Forum > La Planète hors Honda
Débunk des fausses nouvelles, rumeurs, vérités sur les véhicules électriques
Cheese from Jazz:
Il y a quelques jours ici, j’ai lu quelque chose qui m’a fortement déplu.
Publié par un PH iste qui s’est contenté de déverser de fausses nouvelles non vérifiées à propos des véhicules électriques.
Préférant visiblement croire des pseudos journalistes faiseurs de rumeurs et d’articles
non vérifiés ni vérifiables plutôt que de venir nous poser la question à nous simples automobilistes comme lui.
J’avoue ça m’a bien gonflé.
J’ai même failli exercer un retrait partiel de PH,
à force de lire de la mwerde, de ressasser de la mwerde, on a un besoin assez net de se nettoyer.
Heureusement, un aimable PH iste, un autre, m’a contacté et nous avons pu échanger à ce sujet.
Je l’en remercie ici, car il se reconnaîtra ;)
Alors je me suis dit, ce weekend, ce serait bien d’en causer ici.
Casser ces fantasmes et essayer de raconter la "vraie" réalité d'électromobiliste.
Et c'est ce que j'essaie de faire depuis le début avec l'eNy1.
Qui n'est certainement pas le meilleur exemple de véhicule électrique, même s'il n'est pas non plus le pire :)
Les règles et les limites seront sur le Même principe que pour les autres sujets que j’ai ouvert:
--- Citer ---On se respecte, on pose de vraies questions et on se répond dans la courtoisie.
On balance pas de fausses rumeurs, sinon pour moi ce sera direct un drop avec signalement à la modération :)
--- Fin de citation ---
et ici à Toulouse on est en pays de rugby, donc…
Pour débuter, je vais lancer un sujet et après on avisera 🤓
-> La recharge de voiture 🚗 électrique ⚡️ sur autoroute, c’est long et c’est cher !
pat03:
Tu as plusieurs cartes pour payer tes recharges, ou par carte bleue?
Cheese from Jazz:
--- Citation de: pat03 le 24 mars 2025 à 12:35:09 ---Tu as plusieurs cartes pour payer tes recharges, ou par carte bleue?
--- Fin de citation ---
Pour la charge Rapide DC via prise combo CCS
Je ne paie pas par carte bleue, même si sur IONITY et quelques autres, c'est possible.
Apple et Google Pay aussi.
Ensuite j'ai la carte ULYS Charge qui sert quand IONITY me refuse le paiement (comme ça a été le cas vendredi à l'aire des Corbières Sud).
J'avais le pass Chargemap mais je l'ai fait annuler début février 2025.
Et ça c'est pour la charge rapide.
Pour la charge Normale / AC de 11 à 22 kW j'ai le badge Révéo à 23 c du kW en journée de 6h à 23h et 12 c de 23h à 6h
Le gros avantage par rapport à ma JAZZ eHEV qui était pourtant déjà très économique
avec mon type de conduite et une consommation moyenne autour de 4 à 4,5 L/100 km,
c'est que j'ai divisé mon budget carburant / énergie par 3.5 en roulant autant soit autour des 1000 km par mois
Par contre et en tout cas avec cet Honda eNy1 qui à mon avis n'est vraiment pas le meilleur exemple en la matière: faut pas être pressé!
je suis pas spécialement speed mais 40 minutes pour recharger de 30 à 80% soit pour avoir environ 330 km d'autonomie c'est affreusement long!
mikocho:
En famille, je ne me prive plus d'aller dans Paris intramuros en VE. Les bornes Be'lib sont rarement prises en journée et surtout peu cher (surtout pour stationner) : 0,29cts le kwh et 2,20€/h de stationnement O0
Très facile de lancer la charge et de trouver des stations avec leur appli dédiée.
pat03:
--- Citation de: MousS' le 24 mars 2025 à 16:40:04 ---Pour la charge Rapide DC via prise combo CCS
Je ne paie pas par carte bleue, même si sur IONITY et quelques autres, c'est possible.
Apple et Google Pay aussi.
Ensuite j'ai la carte ULYS Charge qui sert quand IONITY me refuse le paiement (comme ça a été le cas vendredi à l'aire des Corbières Sud).
J'avais le pass Chargemap mais je l'ai fait annuler début février 2025.
Et ça c'est pour la charge rapide.
Pour la charge Normale / AC de 11 à 22 kW j'ai le badge Révéo à 23 c du kW en journée de 6h à 23h et 12 c de 23h à 6h
Le gros avantage par rapport à ma JAZZ eHEV qui était pourtant déjà très économique
avec mon type de conduite et une consommation moyenne autour de 4 à 4,5 L/100 km,
c'est que j'ai divisé mon budget carburant / énergie par 3.5 en roulant autant soit autour des 1000 km par mois
Par contre et en tout cas avec cet Honda eNy1 qui à mon avis n'est vraiment pas le meilleur exemple en la matière: faut pas être pressé!
je suis pas spécialement speed mais 40 minutes pour recharger de 30 à 80% soit pour avoir environ 330 km d'autonomie c'est affreusement long!
--- Fin de citation ---
Ok merci pour l'info ;)
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