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06 février 2026 à 15:59:08

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 2891934 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17355 le: 01 décembre 2025 à 19:31:40 »
Malus CO2 et malus au poids sont 2 taxes distinctes, elles peuvent donc s'additionner.

Merci Harry, mais avant Noël je m'attendais à une autre réponse :'.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17356 le: 09 décembre 2025 à 18:20:17 »
Aucune intention de faire des polémiques, je ne suis ni pro ni anti V.E., il en faut pour tout les gouts et usages, chaque usagers trouvant son bonheur.
J'ai juste été interpellé par un article d'une étude du TUV Allemand, que je poste ici pour info, libre à vous d'y croire où pas.
Bonne lecture

Pour ceux qui parleraient d'une protection du marché, l'avant dernière au classement est une Ford Mondéo, donc voiture Allemande

https://gocar.be/fr/actu-auto/fiabilite/la-voiture-electrique-la-plus-vendue-au-monde-est-la-moins-fiable?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=go_daily_fr_v2&emailhash=81aa8b11f84b1c4620bef43ad2fc514bfd1de16e5e32ea091fd7e50f55057d2e
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17357 le: 09 décembre 2025 à 18:26:56 »
La Suisse et l'Allemagne veulent faire une taxe sur le VH en fonction du kilométrage.

Pour le moment en France ils sont entrain de réfléchir, mais cela va surement arrivé, car le fossile rapporte moins en taxes.

Déjà le Ct annuel a été écarté, mais tjrs valable tout les 2 ans après 5 ans.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

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« Réponse #17358 le: 09 décembre 2025 à 18:36:21 »
Ce n'est pas la 1ère fois que Tesla est pointé du doigt par des bilans fiabilité.

Personnellement c'est vrai que je ne touche quasiment jamais à la pédale de frein sur la Tesla, alors que ça m'arrive assez régulièrement avec l'ID.3. Le problème de corrosion sur les disques/plaquettes ne m'étonne donc pas vraiment.

Pour l'éclairage, dommage que le bilan ne soit pas plus précis sur le type de problèmes rencontrés. Peut-être un problème de réglage, parce qu'il n'est pas rare de rencontrer des Tesla qui éclairent trop haut, et je pense que c'est le réglage usine qui pose problème. Dès le départ j'ai dû modifier le réglage à la baisse sur ma Model Y.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17359 le: 09 décembre 2025 à 21:33:37 »
Y’a pas une petite molette de réglage comme sur nombre de Honda ?
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Hors ligne Harry

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« Réponse #17360 le: 09 décembre 2025 à 22:50:24 »
Y’a pas une petite molette de réglage comme sur nombre de Honda ?

Si, le réglage est possible depuis la tablette de la voiture. Le problème est surtout que certains, et peut importe le véhicule, ne prêtent même pas attention à ça.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17361 le: 09 décembre 2025 à 23:15:19 »
Sur les Tesla je présume que l'on peut faire régler la hauteur des phares à vide comme sur tous les autres VH...
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HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Hors ligne Harry

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« Réponse #17362 le: 10 décembre 2025 à 00:17:54 »
Sur les Tesla je présume que l'on peut faire régler la hauteur des phares à vide comme sur tous les autres VH...

Oui, bien sûr. Moi j'ai tout de suite vu que les phares éclairaient un peu haut. Je me suis mis face à un mur, à une dizaine de mètres, dans un parking et j'ai baissé les 2 phares.
Il suffit de modifier le faisceau de quelques centimètres pour passer d'un phare qui éblouit à un phare qui éclaire correctement sans gêner les autres.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17363 le: 14 janvier 2026 à 13:13:04 »
https://fr.news.yahoo.com/ne-fait-rien-cela-va-061736691.html
C’était ce que je craignais, et maintenant cela arrive réellement. Je pensais plutôt du vandalisme, mais ici c’est pour voler la matière première. C’est pire je dirais 🥵
Honda CRX 1.5; Honda Concerto 1.5; Honda Legend 2.7 V6; Honda Accord 2.2 IES; Honda Jazz 1.4 Luxury I-Shift, Corvette C6 LS3 6.2 L V8
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17364 le: 22 janvier 2026 à 14:05:50 »
https://chargemap.com/fr-fr/blog/articles/classement-2026-meilleurs-reseaux-recharge

