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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 2294083 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11055 le: 25 janvier 2022 à 06:09:48 »
Citation de: garfield.13 le 24 janvier 2022 à 20:22:25
Les Dacia caracolent en haut des classements des autos les plus fiables  ::)
Pas nécessairement au sommet, mais en haut assurément!
Elles sont conçues pour endurer des conditions d'utilisation difficiles : Moyen Orient, Russie, Amérique du Sud, Afrique du Nord...
Au Maroc la majorité des "petits taxis" sont maintenant des Sandero ou Logan.
Les C Elysée et 301 se taillent la portion congrue.
Il est certain que les Dacia entrée de gamme (qui correspondent au modèle initial de Dacia) sans équipement technologique, l’équivalent des 4L en leur temps, que l’on trouve au Maghreb ou dans les pays en cours de développement sont relativement fiables, ou sinon facile à réparer, le but initial
Par contre chez nous ces voitures sont de plus en plus équipées techno (c’est ce qui fait la marge) et donc plus fragile et je pense que même au niveau moteur on est plus sur les mêmes moteurs quid de la Ve pollution
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11056 le: 25 janvier 2022 à 12:40:48 »
Citation de: moustache le 24 janvier 2022 à 19:22:10
500 km d'autoroute donc batterie lourde, et avec 44 ch ! Comment dire...

comment dire ? "juste suffisant".
Si 44 cv suffisent, on pourrait imaginer qu'une plus grosse batterie augmenterait disons le poids total de 50%, donc mettre un moteur électrique de 66 cv donnerait globalement le même résultat.
Certainement pas fun, mais pour un outil de déplacement....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11057 le: 25 janvier 2022 à 13:57:04 »
Encore une fois, la puissance du moteur est finalement peu représentative sur un VE.

Une Dacia Spring avec ses 44ch et batterie de 27kWh consomme autant qu'une Tesla Model 3 avec 300ch et une batterie de capacité double  :-[
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11058 le: 25 janvier 2022 à 15:15:46 »
Citation de: AoS le 25 janvier 2022 à 13:57:04
Encore une fois, la puissance du moteur est finalement peu représentative sur un VE.

Une Dacia Spring avec ses 44ch et batterie de 27kWh consomme autant qu'une Tesla Model 3 avec 300ch et une batterie de capacité double  :-[

Ca heurte mes (faibles) connaissances des lois de la physique, mais bon, si tu le dis....
je veux bien croire que si tu conduis la Tesla avec un pied très très léger, comme si tu n'avais que 44 cv, la conso sera à peu près semblable (au poids près ?) mais si tu exploites les 300 cv à chaque démarrage ?? Bon OK, on est pas obligé de rouler à fond, mais dans ce cas, pourquoi 300 cv ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11059 le: 25 janvier 2022 à 15:28:14 »
C'est plus vendeur de dire j'ais 300cv, sachant que 150cv suffisent largement.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11060 le: 25 janvier 2022 à 17:14:02 »
Citation de: nadar le 25 janvier 2022 à 15:15:46
je veux bien croire que si tu conduis la Tesla avec un pied très très léger, comme si tu n'avais que 44 cv, la conso sera à peu près semblable (au poids près ?) mais si tu exploites les 300 cv à chaque démarrage ?? Bon OK, on est pas obligé de rouler à fond, mais dans ce cas, pourquoi 300 cv ?

Exemple de trajet effectué ce matin ... en règle générale, je suis resté largement sous les 50kW (=68ch) de puissance délivrée mais il y a quand même une petite pointe à 145kW (197ch) pour dépasser un tracteur ;)

En Dacia Spring, je serais probablement resté derrière le tracteur  :crazy: ... ce qui n'est pas la fin du monde en soi, je te l'accorde, mais c'est quand même sympa d'avoir cette liberté de dépasser en toute liberté/sécurité.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11061 le: 25 janvier 2022 à 17:19:04 »
toutes les valeurs de power négatives, c'est de la régénération ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11062 le: 25 janvier 2022 à 17:50:42 »
Citation de: nadar le 25 janvier 2022 à 17:19:04
toutes les valeurs de power négatives, c'est de la régénération ?

Oui ... limitée à 15kW ce matin car la batterie était froide.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11063 le: 26 janvier 2022 à 16:44:12 »
Mercedès montre la voie:

son proto EQXX combine aérodynamisme (SCx de 0.175), légèreté (relative): 1750 kg, puissance contenue (200 cv), grosse capacité de batterie (100 kWh), faible consommation (10 kWH/100 km) pour atteindre une autonomie de 1000 km !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11064 le: 26 janvier 2022 à 16:50:22 »
C'est bien ... mais c'est un concept car qui ne débouchera à priori pas sur un modèle de série donc bof  :-\
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11065 le: 26 janvier 2022 à 17:01:43 »
Citation de: AoS le 26 janvier 2022 à 16:50:22
C'est bien ... mais c'est un concept car qui ne débouchera à priori pas sur un modèle de série donc bof  :-\

certes, comme tous les proto, mais Mercedes le voit comme une vitrine pour différentes technologie qui pourraient être implémentées dans des modèles de série.
Pour une fois que ce n'est pas une pure et simple escalade de puissance et de masse, ça valait la peine d'être souligné !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11066 le: 26 janvier 2022 à 17:16:55 »
Citation de: nadar le 26 janvier 2022 à 17:01:43
certes, comme tous les proto, mais Mercedes le voit comme une vitrine pour différentes technologie qui pourraient être implémentées dans des modèles de série.
Pour une fois que ce n'est pas une pure et simple escalade de puissance et de masse, ça valait la peine d'être souligné !

Mouais ... Volkswagen avait présenté un concept qui consommait 0.9L/100km: https://www.automobile-propre.com/volkswagen-xl1-geneve/

Et pourtant notre T5 boit toujours tranquillement ses 10L/100km de gasoil  :crazy:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11067 le: 26 janvier 2022 à 17:19:13 »
Citation de: AoS le 26 janvier 2022 à 17:16:55
Mouais ... Volkswagen avait présenté un concept qui consommait 0.9L/100km: https://www.automobile-propre.com/volkswagen-xl1-geneve/

Et pourtant notre T5 boit toujours tranquillement ses 10L/100km de gasoil  :crazy:

ce XL1 est quand même "légèrement" différent du T5 Mazout il me semble
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11068 le: 26 janvier 2022 à 17:33:37 »
Citation de: nadar le 26 janvier 2022 à 17:01:43
certes, comme tous les proto, mais Mercedes le voit comme une vitrine pour différentes technologie qui pourraient être implémentées dans des modèles de série.
Pour une fois que ce n'est pas une pure et simple escalade de puissance et de masse, ça valait la peine d'être souligné !

Le retour des voitures ultra-basses?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11069 le: 26 janvier 2022 à 17:53:16 »
Citation de: AoS le 26 janvier 2022 à 17:16:55
Et pourtant notre T5 boit toujours tranquillement ses 10L/100km de gasoil  :crazy:

Oooohh.......t'as pas honte ?!  >:D
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