Ca change bcp l'électronique d'une voiture EV par rapport à une thermique ?!!  Je parle hors partie moteur/batterie bien sur ( surtout que la dessus il y a vraiment assez peu de soucis récurrents ). Quand je vois comment Honda à pondue de la merde sur les E ( a lire un forum allemand pro VE ..ca crains !) ou Jazz e:HEV dont l'infotainement est pourri par des bugs inadmissibles ( la e aussi se fait descendre sur les forums visiblement la dessus ...et quand je vois les soucis qui arrivent sur notre Jazz ...ca fait peur ! Honda c'est du Renault maintenant ? j'espère qu'avec une bonne mise à jour ca ira mieux parce que la ras le bol !).

Tu peux être plus précis ?

Sans explication...

Pas pressé! C'est # balancetaJazz, là!

Aussi mais sans explication...

J'ai des notions d'Allemand, fait une machine pour TUMunich mais mon Allemand est limité, c'est vrai.

Une fois de plus, Renault prend cher!

Beaucoup attendent la Renaulution!
J'avoue quelques doutes mais je souhaite que Renault et l'alliance avec Mitsubishi et Nissan porte de bons fruits. Actuellement, c'est flou.

Je peux vous assurer qu'il n'est pas simple de concevoir des véhicules fiables. Personne n'est infaillible et puis il y a une réalité financière quand on conçoit un véhicule (la R&D, l'industrialisation, la production). Et que ce soit constructeurs premiums ou généralistes, il y a des problèmes. On entend moins les clients premiums se plaindre de leurs véhicules.
Le gros soucis est certainement la sous-traitance et l'externalisation des risques. Les constructeurs sont dans la MOA, les sous-traitants répondent par de la MOE, le savoir et aussi la réactivité des constructeurs disparaissent petit à petit.
Dans le cas du VE, je pense que beaucoup de constructeurs se sont plantés en voulant électrifier des véhicules thermiques à la base. Un moteur électrique est beaucoup plus fiable à la base et dispose d'un très bon rendement.
Tesla, en partant d'une feuille blanche, est surement sur la bonne voie.
Le gros soucis est aussi de dimensionner au plus juste les organes dès le début du projet (un vrai paradigme)

Pas de news de Phil et de sa nouvelle Jazz ?

Il avait l'air d'être particulièrement remonté contre Honda... 

Il est en train de faire un reset du système !