Je n'avais jamais entendu parler de ce réseau "Le Plein"  ???
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17365 le: 22 janvier 2026 à 16:02:38 »
https://chargemap.com/fr-fr/blog/articles/classement-2026-meilleurs-reseaux-recharge

Je n'avais jamais entendu parler de ce réseau "Le Plein"  ???

c'est là que je vais tout le temps avec mon Duster: "faire le plein" ! ;)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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« Réponse #17366 le: 22 janvier 2026 à 23:04:57 »
https://chargemap.com/fr-fr/blog/articles/classement-2026-meilleurs-reseaux-recharge

Je n'avais jamais entendu parler de ce réseau "Le Plein"  ???

Moi non plus.....bon, faut dire que je ne fréquente pas beaucoup les 3 enseignes sur lesquelles se développe ce réseau.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17367 le: Aujourd'hui à 14:12:00 »
Citation de: The Autombolist
Etat du marché européen :
Les VE en chiffres et en progression !

Le marché du véhicule électrique en Europe se porte bien et les immatriculations progressent sur le vieux continent.
Et même si une marque a subi de plein fouet les frasques politiques de son patron, elle reste dans la courses puisque 2 de ses véhicules sont dans le TOP3 des ventes en 2025.
Toutefois le n°1 du VE en Europe est allemand et il s'agit de Volkswagen qui a livré 274.278 exemplaires (+56%) devant Tesla (236.357 ex et -27%) et enfin BMW (193.652 ex et +15%).

Pour ce qui est du détail par modèle, le voici ci-dessous dans le cadre d'un classement des 25 modèles les plus vendus en 2025.
1- Tesla Model Y : 149.805 ex (-28%)
2- Skoda Elroq : 93.870 ex (nouvelle)
3- Tesla Model 3 : 85.393 ex (-24%)
4- Renault 5 Tech electric : 85.101 ex (+530%)
5- Volkswagen ID.4 : 80.069 ex (+24%)
6- Volkswagen ID.3 : 78.610 ex (+44%)
7- Volkswagen ID.7 : 76.241 ex (+137%)
8- BMW iX1 : 69.874 ex (+31%)
9- Kia EV3 : 66.571 ex (+1192%)
10- Skoda Enyaq : 65.673 ex (0%)
11- Volvo EX30 : 49.110 ex (-37%)
12- Audi Q6 e-tron : 47.299 ex (+251%)
13- BMW i4 : 45.925 ex (+2%)
14- Ford Explorer EV : 43.846 ex  (+181%)
15- Cupra Born : 43.477 ex (+5%)
16- Audi Q4 e-tron : 43.261 ex (-10%)
17- Mercedes-Benz EQA : 41.748 ex (-3%)
18- Citroen ë-C3 : 39.849 ex (+259%)
19- Polestar 4 : 39.579 ex (+537%)
20- Renault Scenic : 37.786 ex (+57%)
21- Cupra Tavascan : 35.768 ex (+508%)
22- Mercedes-Benz EQB : 34.415 ex(+4%)
23- Volvo EX40 : 34.177 ex (+133%)
24- Dacia Spring : 33.914 ex (+59%)
25- Hyundai Kona : 33.428 ex (-7%)

Belles perfs pour l'Elroq (qui ne semble pas trop canibaliser les ventes d'Enyaq) et pour la R5  O0
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17368 le: Aujourd'hui à 14:20:49 »
L'ID 7 performe aussi, c'est sans doute suite au 10 000 € de rabais.
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).
Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #17369 le: Aujourd'hui à 14:23:14 »
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501e : Honda Eny1 (+0.000001%)  >:D
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
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Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)