Planète Honda
La marque Honda => La Planète hors Honda => Discussion démarrée par: jacky240360 le 27 mai 2024 à 22:29:33
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bonjour a tous
une Toyota yaris de 330.000klms au compteur avec un témoin anomalie moteur allumé passage au diag
code p0133 (réponse lente de la sonde oxygène) Après test je change la sonde même problème je constate au diag que la sonde évolue en mode pauvre je passe au diag en correction long terme effectivement une correction a plus de 30% le moteur demande du carburant je change le filtre carburant tout noir même résultat je change la pompe pareil je démonte les injecteurs pareil code 133 plus 171 modes pauvres je change même les relais d'intégration qui commande le chauffage des sondes pareil j'ouvre le moteur pour contrôle des jeux soupapes et distri et la regarder la gueule de la chaine de distri sur pignon arbre à cames voila enfin la panne qui décale les arbres et modifie par la même occasion le mélange carburant
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C'haîne bien décalée!!
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Ha la vache ! ! jamais vu ça ! :o
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Si vous le dites ;D
Ça devrait être comment ?
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Comme sur l'arbre à cames à droite ...
Du message d'erreur initial à la résolution, pas une évidence ...
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je verrais les pièces à remplacer démontage est en cours
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Si vous le dites ;D
Ça devrait être comment ?
Il ne devrait pas y avoir de jour entre la chaine de distribution et les dents de la poulie d'arbre à cames :o
Mais comment est-ce possible? :buck2:
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Il ne devrait pas y avoir de jour entre la chaine de distribution et les dents de la poulie d'arbre à cames :o
Mais comment est-ce possible? :buck2:
Chaine ou/et pignon usés.
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chaine déposée, si je repose la chaine tendue sur les repaires chaine et arbre a cames il y a un maillon de différence ( la chaine s’est allongée )
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A part le témoin allumé, cela ne faisait pas de bruit?
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A part le témoin allumé, cela ne faisait pas de bruit?
aucun claquement de chaine parce qui l’y a un rattrapage d'usure de chaine sur Toyota yaris très bien fait d'ailleurs avec des pissettes d'huile contrairement a la jazz qui a un tendeur mais fixe pas de rattrapage mais la chaine ne bouge pas la mienne arrive à 450.000 ks et pour l'instant pas d'usure de chaine
pour le témoin c'est un code sonde oxygène p0 133 réponses lentes suivi d'un sous code p0 171 mode pauvre mais tout viens de l'évolution de l'électronique du véhicule .
pour exemple sur une clio 2 il faut compter les creux de dent pour caler la pompe hp avec précision et en cas de mauvais calage un code apparait incohérence distribution le numéro je me souvient plus.
et sur les nouvelles clio a moteur tce c'est un code ratés d'allumage sur un cylindre qui apparait pourquoi sur un seule ?