va juste falloir prévoir de refaire les freins (disques + plaquettes) d'ici quelques milliers de km  ... le bestiau est assez lourd.

De ce que j'ai brièvement lu sur les forums, les nouvelles générations (T6) ne sont pas forcément exemptes de défauts (la présentation intérieure est plus moderne, par contre) et nécessitent des entretiens bien plus fréquents à cause des systèmes DeNOx (le nôtre est en "Long Life" donc vidange tous les 2 ans ou 30.000km).

Si tu pars sur une BVA, ce sera forcément une DSG ... mais je ne sais pas ce que cela donne sur les T5 au niveau fiabilité.
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne binbin

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4325
Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #5 le: 27 mai 2021 à 13:06:58 »
Une hauteur de plus de 2Mètres te feras passer en catégorie II aux péages = €€€. Enfin pas toujours sur les portiques de 2m avec des bandes/tubes plastiques de 0.5 mètres tu pourras passer en catégorie I à condition de laisser une marge, à 2.3m voir plus tu passes, je dis ça mais faut pas le divulguer, foi de caravanier  ^-^
IP archivée
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne Bonagva

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2434
Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #6 le: 27 mai 2021 à 13:56:48 »
Pendant 8 ans, mon seul VH 4 roues était le fourgon que j'avais acheté pour la compète moto.
Le premier critère était la hauteur inférieure aux 2m sinon pas d'accès à la plupart des parkings souterrains.
Comme d'autres l'ont dit, tu peux aussi passer comme bagnole aux péages autoroutiers, pas négligeable.

Ensuite, c'est une question de volume et d'arrangement intérieur selon les besoins.
IP archivée
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne legoland

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 111
Re : Re : Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #7 le: 27 mai 2021 à 15:41:26 »
Citation de: garfield.13 le 27 mai 2021 à 11:30:57
Fiat et Iveco, il me semble qu'on est plus sur le même gabarit, c'est la pointure au dessus, non?
Avec un Transporter, ou un Trafic, ou un Mercedes Viano, tu accèdes encore aux parkings sous terrain ou aux parkings en plein air avec limitation aux véhicules de mois de 2m de haut.
Avec un Ducato, Daily ou Sprinter, c'est pas gagné...

Voilà, tout est dit. Pour moi ce serait un l1h1, utilitaire 5 places, ou 9 places.
Moteur Ford est fiable ?
IP archivée
CR-V 4 elegance 2013 2.0l ivtec - VENDU -
Jazz 1,4l graphite 2007 pour Madame !

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31167
Re : Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #8 le: 27 mai 2021 à 17:44:33 »
Citation de: binbin le 27 mai 2021 à 13:06:58
Une hauteur de plus de 2Mètres te feras passer en catégorie II aux péages = €€€. Enfin pas toujours sur les portiques de 2m avec des bandes/tubes plastiques de 0.5 mètres tu pourras passer en catégorie I à condition de laisser une marge, à 2.3m voir plus tu passes, je dis ça mais faut pas le divulguer, foi de caravanier  ^-^

La hauteur < 2m est évidemment un gros avantage pour l'accès aux parkings, et péages autoroutes.
Mais si c'est pour une utilisation de type van, c'est très vite pénalisant.

Le nouveau peugeot expert à l'air pas mal, dans le même genre.
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Bonagva

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2434
Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #9 le: 27 mai 2021 à 17:48:38 »
Citation de: legoland le 27 mai 2021 à 15:41:26
Voilà, tout est dit. Pour moi ce serait un l1h1, utilitaire 5 places, ou 9 places.
Moteur Ford est fiable ?
Mais, c'est pour faire quoi, j'ai pas bien compris: transporter du monde, du matériel, partir en vacances genre motorhome ?
IP archivée
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne legoland

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 111
Re : Et pourquoi pas un fourgon ?
« Réponse #10 le: 03 juin 2021 à 08:10:57 »
Tout ça oui !
Fiabilité de Ford ?
IP archivée
CR-V 4 elegance 2013 2.0l ivtec - VENDU -
Jazz 1,4l graphite 2007 pour Madame !
Pages: [1]   En haut