Et sur L'Avenger, il faut les toucher les plastiques avec les touches P, N, D/B qui ne semble pas réagir vite!
Siege réglable en hauteur conducteur avec un manque d'amplitude pour ma part, côté passager, pas de réglage à ce prix !
Une pédale de frein pas précise et une touche D/B donnant plus de frein moteur mais pas le top.
Et surtout, une plutôt bonne vivacité jusqu'à 80 km/h mais après 110 km/h, aucune allonge, à savoir !
Et comble de l'électrique les frais de charge au tendu de la voiture : 25€ de frais de dossier et 0.59€/kWh. Une essence c'est 15€ de frais de dossier et 2,95€/l...