La mousse est collée dans le pneu donc, à moins de racheter des pneus "acoustiques", non, la mousse n'est pas transférée d'un pneu à l'autre.

Perso, je ne suis pas particulièrement convaincu par l'intérêt de cette mousse. Je ne note pas de différence énorme entre les pneus été (avec mousse) et les pneus hiver (sans mousse) alors que les pneus hiver sont habituellement plus bruyants à cause des lamelles. Lorsque je changerai les pneus été, je ne chercherai pas particulièrement à remettre des pneus avec cette mousse.

Non, les PS4 en 235/45 ZR18 (98Y) XL sont disponibles en version normale ou "Acoustic". Il y a 20 CHF/€ d'écart par pneu entre les 2 modèles ... à noter que les 2 versions sont données pour 71dB 

Après, il y a peut-être des différences liées aux fréquences de son et que certaines fréquences peuvent être mieux filtrées que d'autres mais je ne suis pas persuadé que ce soit si flagrant.

Le VE c'est mal !! 

Les bruits de roulement perçus à l'intérieur,  c'est le bruit que fait les pneus à l'extérieur moins la filtration effectuée par l'isolation dans les passages de roues et dans l'habitacle.

Après, il y a peut-être des différences liées aux fréquences de son et que certaines fréquences peuvent être mieux filtrées que d'autres mais je ne suis pas persuadé que ce soit si flagrant.

Bon, il faut noter aussi que notre Model 3 ne dispose pas du double vitrage donc cela joue peut-être.

Ok, bon, ça c'est le message de Michelin qui vante son produit 

Après, je ne dis pas que cela n'a aucun effet mais, de par mon expérience, je ne pense pas dépenser 20€/pneu supplémentaire lors du changement pour avoir cette mousse.

Ok, bon, ça c'est le message de Michelin qui vante son produit 

Après, je ne dis pas que cela n'a aucun effet mais, de par mon expérience, je ne pense pas dépenser 20€/pneu supplémentaire lors du changement pour avoir cette mousse.