12h30 pour 930 km ! Alors que j'ai fait 890 km en 9h de trajet (Plagne Villages - BXL), avec toute la descente vers Aime (~ 21 km que l'on fait normalement en 20-30 minutes maxi) derrière deux bus hollandais qui se trainaient entre 10 et 15 km/h auxquelles il faut retirer environ 45-50 minutes pour 4 arrêts dont un plus long pour manger et faire courir un peu les furets de notre fille.

Je ne suis pas encore un futur client pour ce genre de manière de voyager...   

Merci de l'info!
J'avais lu 70000 km...au début de la Zoé et jamais plus entendu parlé.
Car si l'entretien chez Tesla semble clair, chez les autres VE c'est plus l'inconnu.

j'ai retrouvé les commentaires.
Bonjour, un moteur à rotor bobiné implique-t-il une alimentation du rotor via des balais ?
Maxime Fontanier
oui
Quid alors de l'usure de ces balais dans le temps ?
Maxime Fontanier
Maxime Fontanier
 La balais nécessitent en effet un remplacement et il semblerait que leur durée de vie moyenne soit située autours des 200 000 km
https://www.youtube.com/watch?v=kg7AUq19lQA&t=34s
sur la model s il y a eu des changement moteur:La Tesla Model S P85 est une voiture à moteur unique et à roues arrière motrices. La puissance et le couple élevés étaient un problème dans les premières Tesla, ce qui a entraîné le remplacement de quelques moteurs. Trois unités ont été remplacées avant 680 000 km et la quatrième a parcouru jusqu'à 1 000 000 km.

à AoS : compliqué quand même de voyager de la sorte car en plus des contraintes de recharges et de leur gestion pour optimiser le trajet il faut en plus tenir compte ou se plier à l'existence ou non de chargeurs rapides sur le trajet...    

Moi en tout cas, pour le moment, ces contraintes me gaveraient grave... 

Sur les autoroutes, tu n'as que des chargeurs rapides.

Les VE actuels ne sont pas fait pour les grands trajets autoroutiers. Si c'est 1 fois par an, c'est à la rigueur quelque chose qui peut être acceptable.
Dans l'exemple donné par l'article, le coût des recharges Ionity est quand même très élevé. J'imagine qu'il n'avait pas d'abonnement et qu'ils ont donc payé plein pot, mais quand même 

De toute manière, c'est encore un article un peu fumeux ... comme je l'écrivais plus haut, il y a un "trou dans la raquette" d'environ 2h qui sont inexpliquées.

En meme temps c'est quoi cette manie de faire des trajets de 1000km en automobile le plus vite possible. Restez chez vous quoi si vous n'avez pas envie de faire cool . La nature et surtout la montagne est belle ,sans touristes pollueurs et destructeurs ( les remontés mécaniques sont une plaie horrible dans les montagnes ).  Hélas c'est trop tard maintenant . Déprimant.  La voiture electrique est en fait devenu le futur du consommateur occidental qui ne veut rien changer finalement . Apres je me dis que ne nous pouvons plus rien changer non plus. Mes enfants ont vu un distributeur de savon automatique super top pour évier. Mais il est a batterie . Encore une pollution inutile mais commerciale. C'est comme ca.

En meme temps c'est quoi cette manie de faire des trajets de 1000km en automobile le plus vite possible. Restez chez vous quoi si vous n'avez pas envie de faire cool . La nature et surtout la montagne est belle ,sans touristes pollueurs et destructeurs ( les remontés mécaniques sont une plaie horrible dans les montagnes ).  Hélas c'est trop tard maintenant . Déprimant.  La voiture electrique est en fait devenu le futur du consommateur occidental qui ne veut rien changer finalement . Apres je me dis que ne nous pouvons plus rien changer non plus. Mes enfants ont vu un distributeur de savon automatique super top pour évier. Mais il est a batterie . Encore une pollution inutile mais commerciale. C'est comme ca.

Oula...

et si on habite dans une zone touristique et qu'on veut faire 1000 km pour échapper aux touristes en haute saison, on a le droit ? 

Sur 1000 km, la pause s'impose !