Planète Honda
La marque Honda => La Planète hors Honda => Discussion démarrée par: Gebart le 06 juin 2020 à 17:22:26
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Bonjour chers Tous
Heureux propriétaire d’une Honda Jazz Dynamic depuis environ trois mois … Après avoir roulé en 595 Abarth. L’écart pourrait sembler vertigineux mais pas tant que ça finalement. Dans cette configuration, la Jazz possède tout de même une petite touche de sportivité. En réalité, j’avais déjà eu une Jazz il y a 5 ans et sa modularité me plaisait beaucoup.
Je ne suis pas que passionné de voitures mais de paysages que je vais réaliser aux doigts et à l’œil ;)
Content de me joindre à cette communauté … Comment les appelle-t-on d’ailleurs … Celles et ceux qui roulent en Honda ? :)
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Bonjour et bienvenue parmi les hondaïstes.
Et si écart vertigineux il doit y avoir, c'est bien en matière de modularité que tu vas voir la différence O0.
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Merci ... C'est sûr que mon gros chien est beaucoup plus heureux ;)
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Bonjour chers Tous
… Après avoir roulé en 595 Abarth.........
Bonsoir Gebart
Tiens, tu vas certainement pouvoir me renseigner : je suivais une Fiat Abarth 595 cet aprèm'.
Donc sur base de la Fiat 500
Pourrais-tu me dire ce que signifie 595, stp ?
Merci d'avance
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Bonsoir Gebart
Tiens, tu vas certainement pouvoir me renseigner : je suivais une Fiat Abarth 595 cet aprèm'.
Donc sur base de la Fiat 500
Pourrais-tu me dire ce que signifie 595, stp ?
Merci d'avance
595 c'est un clin d'oeil au passé ;)
La première Fiat 500 avait un moteur de 500 cm3 (initialement 479 cm 3, puis 499 cm 3), et lorsque la version sportive est développée, Carlo Abarth augmente la cylindrée de 95 cm 3......d'où le nom de Fiat 595 Abarth.
Ce nom est repris dans la gamme actuelle, où toutes les Abarth sont déclinées en versions 595 : il y a la 595, la 595 Turismo, la 595 Competizione, la 595 Esseesse, la 595 Pista..........et un autre clin d'oeil au passé avec une 695 70eme Anniversaire.
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(http://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/custom/jap.gif)
C une 595 Turismo que j'ai vue
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Harry a tout dit ;)
J’avais encore ma Turismo jaune il y a trois mois … Et avant le modèle de base à 145 ch … C’est un petit jouet très addictif et en même temps il engendre un phénomène très curieux dans la « communauté » Abarthiste … Car très souvent on revend nos voitures au bout de quelques mois avec une étrange culpabilité (prétexte soit immobilier ou l’arrivée d’un bébé).
Moi-même, j’ignore encore pourquoi je m’en sépare si tôt … Et avec aussitôt l’irrépressible désir d’en posséder une autre.
A chaque fois je me dis pourtant : « Cette fois, j’en suis convaincu, c’est bien la dernière » … Alors que pas plus tard qu’hier je suis tombé amoureux d’une Bleue qui cette fois risque de me faire uniquement ingérer des pâtes et du riz pendant plusieurs années.
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Jouet addictif mais inutile. >:D. Et comme c'est cher et finalement totalement superflu par rapport à une 500 normale ( qui elle se garde )..ben une fois qu'on a fait le tour du jouet on a envie de le jeter . Classique ( ca s'appelle phénomène enfant gâté dans le cadre d'un enfant ^-^....ici en l'occurrence de grands enfants :D!). Ce n'est pas spécifique à cette 500 Abarth d'ailleurs ( a une époque je me rappel que la 206 CC, fabriquée à Mulhouse, donnait le meme syndrome ) .
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J'ai effectivement un collègue qui doit en être à sa 3ème Abarth.
Il faut dire que pour le prix d'achat (pour ce qui est du coût d'entretien et de la fiabilité, je l'ignore), il y a moyen de s'offrir une voiture agréable à conduire, dotée d'un bon ratio de sympathie, aux alentours de 20k euros.
Et elle se revendra assez facilement.
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C'est une voiture super sympa cette Abarth, même dans sa version de base 8)
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Jouet addictif mais inutile. >:D.
évidemment, vu par un amateur de Prius....
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Je ne sais pas si nous sommes nombreux a avoir des voitures réellement "utiles" ^-^
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Je ne sais pas si nous sommes nombreux a avoir des voitures réellement "utiles" ^-^
C'est clair! Et je sais de quoi je parle...
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C'est clair! Et je sais de quoi je parle...
