Mais seul Tesla maîtrise entièrement toute la chaîne "fabrication - commande - livraison - fonctionnement opérationnel - supercharger...".

De plus aujourd'hui je ne vois pas en quoi le réseau de super chargeurs pourrait être un atout dans la manche de Tesla vu que 90% sont ouverts aux autres VE à un tarif attractif (même s'il est inférieur pour les Tesla). Je crois bien que c'est chez eux que j'ai fait la majorité de mes recharges rapides.
Alors reconnaître qu'ils ont été les pionniers, oui.
Qu'ils dominent tous les aspects de la filière, non.

Et Tesla devient un vendeur d'électricité !
Les analystes financiers, pas avares en bêtises parfois, estime que cela représentera 10% du CA de Tesla dans 5 ans!!
Et Tesla ouvre 8 bornes par jour en France, vérifiable ?

Tous les VE n'ont pas la capacité de charge des Tesla.

Et avec Space X, ils sauvent (au pluriel) la base internationale !
Ils misent beaucoup sur la Recherche (spatial, moteur électrique, batterie, satellite internet qui aide les Ukrainiens...).
Je n'idôlatrait jamais E. Musk mais je reconnais le travail fait.
Mes amis qui travaillent pour le spatial ont gagné des années grâce à lui, faute à nos années de retard chez Arianespace et l'interdiction d'utiliser Soyouz.

Ce qui me gêne d’autant plus c’est cette communication Green voiture tout ça tout ça et après on ce sert de l’argent de ce business pour faire joujou vers les étoiles avec du co2 à gogo ….