C'est toujours difficile de juger des choses qui ne sont pas chez nous, et surtout de les comparer. D'autant qu'on joue avec les chiffres et qu'on leur faire dire ce qu'on veut, c'est bien connu.
J'ai 1 fils qui a passé 3 semaines en Norvège il y a quelques mois, qu'il a sillonné en voiture de location.
Il a été surpris du peu de circulation, et de l'énorme proportion de voitures électriques. Il faut bien se rendre compte qu'ils ont des barrages hydrauliques à profusion, ça aide beaucoup pour le taux d'équipement. Outre les incitations fiscales indéniables, je pense qu'avoir du jus à foison, probablement à bas prix, pas indexé sur le prix du gaz européen, ça doit bien aider à franchir le pas, d'autant que je n'ai pas l'impression qu'ils aient des barres d'immeubles en grappes autant que par chez nous, ce qui est pour moi un frein encore quasi insurmontable à l'adoption de l'électrique.
Il a plutôt été surpris de la confiance, de la sérénité des gens. Les gens qui laissent leur Tesla ouverte le temps (généreux) d'aller chercher leur pain ou leurs achats, c'est la norme. C'est un pays qui semble préservé où on ne trouve pas de vandalisme, les stations de recharge ne sont pas sabotées, c'est un état d'esprit tellement différent que les habitudes et philosophie de vie ne peuvent qu'être très différentes des nôtres.
Ah si il a été surpris aussi de la blancheur de leur peau, de leur haute taille, de leur bon parler de l'anglais, et de leur non frilosité...
Mais c'est surtout cette fluidité de trafic, pour ne pas dire que les rues étaient majoritairement désertiques. Alors certes même si le trafic a augmenté (on trouve toujours des bonnes raisons pour réduire les avantages fiscaux et augmenter la pression fiscale) ça semble bien dérisoire comme justificatif alors que la vérité est peut-être tout simplement qu'il n'est plus nécessaire de faire la promo de l'électrique, les gens sont maintenant conquis.