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05 août 2025 à 05:05:07

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 2591256 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9720 le: 04 juillet 2021 à 10:11:08 »
La Jazz ...

Et je ne plaisante qu’à moitié !

Pourquoi pas après tout......si certains sont passionnés par Tesla, d'autres peuvent l'être par la Jazz   ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9721 le: 04 juillet 2021 à 11:06:04 »
La Jazz ...

Et je ne plaisante qu’à moitié !

Et

Pourquoi pas après tout......si certains sont passionnés par Tesla, d'autres peuvent l'être par la Jazz   ;)

Sans passion mais en raisonnant raisonnablement, la Jazz e:HEV rend des services de qualité et a la bonne idée de le faire sans tapage, sans se la raconter, sans se la jouer.
C’est ce que je demande à un véhicule avec l’usage quotidien qui est le mien.
Or il se trouve que c’est en usage quotidien que le véhicule automobile justifie de son utilité réelle.
Chacun doit y trouver son compte en y adjoignant ses préoccupations ou ses convictions quand à l’impact que son usage de l’automobile a sur lui, sur son environnement et sur la planète.
Et 35 litres environ pour parcourir 950 kilomètres cela me parait très raisonnable.
Pour l’heure, c’est bien l’hybride de la Jazz e:HEV qui joue ce rôle raisonnable à mes yeux.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9722 le: 04 juillet 2021 à 11:47:09 »
Si, si, E.Musk se tire la bourre avec R.Brandson et J.Bezos dans le tourisme spatial  ;)
A la fin ce cette année 4 "touristes" prendront place dans la capsule Dragon pour une petite balade dans l'espace.

Je pense que le spatial devrait servir la Recherche pas le tourisme :

L’astrophysicien Roland Lehoucq estime dans L’Obs que « les machines utilisées [pour le tourisme spatial] ont un impact [environnemental] toujours énorme rapporté au CO2 qu'un humain devrait émettre pour rester dans les limites de l'Accord de Paris [conclu à l'issue de la COP21]. Le vol proposé par Jeff Bezos [patron d'Amazon] représente pour chaque passager le double de ses émissions annuelles… pour un voyage de quelques minutes. Et pour rejoindre la SSI, c'est l'équivalent individuel de cent quarante-quatre ans d’émissions ! ». Par conséquent, pour le chercheur, « l’espace doit rester hors du commerce, avec des usages contrôlés et encadrés. Il faut le réserver à un usage scientifique, et au bien commun de l'humanité »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9723 le: 04 juillet 2021 à 11:48:23 »
Je pense que le spatial devrait servir la Recherche pas le tourisme :

L’astrophysicien Roland Lehoucq estime dans L’Obs que « les machines utilisées [pour le tourisme spatial] ont un impact [environnemental] toujours énorme rapporté au CO2 qu'un humain devrait émettre pour rester dans les limites de l'Accord de Paris [conclu à l'issue de la COP21]. Le vol proposé par Jeff Bezos [patron d'Amazon] représente pour chaque passager le double de ses émissions annuelles… pour un voyage de quelques minutes. Et pour rejoindre la SSI, c'est l'équivalent individuel de cent quarante-quatre ans d’émissions ! ». Par conséquent, pour le chercheur, « l’espace doit rester hors du commerce, avec des usages contrôlés et encadrés. Il faut le réserver à un usage scientifique, et au bien commun de l'humanité »

En effet !
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Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9724 le: 04 juillet 2021 à 12:35:28 »
3 vols spatiaux touristiques sont prévus cette année, 2 ce mois-ci avec Virgin Galactic (R.Brandson) et Blue Origin  (J.Bezos) et 1 en fin d'année avec SpaceX (E.Musk)......pas le meilleure exemple qui soit en terme d'émission de CO2.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9725 le: 04 juillet 2021 à 21:14:44 »
pourquoi ne voit-on pas de VE dans les voitures d'assistance sur le tour de france ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9726 le: 04 juillet 2021 à 21:29:08 »
pourquoi ne voit-on pas de VE dans les voitures d'assistance sur le tour de france ?

Cette année il y a pas mal de VE et de PHEV sur le tour, aussi bien parmi les véhicules officiels que parmi la caravane.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9727 le: 04 juillet 2021 à 22:22:59 »
+1.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9728 le: 04 juillet 2021 à 22:27:58 »
pourquoi ne voit-on pas de VE dans les voitures d'assistance sur le tour de france ?
Le directeur roulait déjà en Skoda électrique lors du Tour 2020.
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9729 le: 04 juillet 2021 à 22:37:40 »
pourquoi ne voit-on pas de VE dans les voitures d'assistance sur le tour de france ?

Euh..Parce qu'ils préfèrent les voitures à pédales ?  :D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9730 le: 04 juillet 2021 à 23:54:48 »
@nadar,

Car il n'y a pas de prises sur les routes montagneuses du tour.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 217 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9731 le: 05 juillet 2021 à 00:06:43 »
@nadar,

Car il n'y a pas de prises sur les routes montagneuses du tour.

Mais il y en a dans les villages-étape, ce qui permet de recharger les Enyaq, Zoe ainsi que les PHEV qui suivent le Tour de France  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9732 le: 05 juillet 2021 à 01:00:23 »
Ils ont peut-être des générateurs Honda pour recharger leur PHEV ...  ;D
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9733 le: 05 juillet 2021 à 11:30:59 »
je n'en ai pas vu beaucoup en suivant les étapes à la TV. Donc pas la caravane, mais les voitures des directeurs, des assistances, etc. Surtout des grosses skoda avec des calandres bien "thermiques". Et la voiture du directeur de course, c'est quel modèle ?
Je trouve que sur ce coup là, il y avait pourtant un beau coup de com à jouer (étapes courtes, vitesse limitée, et pas de rejets dans les poumons des coureurs.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #9734 le: 05 juillet 2021 à 12:01:02 »
je n'en ai pas vu beaucoup en suivant les étapes à la TV. Donc pas la caravane, mais les voitures des directeurs, des assistances, etc. Surtout des grosses skoda avec des calandres bien "thermiques". Et la voiture du directeur de course, c'est quel modèle ?
Je trouve que sur ce coup là, il y avait pourtant un beau coup de com à jouer (étapes courtes, vitesse limitée, et pas de rejets dans les poumons des coureurs.

Les véhicules utilisés par l'organisation sont des Octavia eiV, Superb eiV et Enyaq iV. Le directeur de la course utilise selon les étapes une Superb eiV ou Enyaq iV.
A noter que même la gendarmerie utilise des PHEV, en l'occurence des Citroën C5 Aircross Hybrid.
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