Un truc aussi ... je n'ai rien contre Kia et je pense qu'ils font des voitures aussi bonnes que leurs cousins de chez Hyundai mais j'ai quand même l'impression que, jusqu'à présent, ils ont une gamme qui est plus "bon marché" que Hyundai ... du moins, en Europe.
Le cœur du marché de KIa se situe actuellement plutôt sous les 35K€ ... il y a bien les Sorento et Stinger qui sont plus chères mais j'en vois très très peu sur la route. Hyundai, par contre, arrive quand même à vendre des Kona EV et Santa Fe, plus chers.
Personnellement, je ne considère pas Tesla comme une marque premium mais je lis pas mal de témoignages de gens qui passent d'une Audi, BMW ou même Porsche (souvent Macan) vers une Tesla Model 3. Est-ce que cette clientèle sera disposée à payer autant voire plus pour une voiture (aussi attractive soit elle) qui porte un badge Kia?