;)
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Ça me fait bizarre de voir une amie toute fragile qui a une 500 abart cabriolet 180
Elle, jolie fille fragile, avec cette voiture qui fait un bruit vraiment caverneux. Je ne sais pas si pour une femme c'est vraiment agréable à la longue d'entendre ce bruit de moteur effrayant, décapotée, en ville dans les embouteillages.
Et les pédales sport, à l'opposé de cette femme
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Ça me fait bizarre de voir une amie toute fragile qui a une 500 abart cabriolet 180
Elle, jolie fille fragile, avec cette voiture qui fait un bruit vraiment caverneux. Je ne sais pas si pour une femme c'est vraiment agréable à la longue d'entendre ce bruit de moteur effrayant, décapitée, en ville dans les embouteillages.
Et les pédales sport, à l'opposé de cette femme
J'espère que cette jolie fille fragile n'est pas décapitée......et qu'elle se contente juste de rouler décapotée :D
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J'espère que cette jolie fille fragile n'est pas décapitée......et qu'elle se contente juste de rouler décapotée :D
:2funny:
Je viens d'enlever ma barre de suggestion sur Android.
Je verrai sur combien de temps je vais tenir.
Décapitée non ça serait dommage
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Jouet addictif mais inutile. >:D. Et comme c'est cher et finalement totalement superflu par rapport à une 500 normale ( qui elle se garde )..ben une fois qu'on a fait le tour du jouet on a envie de le jeter . Classique...........
Ben en souhaitant que Gebart ne change pas souvent de Jazz ^-^
Perso. je change de Civic à chaque flash radar ;D
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Ça me fait bizarre de voir une amie toute fragile qui a une 500 abart cabriolet 180
Tant qu'à faire, je préfère ce stéréotype à celui de la "pouffiasse en mini" discuté il y a quelques jours sur PH
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Et une pouffiasse en Mini Cabrio John Cooper Works, ça ne le fait pas non plus ?! :buck2:
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Je ne l'ai pas précisé mais cette amie est l'épouse d'un cousin. Très très sympa en plus et pas prétentieuse
Elle est très influencée par lui qui est chef d'atelier dans un garage du groupe Fiat alfa lancia
Il est fan de son groupe et a été souvent instant pour que j'achète une Fiat ou alfa.
Il lui a sûrement trouvé ce bolide a bon prix.
Une jolie femme en John woks ça le fait. Chérie tu me prète ta voiture?
Mais la.plupart roulent en diesel quand même il faut reconnaitre
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Coup de théâtre !
Je suis officiellement condamné à réaliser moi-même des conserves de ratatouille composée de légumes 1er prix, farcis aux pesticides jusqu’en août 2025 (fin du crédit).
J’ai pourtant essayé de lutter, de supprimer mes contacts abarthistes, de me désabonner aux groupes thématiques des réseaux sociaux, à me convaincre qu’en choisissant la Honda Jazz, j’avais enfin trouvé le bon compromis et la raison …
Et puis tel un camé, j’ai lamentablement rechuté
Il a suffit que j’ose m’approcher de celle que je considère comme l’une des plus belles séries spéciales pour me laisser volontairement repiquer par le scorpion :
https://www.youtube.com/watch?v=eU6fdV5ArFU (https://www.youtube.com/watch?v=eU6fdV5ArFU)
Par précaution, j’avais conservé dans un coin de mon esprit encore valide l’antidote au venin de la passion, puis je reconsultais à la hâte les rares vidéos youtubesques vantant l’exceptionnelle modularité de la nippone ainsi que son indéniable fiabilité.
… Mais non, cela n’aura pas suffit à écarter le danger ou la fatalité d’une crise précoce de la cinquantaine.
Il me fallait encore mon jouet, il me fallait remplacer la raison par le grand frisson.
Un tremblement d’un plaisir ineffable, irrationnel, irrésistiblement imprudent.
Une voiture m’a enfin permis de redevenir heureux et pauvre. Plus rien ne peut m’atteindre ;)
D’ailleurs … Sait-on jamais … Si ma Jazz boite auto – année 2019 totalisant à ce jour 6922 km vendue 15000 € pouvait intéresser quelqu’un avant la reprise qui s’effectuera le 4 juillet, autant en faire profiter un Hondiste ;)
Ce rebondissement ne me fait aucunement pas changer d’avis sur la Jazz que je continue de trouver très attachante, extraordinairement complète et vers laquelle je reviendrais très probablement. Alors permettez moi de conserver mes identifiants afin que je revienne un jour ici en meilleure santé « mentale » et totalement, je l’espère désintoxiqué.
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Hé oui, elles sont attachantes, ces Abarth.
Du coup, tu peux intervertir le titre de ton post :D.
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Hé oui, elles sont attachantes, ces Abarth.
Du coup, tu peux intervertir le titre de ton post :D.
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