Au niveau des différentes motorisations, atmo vs turbo, là tout va dépendre de tes habitudes de conduite et de ce que tu préfères.
Le 1.6 atmo est le moteur que l'on retrouve sous le capot de la Swift Sport et qui a été dégonflé de 136 à 120ch.
Niveau fiabilité c'est simple, il n'y a strictement rien à redire sur ce bloc, jusqu'à présent je n'ai jamais entendu parler de quoi que ce soit et les Swift Sport dotées de cette mécanique dépasse les 200 000kms sans problème.
Distribution par chaine, pas de turbo, pas d'injection directe, pas de downsizing bref, la tranquillité d'esprit assurée.
A côté de ça le petit 1.4 turbo de 140ch, puis hybrid abaissé à 129ch fait un sans faute également, jusqu'à présent rien à redire niveau fiabilité, mais c'est évident que c'est un moteur plus moderne avec un certain nombres d'éléments plus "sensibles".
Si c'est un véhicule que tu comptes garder très longtemps, le risque d'avoir une mauvaise surprise dans la durée niveau mécanique est moindre avec le 1.6 par rapport au 1.4T, ensuite, en terme d'agrément c'est sur que le 1.4T se montrera forcément un peu plus à l'aise sur la route.