L'ID7 c'est une péniche mais bonne autoroutière !
Rien que les sieges ErgoActiv en pseudo Alcantara.
Reste la longueur, quelques bugs logiciel d'après un vendeur, des trains fatigués vers 200000 km (faut dire 2,2 t).
Mais une routière à ce prix-là avec ce genre de siège, au prix d'une Tesla, il n'y a pas, je ne vois pas en tous cas.
Mais la promotion VW va s'arrêter même si je ne comprends pas comment ils les vendront après.
Le break est encore mieux !
Après, Tesla est toujours agressif :