malheureusement, en Belgique, la fiscalité auto est encore basée (en partie) sur la cylindrée, et ce 2l est classé "11cv" et il écope donc d'une taxe annuelle de 511 € (le double d'une 7 cv), soit quand même 1750 € sur la vie de la voiture...
c'est sans doute compensé par une plus faible conso (à voir), une assurance moindre, mais ce n'est jamais agréable de donner une telle somme au fisc, quand on peut l'éviter (légalement
)